The patent relates to the technical field of automobile brake device, and discloses a brake device for CVT, including brake disc, spindle, fixture, brake pad and hydraulic system. It also includes a wear detection unit for detecting the wear of brake pad and a compensation unit for the thickness of the wear of brake pad after the wear of brake pad. The wear detection unit transmits wear data back to the brake pad. After analyzing the data, the central electronic control system sends a signal to the compensation unit to start the compensation unit when compensation is needed. The scheme solves the problem that the brake sensitivity decreases when the brake pads are worn.
【技术实现步骤摘要】
无级变速器用刹车装置
本专利技术涉及汽车刹车装置
，具体是一种无级变速器用刹车装置。
技术介绍
无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)以及可变斜面式无级变速器。现今，无级变速器在汽车领域的应用越来越广泛，目前无级变速器用刹车装置大部分包括刹车盘、转轴、固定架、刹车片和液压系统，刹车盘与转轴固接，刹车片固定在固定架上且分别位于刹车盘的两侧，液压系统中包括进油路和回油路，液压系统与刹车片连接并控制刹车片移动。液压系统由汽车的中心电控系统控制，中心电控系统收到驾驶员踩踏刹车板的信号，传递给液压系统，使用液压推动刹车片与刹车盘产生压力，通过摩擦力对刹车盘进行制动。在制动过程中，刹车片表面全部与刹车盘表面接触，当刹车片因为某一次刹车出现了刹车片发热急速磨损，刹车片被磨薄，在下一次刹车的时候需要驾驶员用更大的力踩刹车，增大液压，才能达到磨损前的刹车效果。也就是说，当刹车片被磨损后，将导致刹车的灵敏度降低。驾驶员对车辆熟悉，可能会由...
【技术保护点】
1.无级变速器用刹车装置，包括刹车盘、转轴、固定架、刹车片和液压系统，其特征在于：还包括用于检测刹车片磨损情况的磨损检测单元和在刹车片磨损后对刹车片被磨损的厚度进行补偿的补偿单元，磨损检测单元电信号连接汽车的中心电控系统，中心电控系统电连接补偿单元。
【技术特征摘要】
1.无级变速器用刹车装置，包括刹车盘、转轴、固定架、刹车片和液压系统，其特征在于：还包括用于检测刹车片磨损情况的磨损检测单元和在刹车片磨损后对刹车片被磨损的厚度进行补偿的补偿单元，磨损检测单元电信号连接汽车的中心电控系统，中心电控系统电连接补偿单元。2.根据权利要求1所述的无级变速器用刹车装置，其特征在于：所述磨损检测单元包括抵压块、拉簧和激光测距仪，所述抵压块包括相互垂直的第一板和第二板，所述固定架下端面上设有滑槽，所述抵压块的直角处固定有万向球，所述万向球滑动连接在滑槽内，所述第一板与固定架之间固定有拉簧，所述第二板上设有条形槽，所述固定架下端面与第一板之间设有磁性扣，所述激光测距仪固定在固定架上，在不启动刹车的情况下，所述激光测距仪对抵压块的位置检测，所述激光测距仪和汽车的中心电控系统电信号连接。3.根据权利要求1所述的无级变速器用刹车装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵佳，
申请(专利权)人：重庆市九龙坡职业教育中心，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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