一种便捷型直升机吊挂制造技术

本发明专利技术属于直升机转运设备领域，具体涉及一种便捷型直升机吊挂。当直升机产品起吊点并不在待吊运产品的顶部时，容易发生吊带与产品侧面贴紧，造成待吊产品外型面受挤压力作用变形受损。而半硬式吊挂中的硬性框架往往比较笨重，可靠稳定性差，在使用、存放和转运过程中特别不方便。本发明专利技术的便捷型直升机吊挂，用于在不挤压机身蒙皮的状态下对直升机进行吊挂，该吊挂包括矩形吊环、钢索、一对可调支撑杆、可调钢索和弓形卸扣，所述矩形吊环通过钢索分别连接可调支撑杆的端部，可调支撑杆横跨机身且其端部还通过可调钢索与直升机起吊点连接，可调支撑杆的长度大于机身最大宽度。具有调整灵活，重量轻便，结构简单，操作方便等优点。

A Convenient Helicopter Hanging

The invention belongs to the field of helicopter transfer equipment, in particular to a convenient helicopter hanging. When the lifting point of the helicopter product is not at the top of the product to be lifted, it is easy to have the sling close to the side of the product, resulting in the deformation and damage of the product's exterior surface under the action of extrusion force. The rigid frame of semi-rigid suspension is often bulky and has poor reliability and stability, which is especially inconvenient in use, storage and transshipment. The convenient helicopter suspension of the present invention is used for hanging a helicopter without extruding the skin of the fuselage. The suspension comprises a rectangular suspension ring, a steel cable, a pair of adjustable supporting rods, an adjustable steel cable and a bow-shaped buckle. The rectangular suspension ring connects the end of the adjustable supporting rod through the steel cable, and the adjustable supporting rod crosses the fuselage and the end of the suspension rod is also lifted with the helicopter through the adjustable steel cable. Point connection, the length of adjustable support rod is larger than the maximum width of fuselage. The utility model has the advantages of flexible adjustment, light weight, simple structure and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种便捷型直升机吊挂
本专利技术属于直升机转运设备领域，具体涉及一种便捷型直升机吊挂。
技术介绍
吊挂作为直升机产品维护和包装运输的重要地面辅助设备，在直升机产品制造、传送、检验、安装等过程都要使用，目前使用的直升机产品吊挂多为软性吊挂和半硬式吊挂两种。软性吊挂使用轻巧，方便。但当直升机产品起吊点并不在待吊运产品的顶部时，容易发生吊带与产品侧面贴紧，从而吊带在吊运过程中，会产生侧向挤压力，造成待吊产品外型面受挤压力作用变形受损。而半硬式吊挂中的硬性框架往往比较笨重，可靠稳定性差，在使用、存放和转运过程中特别不方便。
技术实现思路
为解决上述存在的问题，本专利技术提供了一种便捷型直升机吊挂，所述吊挂结构简单，操作简便，调整灵活，在不使用时存放和转运过程中并不占用太多空间。为达到上述目的，本专利技术主要采用如下技术方案：一种便捷型直升机吊挂，用于在不挤压机身蒙皮的状态下对直升机进行吊挂，该吊挂包括矩形吊环、钢索、一对可调支撑杆、可调钢索和弓形卸扣，所述矩形吊环通过钢索分别连接可调支撑杆的端部，可调支撑杆横跨机身且其端部还通过可调钢索与直升机起吊点连接，可调支撑杆的长度大于机身最大宽度。所述可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便捷型直升机吊挂，用于在不挤压机身蒙皮的状态下对直升机进行吊挂，其特征在于：该吊挂包括矩形吊环(1)、钢索(2)、一对可调支撑杆(3)、可调钢索(4)和弓形卸扣(5)，所述矩形吊环(1)通过钢索(2)分别连接可调支撑杆(3)的端部，可调支撑杆(3)横跨机身且其端部还通过可调钢索(4)与直升机起吊点连接，可调支撑杆(3)的长度大于机身最大宽度。

【技术特征摘要】
1.一种便捷型直升机吊挂，用于在不挤压机身蒙皮的状态下对直升机进行吊挂，其特征在于：该吊挂包括矩形吊环(1)、钢索(2)、一对可调支撑杆(3)、可调钢索(4)和弓形卸扣(5)，所述矩形吊环(1)通过钢索(2)分别连接可调支撑杆(3)的端部，可调支撑杆(3)横跨机身且其端部还通过可调钢索(4)与直升机起吊点连接，可调支撑杆(3)的长度大于机身最大宽度。2.根据权利要求1所述的便捷型直升机吊挂，其特征在于：所述可调支撑杆(3)垂直于横向吊挂。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：万勇，杜亚维，张伶，宁湧，张进，周一波，欧阳中川，谢俊，
申请(专利权)人：江西昌河航空工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36