The invention relates to the technical field of aircraft structure design, in particular to an aircraft motion cable telescopic device, including an outer tube and a slider; the slider is arranged in an outer tube and slides along the outer tube; the outer wall of the slider is provided with an outer convex part located outside the outer tube; the outer convex part is fixed with the mobile electric equipment; the outer tube is provided with a straight slip joint along its axis; and the outer convex part extends out of the outer tube through the straight slip joint. One end of the outer tube is the fixed end of the outer tube, one end of the slider near the first fixed end is the fixed end of the slider, and the moving cable has a spiralized expansion section, which is arranged in the outer tube, one end of the expansion section is fixed with the fixed end of the outer tube, the other end is fixed with the fixed end of the slider; the outer convex part is provided with an outlet hole, which is connected with the hole in the slider, and the moving cable. From the outlet hole, the moving cable at the outlet hole is a separated single wire, and the moving cable is driven to expand by the movement of slider to meet the cable laying requirements of mobile electrical equipment.
【技术实现步骤摘要】
飞机运动电缆伸缩装置
本专利技术涉及飞机结构设计
,特别涉及飞机运动电缆伸缩装置。
技术介绍
一般飞机上运动部件常安装有用电设备,如起落架、舱门、襟翼等,设备的供电电缆也应随设备的运动而运动。传统的设计方案是在电缆制造和安装时留有足够余量,以保证在运动部件工作过程中电缆不会被损坏。随着飞机功能越来越复杂,运动部件的活动行程有时很长,传统的留有余量的方案已不能满足设计需求,亟需专利技术一种新的飞机运动电缆伸缩装置,能使随着设备的运动而运动。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷,本专利技术提供了一种飞机运动电缆伸缩装置,包括外管和滑块;滑块设置在外管内并沿外管滑动,滑块外壁上设置有位于外管外部的外凸部,外凸部和移动用电设备相固定,外管沿其轴线开有直滑缝,外凸部通过该直滑缝伸出外管外;外管的一端为外管固定端,滑块的靠近第一固定端的一端为滑块固定端,运动电缆具有经过螺旋化处理的伸缩段,伸缩段设置在外管内,伸缩段一端与外管固定端相固定,另一端与滑块固定端相固定,伸缩段的变形长度小于外管的直滑缝长度;外凸部内设有出线孔,出线孔和滑块内的孔相连通,运动电缆从出 ...
【技术保护点】
1.一种飞机运动电缆伸缩装置,其特征在于:包括外管(1)和滑块(2);滑块(2)设置在外管(1)内并沿外管(1)滑动,滑块(2)外壁上设置有位于外管(1)外部的外凸部(3),外凸部(3)和移动用电设备相固定,外管(1)沿其轴线开有直滑缝,外凸部(3)通过该直滑缝伸出外管(1)外;外管(1)的一端为外管固定端(11),滑块(2)的靠近第一固定端(11)的一端为滑块固定端(21),运动电缆(4)具有经过螺旋化处理的伸缩段(41),伸缩段(41)设置在外管(1)内,伸缩段(41)一端与外管固定端(11)相固定,另一端与滑块固定端(21)相固定,伸缩段(41)的变形长度小于外管(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种飞机运动电缆伸缩装置,其特征在于:包括外管(1)和滑块(2);滑块(2)设置在外管(1)内并沿外管(1)滑动,滑块(2)外壁上设置有位于外管(1)外部的外凸部(3),外凸部(3)和移动用电设备相固定,外管(1)沿其轴线开有直滑缝,外凸部(3)通过该直滑缝伸出外管(1)外;外管(1)的一端为外管固定端(11),滑块(2)的靠近第一固定端(11)的一端为滑块固定端(21),运动电缆(4)具有经过螺旋化处理的伸缩段(41),伸缩段(41)设置在外管(1)内,伸缩段(41)一端与外管固定端(11)相固定,另一端与滑块固定端(21)相固定,伸缩段(41)的变形长度小于外管(1)的直滑缝长度;外凸部(3)内设有出线孔(31),出线孔(31)和滑块(2)内的孔相连通,运动电缆(4)从出线孔(31)伸出,出线孔(31)处的运动电缆(4)为被拆分的单根导线。2.根据权利要求1所述的飞机运动电缆伸缩装置,其特征在于:外管固定端(11)呈半圆管状,其上设有呈拱形的外管压板(12),外管压板(12)可拆卸地固定在外管固定端(11),伸缩段(41)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:程玺菱,薛霞,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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