可多样式组合的多功能汽车锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种多功能汽车锁，包括一杆体及一锁扣结构，其中，该杆体一端挖有弧形卡合槽，另一端设有通空的嵌持槽，在与卡合槽相对的杆体侧边还开有数个扣合孔与螺孔，锁扣结构由Ｕ型锁钩与锁体组成，该锁具可藉由卡合槽嵌套方向盘，然后使Ｕ型锁钩与锁体扣合锁固杆体与方向盘，或者，利用杆体的嵌持槽嵌持汽车手刹车，并以锁扣结构锁住排挡杆，因此，该锁具具有锁固方便，使用多样性的优点。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锁具，具体地是一种汽车防盗锁。习用汽车防盗锁的结构，可参阅附图5至图8来说明，其中，图5系现有技术汽车防盗锁的结构示意图；图6和图7系图5所示汽车防盗锁使用遭受破坏的示意图；图8系另一现有技术汽车防盗锁的结构示意图。从图5可知，一种习用的汽车防盗锁，系于一套管6内嵌设一具有节孔72的节管7，该套管6的一端与该节管7的一端设有一对反向卡持钩61、71，且于套管6与节管7嵌接的一端设有锁头8，藉以控制节管7在套管6内的伸缩长度，使用时，系将该锁具置于汽车方向盘H上方，并以套管6及节管7一端的卡持钩61、71顶持于方向盘H两侧内缘，再以钥匙插入锁头8锁固(参见图6)。然而，这种结构的汽车防盗锁，盗窃者只需以一根中空钢管S的一端套于套管6的卡持钩61外缘，并以卡持钩61为支点向外(下)扳，就可将卡持钩61破坏，取下该锁具(参见图7)，或者于卡持钩61、71所卡持的方向盘H握柄的上下缘处，利用锯条J或他种工具将方向盘H的握柄截断一小部份，并以另端未截断握柄的卡持钩61、71为支点，握持套管6或节管7稍加施力，即可轻易使卡持钩61、71从截断处脱离而失去效用(参阅图6)。另一种现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可多样式组合的多功能汽车锁，适用于锁固汽车的方向盘或者排档杆（５）与手刹车（４），包括一杆体（１）以及一锁扣结构，其中，于该杆体（１）一端的一侧边挖设有一可嵌扣于汽车方向盘外周缘的长弧形卡合槽（１１）；该锁扣结构由可互相扣合锁固的Ｕ型锁钩（２）及锁体（３）组成，其特征在于，在该杆体（１）与其卡合槽（１１）相对的一侧边设有数组扣合孔（１２）与螺孔（１３），其中，该扣合孔（１２）为一可供该Ｕ型锁钩（２）穿插的圆孔，位于二较小的螺孔（１３）之间，该数组扣合孔（１２）与螺孔（１３）在与该卡合槽（１１）长度相对应范围内呈直线间隔排列；于该Ｕ型锁钩（２）的Ｕ型中心底部设有一螺孔（２１），以此并藉由上述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张肇家，
申请(专利权)人：张肇家，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]