一种越野车备胎支架制造技术

一种越野车备胎支架，包括成上下分布的一对横向护栏，所述横向护栏之间设置有至少一对纵向支撑柱；所述横向护栏两端向护栏的同一方向弯曲并延伸出延伸段，所述横向护栏的两个延伸段末端分别设置有旋转连接部和锁扣；所述一对横向护栏中处于上方的横向护栏上方还设置有开口向下并与横向护栏连接的U形栏或V形栏，该横向护栏中部设置有备胎悬挂轴。采用本实用新型专利技术所述的越野车备胎支架，采用护栏包围的形式对备胎进行全向固定包围，提高了备胎悬挂的牢固程度，避免了备胎颠簸松动丢失，而且对备胎及越野车车体本身均能起到机械保护作用，同时采用锁扣配合转轴与车体连接固定的方式，方便装卸和更换备胎。

A spare tire bracket for off-road vehicles

The spare tire bracket of an off-road vehicle includes a pair of horizontal guardrails distributed up and down, with at least one pair of longitudinal support pillars arranged between the horizontal guardrails; the two ends of the horizontal guardrail bend in the same direction of the guardrail and extend out the extended section; the two ends of the extended section of the horizontal guardrail are respectively provided with rotating joints and locking fasteners; the two horizontal guardrails are transversely located above. The upper part of the guardrail is also provided with a U-shaped or V-shaped barrier with an opening downward and connected with the transverse guardrail, and the central part of the transverse guardrail is provided with a spare tire suspension shaft. By using the spare tire bracket of the off-road vehicle described in the utility model, the spare tire is surrounded by a guardrail in all directions, which improves the firmness of the suspension of the spare tire, avoids the loss of the spare tire bumping and loosening, and provides mechanical protection for the spare tire and the off-road vehicle body itself. At the same time, the method of locking and connecting and fixing the rotating axle with the car body is adopted to facilitate loading, unloading and replacement. Spare tire.

【技术实现步骤摘要】
一种越野车备胎支架
本技术属于机械领域，涉及一种汽车部件，具体涉及一种越野车备胎支架。
技术介绍
越野车备胎由于尺寸较大，通常放置在车体外部例如车尾部分，但现有备胎放置多采用简单的悬挂式放置，备胎除紧贴车体的一面外，其它部分全部暴露在外，不仅容易在车辆行驶颠簸过程中松动丢失，而且也易受到外部撞击导致备胎受损报废。
技术实现思路
为克服现有越野车备胎放置方式所存在的技术缺陷，本技术公开了一种越野车备胎支架。本技术所述越野车备胎支架，包括成上下分布的一对横向护栏，所述横向护栏之间设置有至少一对纵向支撑柱；所述横向护栏两端向护栏的同一方向弯曲并延伸出延伸段，所述横向护栏的两个延伸段末端分别设置有旋转连接部和锁扣；所述一对横向护栏中处于上方的横向护栏上方还设置有开口向下并与横向护栏连接的U形栏或V形栏，该横向护栏中部设置有备胎悬挂轴；所述锁扣包括锁芯，所述锁扣还包括含有主锁柱的上盖板和含有与主锁柱配合的锁孔的下盖板，所述下盖板上还设置有互锁结构，所述互锁结构包括水平旋转锁板和纵向旋转锁板；所述水平旋转锁板通过水平转轴固定连接在下盖板上，所述水平旋转锁板上设置有第一锁牙和第二锁牙，所述纵向旋转锁板通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种越野车备胎支架，其特征在于：包括成上下分布的一对横向护栏，所述横向护栏之间设置有至少一对纵向支撑柱；所述横向护栏两端向护栏的同一方向弯曲并延伸出延伸段，所述横向护栏的两个延伸段末端分别设置有旋转连接部和锁扣；所述一对横向护栏中处于上方的横向护栏上方还设置有开口向下并与横向护栏连接的U形栏或V形栏，该横向护栏中部设置有备胎悬挂轴；所述锁扣包括锁芯，所述锁扣还包括含有主锁柱的上盖板和含有与主锁柱配合的锁孔的下盖板，所述下盖板上还设置有互锁结构，所述互锁结构包括水平旋转锁板和纵向旋转锁板；所述水平旋转锁板通过水平转轴固定连接在下盖板上，所述水平旋转锁板上设置有第一锁牙和第二锁牙，所述纵向旋转...

【技术特征摘要】
1.一种越野车备胎支架，其特征在于：包括成上下分布的一对横向护栏，所述横向护栏之间设置有至少一对纵向支撑柱；所述横向护栏两端向护栏的同一方向弯曲并延伸出延伸段，所述横向护栏的两个延伸段末端分别设置有旋转连接部和锁扣；所述一对横向护栏中处于上方的横向护栏上方还设置有开口向下并与横向护栏连接的U形栏或V形栏，该横向护栏中部设置有备胎悬挂轴；所述锁扣包括锁芯，所述锁扣还包括含有主锁柱的上盖板和含有与主锁柱配合的锁孔的下盖板，所述下盖板上还设置有互锁结构，所述互锁结构包括水平旋转锁板和纵向旋转锁板；所述水平旋转锁板通过水平转轴固定连接在下盖板上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周向龙，
申请(专利权)人：周向龙，
类型：新型
国别省市：新疆,65