一种接触式液体喷淋热管理系统技术方案

本发明专利技术提供一种用于电动汽车电池包、机柜服务器热控制的接触式液体喷淋热管理系统，所述热管理系统包括循环泵、雾化喷头或超声波雾化器、换热器、穿箱密封法兰、箱体、管路、箱体内管路、循环工质、温度和压力传感器。待冷却设备放置于下部密封的箱体中，管路通过箱体下部的穿箱密封法兰与箱体底部的循环工质相连，循环泵、换热器、箱体上部的穿箱密封法兰之间通过管路连接，箱体内管路通过箱体上部的穿箱密封法兰与管路连接，箱体内管路设置有若干雾化喷头或超声波雾化器。循环工质选用全氟环醚或全氟三乙胺。本发明专利技术提供的电动汽车电池包、机柜服务器热控制的接触式液体喷淋热管理系统，换热效率高，安全性好，待冷却设备之间温差小。

【技术实现步骤摘要】
一种接触式液体喷淋热管理系统
本专利技术涉及一种用于电动汽车电池包、机柜服务器热控制的接触式液体喷淋热管理系统。
技术介绍
随着电动汽车电池功率的增加，为了提高电动汽车的续航里程，液冷散热系统已经成为电动汽车电池包散热的一种常见热控手段。随着微型高功率器件在超算计算机上应用，液冷散热系统将成为机柜服务器散热主要热控手段。现有的液冷系统中，有冷板式、浸液式、蒸汽压缩制冷式等液冷系统。冷板式液冷系统，如图1所示，包括冷板10，管路9，待冷却设备3、循环泵6、换热器7、管路9，冷板10与冷板10之间通过管路9连接在一起。由上可见，现有冷板式液冷系统中，冷板和管路占用空间较大，管路接头较多，不利于密封，由于工质流经冷板后，温度不断上升，待冷却设备之间温差较大。浸液式液冷系统，如图2所示，包括管路9、待冷却设备3、循环工质5、箱体8、驱动泵6、换热器7，待冷却设备3浸泡在换换工质5中，在驱动泵6作用下，循环工质5通过管路9、换热器7完成循环，此方法液冷效率较高，均温性好，但需将待冷却设备3完全浸没在循环工质中，所需循环工质重量大，成本高，目前液浸式系统所用循环工质基本为不导电的硅油或植物油类，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车电池包、机柜服务器热控制的接触式液体喷淋热管理系统，所述系统包括循环泵（6）、雾化喷头或超声波雾化器（2）、换热器（7）、穿箱密封法兰（15）、箱体（8）、管路（9）、箱体内管路（1）、循环工质（5），其特征在于，待冷却设备（3）放置于下部密封的箱体（8）中，在箱体（8）下部存储有一定高度的循环工质（5），管路（9）通过箱体（8）下部的穿箱密封法兰（15）与循环工质（5）相连，循环泵（6）、换热器（7）、箱体上部的穿箱密封法兰（15）之间通过管路（9）连接，箱体内管路（1）通过箱体（8）上部的穿箱密封法兰（15）与管路（8）连接，箱体内管路（1）设置有若干雾化喷头或超声波雾...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车电池包、机柜服务器热控制的接触式液体喷淋热管理系统，所述系统包括循环泵（6）、雾化喷头或超声波雾化器（2）、换热器（7）、穿箱密封法兰（15）、箱体（8）、管路（9）、箱体内管路（1）、循环工质（5），其特征在于，待冷却设备（3）放置于下部密封的箱体（8）中，在箱体（8）下部存储有一定高度的循环工质（5），管路（9）通过箱体（8）下部的穿箱密封法兰（15）与循环工质（5）相连，循环泵（6）、换热器（7）、箱体上部的穿箱密封法兰（15）之间通过管路（9）连接，箱体内管路（1）通过箱体（8）上部的穿箱密封法兰（15）与管路（8）连接，箱体内管...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳贤德，
申请(专利权)人：锐莱热控科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11