CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管及其制备方法技术

技术编号:20216143 阅读:45 留言:0更新日期:2019-01-28 16:54
本发明专利技术公开了一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管的制备方法,所述制备方法为:1)将氯化聚乙烯CPE塑炼至无颗粒即塑炼均匀;2)将塑炼均匀的CPE进行包辊,接着依次加入氧化镁、硬脂酸钡、炭黑、硅粉、增塑剂、防老剂、丁腈橡胶NBR、硫化剂、助交联剂混炼硫化,然后下片;最后将胶料停放至少24h后再返炼、成型以制得所述CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管;其中,所述CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:25‑35:30‑40:50‑60:20‑30:5‑15:0.5‑1.5:2‑4:2‑4:3‑8。该CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管具有优异的力学性能、耐油性和抗老化性能,同时该制备方法工序简单且操作简便。

【技术实现步骤摘要】
CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管及其制备方法
本专利技术涉及高分子材料,具体地,涉及一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管及其制备方法。
技术介绍
氯化聚乙烯,为饱和高分子材料,外观为白色粉末,无毒无味,具有优良的耐候性、耐臭氧、耐化学药品及耐老化性能,具有良好的耐油性、阻燃性及着色性能。韧性良好(在-30℃仍有柔韧性),与其它高分子材料具有良好的相容性,分解温度较高。氯化聚乙烯树脂是一种新型的合成材料,具有一系列优异性能。它是PVC塑料优良的抗冲击改性剂,也是综合性能良好的合成橡胶,有着极为广泛的应用领域,已广泛用于电缆、电线、胶管、胶布、橡塑制品、密封材料、阻燃运输带、防水卷材、薄膜和种种异型材等制品。目前,汽车胶管主要使用CM材料,虽然CM材料既具有橡胶的某些特性又具有塑料的一些性质,能够满足多种设计要求,但是CM在汽车胶管中的应用还仅限于部分耐臭氧型和耐热型胶管中,由此可见高分子材料在汽车胶管中的应用范围较窄,还需要进一步拓宽。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管及其制备方法,该CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管具有优异的力学性能、耐油性和抗老化性能,同时该制备方法工序简单且操作简便。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管的制备方法,该制备方法为:1)将氯化聚乙烯CPE塑炼至无颗粒即塑炼均匀;2)将塑炼均匀的CPE进行包辊,接着依次加入氧化镁、硬脂酸钡、炭黑、硅粉、增塑剂、防老剂、丁腈橡胶NBR、硫化剂、助交联剂混炼硫化,然后下片;最后将胶料停放至少24h后再返炼、成型以制得所述CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管;其中,所述CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:25-35:30-40:50-60:20-30:5-15:0.5-1.5:2-4:2-4:3-8。本专利技术还提供了一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管的制备方法,该CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管通过上述的制备方法制备而得。在上述技术方案,本专利技术中各组分的作用如下:氯化聚乙烯本身呈碱性,氧化镁能够作为吸酸剂以吸收加工过程中产生的氯化氢,同时氧化镁还可促进CPE的硫化,在制品使用过程中还可以防止CPE的降解老化,起到热稳定剂的作用;助交联剂可以进一步提高胶料的交联密度;NBR能够降低胶料的硬度,提高拉伸性和耐油性。在上述各组分共同作用下,进而使得通过该复合胶料制得的汽车胶管具有优异的力学性能、耐油性和抗老化性能,同时该制备方法工序简单且操作简便。本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。具体实施方式以下对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限制本专利技术。本专利技术提供了一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管的制备方法,该制备方法为:1)将氯化聚乙烯CPE塑炼至无颗粒即塑炼均匀;2)将塑炼均匀的CPE进行包辊,接着依次加入氧化镁、硬脂酸钡、炭黑、硅粉、增塑剂、防老剂、丁腈橡胶NBR、硫化剂、助交联剂混炼硫化,然后下片;最后将胶料停放至少24h后再返炼、成型以制得所述CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管;其中,所述CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:25-35:30-40:50-60:20-30:5-15:0.5-1.5:2-4:2-4:3-8。在本专利技术中,各组分的用量可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,优选地,CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:28-32:33-37:53-57:23-27:8-12:0.8-1.2:2.8-3.2:2.8-3.2:5-6。在本专利技术中,丁腈橡胶NBR的具体种类可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,优选地,丁腈橡胶NBR为牌号1052的丁腈橡胶。在本专利技术中,炭黑的具体种类可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,优选地,炭黑选用牌号N330和/或N774的炭黑。在本专利技术中,硅粉的具体种类可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,优选地,硅粉选用牌号B66的硅粉。在本专利技术中,增塑剂的具体种类可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,优选地,增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯DOP。在本专利技术中,防老剂的具体种类可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,优选地,防老剂选用防老剂RD。在本专利技术中,硫化剂的具体种类可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,优选地,硫化剂选用硫化剂TCY。在本专利技术中,助交联剂的具体种类可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,优选地,助交联剂选用助交联剂TAIC-70、助交联剂HAV-2、助交联剂TAI、TMP、TMA中的至少一者。在本专利技术中,混炼硫化的条件可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高制得的汽车胶管得力学性能、耐油性和抗老化性能,所述混炼硫化的条件为:硫化温度170-180℃,硫化时间20-30min。本专利技术还提供了一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管的制备方法,该CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管通过上述的制备方法制备而得。以下将通过实施例对本专利技术进行详细描述。助交联剂TAIC-70产自上海科昱化工原料有限公司,助交联剂HAV-2产自华星化学有限公司,N330、N774的炭黑产自天津卡博特炭黑有限公司,硫化剂TCY产自黄岩东海化工有限公司。邵尔A型硬度按照GB/T531-2008记载的方法测试,拉伸应力应变性按照GB/T528-2009记载的方法测试,耐液体性能按照GB/T1690-2010记载的方法测试,耐热空气老化性能按照GB/T3512-2001记载的方法测试,压缩永久变形性能按照GB/T7759-1996记载的方法测试。实施例1将开炼机升温至70℃,将辊距调至最小,加入氯化聚乙烯CPE塑炼至无颗粒时即塑炼均匀;再将塑炼均匀的CPE在开炼机上包辊(辊温50℃),接着依次加入氧化镁、硬脂酸钡、炭黑(牌号N330)、硅粉、增塑剂(邻苯二甲酸二辛酯DOP)、防老剂RD、丁腈橡胶NBR(牌号1052)、硫化剂TCY、助交联剂TAIC-70混炼均匀(170℃下20min)、下片;最后将胶料停放24h后再返炼,成型以制得汽车通气胶管A1;其中,CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:30:35:55:25:10:1:3:3:6。实施例2按照实施例1记载的方法制得汽车通气胶管A2,所不同的是,CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:28:33:53:23:8:0.8:2.8:2.8:5。实施例3按照实施例1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管的制备方法,其特征在于,所述制备方法为:1)将氯化聚乙烯CPE塑炼至无颗粒即塑炼均匀;2)将塑炼均匀的CPE进行包辊,接着依次加入氧化镁、硬脂酸钡、炭黑、硅粉、增塑剂、防老剂、丁腈橡胶NBR、硫化剂、助交联剂混炼硫化,然后下片;最后将胶料停放至少24h后再返炼、成型以制得所述CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管;其中,所述CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:25‑35:30‑40:50‑60:20‑30:5‑15:0.5‑1.5:2‑4:2‑4:3‑8。

【技术特征摘要】
1.一种CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管的制备方法,其特征在于,所述制备方法为:1)将氯化聚乙烯CPE塑炼至无颗粒即塑炼均匀;2)将塑炼均匀的CPE进行包辊,接着依次加入氧化镁、硬脂酸钡、炭黑、硅粉、增塑剂、防老剂、丁腈橡胶NBR、硫化剂、助交联剂混炼硫化,然后下片;最后将胶料停放至少24h后再返炼、成型以制得所述CPE/NBR复合耐油汽车通气胶管;其中,所述CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:25-35:30-40:50-60:20-30:5-15:0.5-1.5:2-4:2-4:3-8。2.根据权利要求1所述的制备方法,其中,所述CPE、NBR、炭黑、硅粉、增塑剂、氧化镁、防老剂、硬脂酸钡、硫化剂、助交联剂的重量比为70:28-32:33-37:53-57:23-27:8-12:0.8-1.2:2.8-3.2:2.8-3....

【专利技术属性】
技术研发人员:闫瑞
申请(专利权)人:芜湖融汇化工有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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