The invention discloses a mooring device for ships, which comprises a buoy, an installation head, a ring groove, a clamp head, a mooring cable and a connection. The bottom end of the installation head is fixedly connected with the top of the buoy. The ring groove is arranged on the surface of the installation head, the clamp head is sleeved in the ring groove, and one end of the mooring cable is fixedly connected with one side of the clamp head, and one side of the connection head is fixedly connected with the other side of the mooring cable. One end is fixedly connected. The chuck head includes a slide sleeve, and the slide sleeve is close to one side of the installation head. The front and rear sides of the inner wall of the slide sleeve are connected by sliding rods. There are two sliding blocks sliding in the slide sleeve and sleeved on the slide rod. The two ends of the slide rod are sleeved with extrusion springs, and the opposite end of the two extrusion springs is fixedly connected with the opposite side of the two sliding blocks. In the invention, two pulling rods are pulled back, and two semi-circular splints are placed on both sides of the ring groove. Under the action of extrusion spring, the semi-circular splints are clamped in the ring groove, which can quickly connect mooring cables and buoys.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶用系泊装置
本专利技术涉及船舶系泊
，具体为一种船舶用系泊装置。
技术介绍
系泊设备的作用是将船舶牢固地系住在码头、船坞或相邻舰船旁，或将船舶系在停泊场中的带缆浮筒(水鼓)上。当系在浮筒上时，一般都是将系泊缆的两端分别捆绑在浮筒和船体上，或者通过卡件固定在两端，虽然能够稳定使用，但是安装较为麻烦。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种船舶用系泊装置，解决了现有的系泊装置由于需要在浮筒和船体运用繁琐的安装方式导致系泊不方便的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶用系泊装置，包括浮筒、安装头、环槽、卡头、系泊缆和连接头，所述安装头的底端与浮筒的顶部固定连接，所述环槽开设在安装头的表面上，所述卡头套接在环槽内，且系泊缆的一端与卡头的一侧固定连接，所述连接头的一侧与系泊缆的另一端固定连接。所述卡头包括滑套，且滑套靠近安装头的一侧，所述滑套内壁的前后两侧通过滑杆连接，所述滑套内且套接在滑杆上滑动连接有两个滑块，所述滑杆的两端均套接有挤压弹簧，且两个挤压弹簧相对的一端分别与两个滑块相背的一侧固定...
【技术保护点】
1.一种船舶用系泊装置，其特征在于：包括浮筒(1)、安装头(2)、环槽(3)、卡头(4)、系泊缆(5)和连接头(6)，所述安装头(2)的底端与浮筒(1)的顶部固定连接，所述环槽(3)开设在安装头(2)的表面上，所述卡头(4)套接在环槽(3)内，且系泊缆(5)的一端与卡头(4)的一侧固定连接，所述连接头(6)的一侧与系泊缆(5)的另一端固定连接；所述卡头(4)包括滑套(401)，且滑套(401)靠近安装头(2)的一侧，所述滑套(401)内壁的前后两侧通过滑杆(402)连接，所述滑套(401)内且套接在滑杆(402)上滑动连接有两个滑块(403)，所述滑杆(402)的两端均套接...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用系泊装置，其特征在于：包括浮筒(1)、安装头(2)、环槽(3)、卡头(4)、系泊缆(5)和连接头(6)，所述安装头(2)的底端与浮筒(1)的顶部固定连接，所述环槽(3)开设在安装头(2)的表面上，所述卡头(4)套接在环槽(3)内，且系泊缆(5)的一端与卡头(4)的一侧固定连接，所述连接头(6)的一侧与系泊缆(5)的另一端固定连接；所述卡头(4)包括滑套(401)，且滑套(401)靠近安装头(2)的一侧，所述滑套(401)内壁的前后两侧通过滑杆(402)连接，所述滑套(401)内且套接在滑杆(402)上滑动连接有两个滑块(403)，所述滑杆(402)的两端均套接有挤压弹簧(404)，且两个挤压弹簧(404)相对的一端分别与两个滑块(403)相背的一侧固定连接，两个所述挤压弹簧(404)相背的一端分别与滑套(401)内壁的前后两侧固定连接，所述滑块(403)的一侧与连接轴(405)的一端固定连接，且两个连接轴(405)的另一端均贯穿滑套(401)一侧上开设的滑槽(406)并分别与其外部的两侧半圆夹板(407)表面的一侧固定连接，两个半圆夹板(407)分别套接在环槽(3)内部的前后两侧，且两个半圆夹板(407)相对的两端搭接，所述滑块(403)的另一侧与拨动杆(408)的一端固定连接，且两个拨动杆(408)的另一端分别贯穿滑套(401)另一侧开设的通槽(409)且延伸至其外部，所述拨动杆(408)的另一端套接有软套(...
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