一种汽车刹车盘用高耐磨不锈钢及其制造方法技术

本发明专利技术属于金属材料技术领域，更具体的涉及一种汽车刹车盘用高耐磨不锈钢及其制造方法。本发明专利技术以Zr、C、Si、Mn、Cr、N、Cu、Al、Mo和B为组成元素制备出汽车刹车盘用高耐磨，高抗氧化性的马氏体不锈钢；热轧退火后在600‑700℃保温1‑2h，然后空冷至室温得刹车盘用马氏体不锈钢。本发明专利技术克服了汽车刹车盘用马氏体不锈钢无法同时满足优良力学性能和抗氧化性能，且制备条件苛刻的缺陷；制备出的刹车盘用马氏体不锈钢洛氏硬度40～60HRC，夏比V型缺口冲击功大于40J，1000℃下保温100小时的氧化增重小于1.5mg/cm

A High Wear Resistant Stainless Steel for Automotive Brake Disc and Its Manufacturing Method

The invention belongs to the technical field of metal materials, and more specifically relates to a high wear-resistant stainless steel for automobile brake discs and its manufacturing method. The martensitic stainless steel with high wear resistance and high oxidation resistance for automotive brake discs is prepared by using Zr, C, Si, Mn, Cr, N, Cu, Al, Mo and B as constituent elements. After hot rolling and annealing, the martensitic stainless steel for brake discs is heated for 1 2 h at 600 700 C, and then air-cooled to room temperature. The invention overcomes the defect that martensitic stainless steel for automobile brake disc can not satisfy both excellent mechanical properties and oxidation resistance, and the preparation conditions are harsh; the Rockwell hardness of martensitic stainless steel for brake disc is 40-60HRC, the impact power of Shapi V notch is greater than 40J, and the oxidation weight gain of 100 hours holding at 1000 degrees C is less than 1.5mg/cm.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车盘用高耐磨不锈钢及其制造方法
本专利技术属于金属材料
，更具体的涉及一种汽车刹车盘用高耐磨、高抗氧化性不锈钢及其制造方法。
技术介绍
马氏体不锈钢是铬系不锈钢，广泛应用于刀剪、量具、水轮机叶片等对强韧性和耐腐蚀有一定要求的领域。其中低碳马氏体不锈钢要求同时具有较高的洛氏硬度(30-40HRC)和较好的韧性(夏比V型缺口冲击功大于30J)。同时马氏体不锈钢由于用户在使用过程中要进行热处理，高温热处理往往使马氏体不锈钢表面产生较厚的氧化皮，对下游用户的表面打磨加工带来较大的困难，因此抗高温氧化性也是马氏体不锈钢性能的一项重要指标。马氏体不锈钢主要通过添加碳元素来提高热处理后的强度、洛氏硬度。然而，碳含量提高会降低韧性；高强度和高韧性始终是马氏体钢的一对性能矛盾。CN101906587A中提供了一种刹车盘用的低碳马氏体不锈钢，该不锈钢通过较低的碳含量(0.03-0.1％)和较高的锰含量(1-2.5％)使得马氏体不锈钢实现的较高的强度和韧性。然而该专利将硅作为一种杂质元素控制在0.5％以下，这使得该专利的高温抗氧化性为1000℃下经过100小时氧化后增重小于15mg/cm2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车盘用高耐磨不锈钢，其特征在于：按照重量百分比计，由以下成分构成：Zr＝0.01～0.30％，C＝0.3～0.5％，Si＝0.01～0.6％，Mn＝0.4～1.0％，P≤0.03％，S≤0.020％，Cr＝12.0～14.0％，N＝0.01～0.15％，Cu＝0.002‑2.0％，Al＝0.05‑0.5％，Mo＝0.01‑1.5％，B＝0.0005‑0.001％，余量为Fe和其它为不可避免的杂质。

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘用高耐磨不锈钢，其特征在于：按照重量百分比计，由以下成分构成：Zr＝0.01～0.30％，C＝0.3～0.5％，Si＝0.01～0.6％，Mn＝0.4～1.0％，P≤0.03％，S≤0.020％，Cr＝12.0～14.0％，N＝0.01～0.15％，Cu＝0.002-2.0％，Al＝0.05-0.5％，Mo＝0.01-1.5％，B＝0.0005-0.001％，余量为Fe和其它为不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘用高耐磨不锈钢，其特征在于：按照重量百分比计，由以下成分构成：Zr＝0.05～0.20％，C＝0.35～0.45％，Si＝0.2～0.4％，Mn＝0.6～0.8％，P≤0.03％，S≤0.020％，Cr＝12.0～14.0％，N＝0.08～0.12％，Cu＝0.6-1.2％，Al＝0.3-0.4％，Mo＝0.4-0.8％，B＝0.0005-0.001％，余量为Fe和其它为不可避免的杂质。3.根据权利要求1或2所述的汽车刹车盘用高耐磨不锈钢，其特征在于：刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，刘万辉，
申请(专利权)人：常熟理工学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32