摩托车及其方向把组件制造技术

本实用新型专利技术公开摩托车及其方向把组件，该方向把组件包括能够与摩托车车身相连的方向把，还包括调整部件，用于调整所述方向把相对于摩托车车身沿前后方向的安装位置。本实用新型专利技术中，该方向把组件通过设置调整部件以改变方向把相对于摩托车车身沿前后方向的安装位置，使得方向把与驾驶员之间的距离能够调整，从而提高摩托车的适用性和舒适性。同时，调整过程通过调整部件实现，无需更换方向把组件的零部件，因此无需大规模拆装、更换零部件，调节方便、快速，且节约成本。

Motorcycle and Its Directional Handle Components

The utility model discloses a motorcycle and a direction handle assembly, which comprises a direction handle capable of connecting with the motorcycle body and an adjustment component for adjusting the installation position of the direction handle relative to the motorcycle body in the front and rear directions. In the utility model, the direction adjusting component changes the installation position relative to the front and rear direction of the motorcycle body by setting adjusting components, so that the distance between the direction adjusting and the driver can be adjusted, thereby improving the applicability and comfort of the motorcycle. At the same time, the adjustment process is realized by adjusting the components without changing the direction of components, so there is no need for large-scale disassembly and replacement of components. The adjustment is convenient, fast and cost-saving.

【技术实现步骤摘要】
摩托车及其方向把组件
本技术涉及摩托车零部件
，特别涉及摩托车及其方向把组件。
技术介绍
方向把是摩托车的重要部件，行驶过程中，驾驶员通过操纵该方向把实现转向或者改变行驶路径。通常情况下，为了方便驾驶员操纵方向把，该方向把与驾驶员之间具有一定的距离，且该距离应与驾驶员自身的臂长相适应，以保证驾驶过程的舒适性。现有摩托车的方向把通过安装座安装于摩托车车身的上连扳，当该方向把与驾驶员的臂长不匹配需要调整时，需拆下并更换安装座，而该调整方法不易实现，因此，现有的摩托车方向把与驾驶员之间的距离通常不能改变，导致该摩托车的适应性较差。有鉴于此，如何提供一种摩托车，其方向把与驾驶员之间的距离可调，从而提高摩托车的适应性，且调节过程中无需更换安装座等零部件，调节过程方便实现，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的为提供摩托车的方向把组件，包括能够与摩托车车身相连的方向把，还包括调整部件，用于调整所述方向把相对于摩托车车身沿前后方向的安装位置。本技术中，该方向把组件通过设置调整部件以改变方向把相对于摩托车车身沿前后方向的安装位置，使得方向把与驾驶员之间的距本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.摩托车的方向把组件，包括能够与摩托车车身相连的方向把(1)，其特征在于，还包括调整部件，用于调整所述方向把(1)相对于摩托车车身沿前后方向的安装位置。

【技术特征摘要】
1.摩托车的方向把组件，包括能够与摩托车车身相连的方向把(1)，其特征在于，还包括调整部件，用于调整所述方向把(1)相对于摩托车车身沿前后方向的安装位置。2.根据权利要求1所述的方向把组件，其特征在于，还包括连接部(3)和安装座(2)，所述连接部(3)安装于车身，所述安装座(2)安装于所述连接部(3)，所述方向把(1)安装于所述安装座(2)；所述连接部(3)具有所述安装座(2)的第一安装轴(A)，所述安装座(2)具有所述方向把(1)的第二安装轴(B)，所述调整部件能够使得所述第一安装轴(A)和/或所述第二安装轴(B)相对于车身沿前后方向的位置可调。3.根据权利要求2所述的方向把组件，其特征在于，所述连接部(3)具有第一安装孔，所述第一安装孔的轴线为所述第一安装轴(A)，所述安装座(2)能够在所述第一安装孔内转动，或者所述安装座(2)可拆卸安装于所述第一安装孔，所述安装座(2)具有第二安装孔，所述第二安装孔的轴线为所述第二安装轴(B)，所述方向把(1)安装于所述第二安装孔；所述第一安装轴(A)与所述第二安装轴(B)之间沿前后方向具有预定距离(d)，所述安装座(2)形成所述调整部件。4.根据权利要求2所述的方向把组件，其特征在于，所述连接部(3)具有至少两个第三安装孔，各所述第三安装孔沿前后方向分布，所述安装座(2)可拆卸安装于所述第三安装孔，各所述第三安装孔为所述调整部件。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖民杰，陈志勇，谢文旭，徐哲明，俞潇斌，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33