【技术实现步骤摘要】
本技术是一种汽车防盗装置。现有的汽车防盗装置比较普遍使用的有三种,一种是防止发动机起动的电门锁,但这种锁容易被破坏,而且只要接通电源就可将汽车开走。第二种是后桥锁,它一头钩着后车轮,另一头扣着后桥,这种锁不容易被破坏,但是它的体积大、比较笨重,使用起来不方便。第三种是市面上常见的滑动式汽车防盗锁,它一头钩住方向盘,另一头扣住离合器踏板或刹车踏板;这种锁的一端弯钩与套筒连接,套筒上安有锁具,另一端弯钩与单向滑动闩连接,单向滑动闩上开有若干道单向卡槽,未上锁时,单向滑动闩可在套筒内来回运动,当上锁时,锁具伸出锁舌卡住单向滑动闩上的单向卡槽,使单向滑动闩只能在套筒内单向运动,从而扣住方向盘和离合器踏板(或刹车踏板)。但这种锁只使用了单锁舌,容易被破坏,安全性不够高。本技术的目的在于提供一种使用方便、牢固可靠的双锁舌汽车防盗锁,它解决了单锁舌汽车防盗锁易被别人破坏的问题。本技术由带弯钩的固定套筒、带弯钩的滑动锁梁和锁具组成,滑动锁梁有一条开有若干道单向卡槽的单向滑动闩;锁具由锁芯、偏心轴、双舌传动轴、两个锁舌、两条锁舌弹簧和锁壳组成,两个锁舌的末端都与单向滑动闩接触 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:沈俭华,
申请(专利权)人:南海市里水华安防盗器材厂,
类型:实用新型
国别省市:
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