钢板弹簧悬架及汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种钢板弹簧悬架，包括顶部板簧和板簧组，所述板簧组由多片板簧叠放组成，所述板簧的长度从上至下逐渐变短，所述顶部板簧的两端均设有安装孔，所述安装孔用于将所述钢板弹簧悬架安装在汽车车身上，所述顶部板簧设置于所述板簧组件的顶部，并通过紧固件与所述板簧组层叠固定，所述顶部板簧和所述板簧组的板簧均朝下设有凹槽，所述凹槽内设有管套，所述凹槽的内壁上位于所述管套的中部设有消音板，所述管套和所述消音板上均匀设有消音孔。通过在顶部板簧和板簧组上设置管套和消音板，实现了降低钢板弹簧悬架的噪音。本发明专利技术还公开了一种采用上述钢板弹簧悬架的汽车。

Leaf Spring Suspension and Automobile

The invention discloses a leaf spring suspension, which comprises a top leaf spring and a leaf spring group. The leaf spring group is composed of a plurality of leaf springs overlapping, the length of the leaf spring is gradually shortened from top to bottom, the two ends of the top leaf spring are provided with installation holes, the installation holes are used to install the leaf spring suspension on the car body, and the top leaf spring is arranged on the top of the leaf spring assembly. The top leaf spring and the leaf spring of the leaf spring group are both facing downward with grooves, and the groove is provided with a pipe sleeve. The inner wall of the groove is located in the middle of the pipe sleeve, and the pipe sleeve and the muffler plate are uniformly provided with muffler holes. The noise of leaf spring suspension is reduced by installing sleeve and muffler on top leaf spring and leaf spring group. The invention also discloses an automobile using the leaf spring suspension.

【技术实现步骤摘要】
钢板弹簧悬架及汽车
本专利技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种钢板弹簧悬架及汽车。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。钢板弹簧悬架是汽车悬架重要承载零部件，钢板弹簧悬架由多片板簧叠放，然后利用螺栓紧固件将所有板簧夹紧固定，而由于车辆在行驶过程中难以避免地会发生振动，会带动钢板弹簧悬架进行振动，振动即会产生噪音。现有技术中，在板簧上设置减振降噪格块或减振涂层，从而实现了降低干干弹簧悬架的噪音。现有的减振降噪格块和减振涂层均设置在板簧表面，而且只能设置在板簧表面，在钢板弹簧悬架的振动过程中，板簧相互之间会发生碰撞、摩擦，则会持续磨损减振降噪格块或减振涂层，逐渐降低降噪效果，直至无降噪效果。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提出一种能长期进行降噪的钢板弹簧悬架。一种钢板弹簧悬架，包括顶部板簧和板簧组，所述板簧组由多片板簧叠放组成，所述板簧的长度从上至下逐渐变短，所述顶部板簧的两端均设有安装孔，所述安装孔用于将所述钢板弹簧悬架安装在汽车车身上，所述顶部板簧设置于所述板簧组件的顶部，并通过紧固件与所述板簧组层叠固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢板弹簧悬架，其特征在于，包括顶部板簧和板簧组，所述板簧组由多片板簧叠放组成，所述板簧的长度从上至下逐渐变短，所述顶部板簧的两端均设有安装孔，所述安装孔用于将所述钢板弹簧悬架安装在汽车车身上，所述顶部板簧设置于所述板簧组件的顶部，并通过紧固件与所述板簧组层叠固定，所述顶部板簧和所述板簧组的板簧均朝下设有凹槽，所述凹槽内设有管套，所述凹槽的内壁上位于所述管套的中部设有消音板，所述管套和所述消音板上均匀设有消音孔。

【技术特征摘要】
1.一种钢板弹簧悬架，其特征在于，包括顶部板簧和板簧组，所述板簧组由多片板簧叠放组成，所述板簧的长度从上至下逐渐变短，所述顶部板簧的两端均设有安装孔，所述安装孔用于将所述钢板弹簧悬架安装在汽车车身上，所述顶部板簧设置于所述板簧组件的顶部，并通过紧固件与所述板簧组层叠固定，所述顶部板簧和所述板簧组的板簧均朝下设有凹槽，所述凹槽内设有管套，所述凹槽的内壁上位于所述管套的中部设有消音板，所述管套和所述消音板上均匀设有消音孔。2.根据权利要求1所述的钢板弹簧悬架，其特征在于，所述凹槽的内壁上设有消音槽。3.根据权利要求2所述的钢板弹簧悬架，其特征在于，所述消音槽内设有吸音涂层。4.根据权利要求2所述的钢板弹簧悬架，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：江小红，王远青，罗晓强，袁阳德，陈飞飞，
申请(专利权)人：江西远成汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36