顶棚总成及含有该顶棚总成的汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种顶棚总成及含有该顶棚总成的汽车，该顶棚总成包括顶棚及连接在顶棚上的若干立柱，顶棚的边缘上向外延伸出一搭接片，搭接片的厚度小于顶棚的厚度，且搭接片与顶棚的外饰面形成一过渡斜坡，立柱的顶端内缘设于一贴靠倒角，立柱的顶端卡包在搭接片的外围，贴靠倒角与过渡斜坡相互贴靠，且立柱与搭接片之间采用过盈配合。本实用新型专利技术中的顶棚总成及汽车，通过延伸出专门用于供立柱顶端搭接的搭接片，并使立柱的顶端采用过盈配合的方式卡包在该搭接片的外围，配合间隙小，且接触面积大，连接强度好，同时还将该搭接片的厚度减薄，使得立柱搭接到该搭接片上后，整体厚度能够尽可能的与顶棚的厚度相对应，美观度高。

Roof assembly and automobiles containing the roof assembly

The utility model provides a roof assembly and a vehicle containing the roof assembly. The roof assembly includes a roof and a number of columns connected to the roof. A lap piece extends outward from the edge of the roof. The thickness of the lap piece is less than the thickness of the roof, and a transition slope is formed between the lap piece and the outer decoration of the roof. The top and inner edge of the column are arranged at the top of the chamfer and the top of the column is arranged at the top of the chamfer. The clamp is on the periphery of the lap piece, and is close to the chamfer and the transition slope, and interference fit is adopted between the column and the lap piece. The roof assembly and the automobile in the utility model extend a lap piece specially used for lapping the top of the column, and make the top of the column clamp in the way of interference fit at the periphery of the lap piece. The fit gap is small, the contact area is large, and the connection strength is good. At the same time, the thickness of the lap piece is thinned so that the overall thickness of the column can be achieved after lapping the lap piece. As far as possible, it corresponds to the thickness of the roof and has a high aesthetic value.

【技术实现步骤摘要】
顶棚总成及含有该顶棚总成的汽车
本技术涉及汽车
，特别涉及一种顶棚总成及含有该顶棚总成的汽车。
技术介绍
随着生活质量的不断提高，为了出行的方便和彰显身份地位，汽车成为了人们青睐的对象，以致于近年来，汽车的销售量不断高升，而随着汽车销售量的不断高升，带来的是消费者对汽车性能要求的不断苛刻。众所周知，顶棚及立柱(如A柱、B柱及C柱)属于汽车车身的重要组成部分，通常地，立柱一般会对称分布在顶棚的相对两侧上，并与顶棚的边缘进行焊接。然而，现有技术当中，目前立柱一般直接搭接在顶棚上，或直接与顶棚进行拼接，然后再进行焊接，这些连接方式普遍存在美观度差、配合间隙过大、连接强度差等的技术问题，显然已经无法满足使用要求。
技术实现思路
基于此，本技术的目的是提供一种顶棚总成及含有该顶棚总成的汽车，以改善现有技术当中顶棚和立柱配合间隙过大的技术问题。一种顶棚总成，包括顶棚及连接在所述顶棚相对两侧边上的若干立柱，所述顶棚的边缘在每个所述立柱的位置上分别向外延伸出一搭接片，所述搭接片的厚度小于所述顶棚的厚度，且所述搭接片与所述顶棚的外饰面形成一过渡斜坡，所述立柱的顶端内缘设于一贴靠倒角，所述立柱的顶端卡包在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶棚总成，包括顶棚及连接在所述顶棚相对两侧边上的若干立柱，其特征在于，所述顶棚的边缘在每个所述立柱的位置上分别向外延伸出一搭接片，所述搭接片的厚度小于所述顶棚的厚度，且所述搭接片与所述顶棚的外饰面形成一过渡斜坡，所述立柱的顶端内缘设于一贴靠倒角，所述立柱的顶端卡包在所述搭接片的外围，所述贴靠倒角与所述过渡斜坡相互贴靠，且所述立柱与所述搭接片之间采用过盈配合。

【技术特征摘要】
1.一种顶棚总成，包括顶棚及连接在所述顶棚相对两侧边上的若干立柱，其特征在于，所述顶棚的边缘在每个所述立柱的位置上分别向外延伸出一搭接片，所述搭接片的厚度小于所述顶棚的厚度，且所述搭接片与所述顶棚的外饰面形成一过渡斜坡，所述立柱的顶端内缘设于一贴靠倒角，所述立柱的顶端卡包在所述搭接片的外围，所述贴靠倒角与所述过渡斜坡相互贴靠，且所述立柱与所述搭接片之间采用过盈配合。2.根据权利要求1所述的顶棚总成，其特征在于，所述立柱与所述搭接片之间的过盈配合量位于1.5mm至2.5mm之间。3.根据权利要求1所述的顶棚总成，其特征在于，所述搭接片的厚度位于2.5mm至3.5mm之间。4.根据权利要求1所述的顶棚总...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭，蔡剑峰，聂小勇，姜筱华，单丰武，
申请(专利权)人：江西江铃集团新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36