本实用新型专利技术提供了一种用于定滑轮行程测量的安装结构，包括第一固定支架、限位套筒和第二固定支架，所述限位套筒分别与所述第一固定支架和第二固定支架相连，所述第二固定支架与测量装置相连，所述限位套筒内设置有固定柱和限位支架，所述限位支架与所述固定柱之间通过螺栓相连，本实用新型专利技术通过限位套筒内设置有固定柱和限位支架，来对摩擦轮与定滑轮之间的位置进行调整，而且结构简单，调节方便。
【技术实现步骤摘要】
一种用于定滑轮行程测量的安装结构
本技术涉及测量领域，具体涉及到一种用于定滑轮行程测量的安装结构。
技术介绍
目前用于定滑轮行程测量的安装结构，基本上都是固定安装的方式，不能进行微调，从而在测量的时候不能方便的对摩擦轮与定滑轮之间的位置进行调整。
技术实现思路
针对现有技术存在上述的不足，本技术提供了一种用于定滑轮行程测量的安装结构，通过限位套筒内设置有固定柱和限位支架，来对摩擦轮与定滑轮之间的位置进行调整，而且结构简单，调节方便。本技术的技术方案为，一种用于定滑轮行程测量的安装结构，包括第一固定支架、限位套筒和第二固定支架，所述限位套筒分别与所述第一固定支架和第二固定支架相连，所述第二固定支架与测量装置相连，所述限位套筒内设置有固定柱和限位支架，所述限位支架与所述固定柱之间通过螺栓相连。上述的一种用于定滑轮行程测量的安装结构，其中，所述限位套筒的一侧设置有若干个第一安装孔，所述第一固定支架侧面设置有若干个第二安装孔，所述第二固定支架侧面设置有若干个第三安装孔。上述的一种用于定滑轮行程测量的安装结构，其中，所述第一安装孔与所述第二安装孔通过螺丝进行固定，所述限位支架通过第三安装孔与所述第二固定支架进行固定。上述的一种用于定滑轮行程测量的安装结构，其中，所述限位支架一端设置有开口结构，所述固定柱一端插合在所述开口结构内，然后通过螺栓相连。上述的一种用于定滑轮行程测量的安装结构，其中，所述固定柱另一端与所述限位套筒的内侧进行固定。本技术提供的一种用于定滑轮行程测量的安装结构具有以下有益效果：1、通过限位套筒内设置有固定柱和限位支架，来对摩擦轮与定滑轮之间的位置进行调整，而且结构简单，调节方便。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术及其特征、外形和优点将会变得更明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本技术的主旨。图1本技术提供的一种用于定滑轮行程测量的安装结构的结构示意图。具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底理解本技术，将在下列的描述中提出详细的步骤以及详细的结构，以便阐释本技术的技术方案。本技术的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本技术还可以具有其他实施方式。参照图1所示，本技术提供了一种用于定滑轮行程测量的安装结构，包括第一固定支架1、限位套筒2和第二固定支架3，限位套筒2分别与第一固定支架1和第二固定支架3相连，第二固定支架3与测量装置4相连，测量装置4包括摩擦轮5，以及摩擦轮5与定滑轮进行贴合，从而实现通过摩擦轮5的传动来测量定滑轮的行程，例如通过编码器的方式进行测量，在本技术中就不在累述：限位套筒2内设置有固定柱7和限位支架8，限位支架8与固定柱7之间通过螺栓11相连，进一步，参照图1所示，固定柱7设置有第一螺纹孔9，限位支架8设置有第二螺纹孔10，然后通过螺栓11分别穿过第一螺纹孔9、第二螺纹孔10将固定柱7和限位支架8进行固定，本技术的工作原理为：首先将第一固定支架1、限位套筒2和第二固定支架3进行固定连接，然后通过调节螺栓11来调节限位支架8与所述固定柱7之间的距离，从而完成摩擦轮5位置的微调。本技术最大的优点在于：通过通过调节螺栓11来调节限位支架8与固定柱7之间的距离，例如，在需要延长限位支架8与固定柱7之间的距离时，可以将限位支架8在螺栓11上朝远离固定柱7的方向进行旋转，从而完成限位支架8与固定柱7之间距离的调整，同理：缩短限位支架8与固定柱7之间的距离时，调整的原理相同，从而完成对摩擦轮与定滑轮之间的位置进行调整，而且结构简单，调节方便。在本技术一优选但非限制的实施例中，限位套筒2的一侧设置有若干个第一安装孔6，第一固定支架1侧面设置有若干个第二安装孔12，限位支架侧面设置有若干个第三安装孔，进一步优选，第一安装孔与所述第二安装孔通过螺丝进行固定，限位支架通过第三安装孔与所述第二固定支架进行固定，从而完成一套整体的结构，本技术的结构，也可以说是便于进行调整第二固定支架与第一固定支架之间的距离，从而完成对摩擦轮与定滑轮之间的位置进行调整，而且结构简单，调节方便。在本技术一优选但非限制的实施例中，限位支架8一端设置有开口结构13，所述固定柱一端插合在所述开口结构内，然后通过螺栓相连。在本技术中，还包括开口结构13内设置有设置有螺纹孔的情况，以及固定柱一端设置有螺纹柱，然后通过螺纹孔与螺纹柱之间的配合也可以进行调整，调整结束之后，再通过螺栓11分别穿过第一螺纹孔9、第二螺纹孔10将固定柱7和限位支架8进行固定，可以起到调节更加的稳定。在本技术一优选但非限制的实施例中，固定柱另一端与所述限位套筒的内侧进行固定，可以通过螺丝的方式进行固定。以上对本技术的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本技术的实质内容。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于定滑轮行程测量的安装结构，其特征在于，包括第一固定支架、限位套筒和第二固定支架，所述限位套筒分别与所述第一固定支架和第二固定支架相连，所述第二固定支架与测量装置相连，所述限位套筒内设置有固定柱和限位支架，所述限位支架与所述固定柱之间通过螺栓相连。
【技术特征摘要】
1.一种用于定滑轮行程测量的安装结构，其特征在于，包括第一固定支架、限位套筒和第二固定支架，所述限位套筒分别与所述第一固定支架和第二固定支架相连，所述第二固定支架与测量装置相连，所述限位套筒内设置有固定柱和限位支架，所述限位支架与所述固定柱之间通过螺栓相连。2.如权利要求1所述的一种用于定滑轮行程测量的安装结构，其特征在于，所述限位套筒的一侧设置有若干个第一安装孔，所述第一固定支架侧面设置有若干个第二安装孔，所述限位支架侧面设置有若干个第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛凌，沈礼伟，宋连凯，张能金，李坤，
申请(专利权)人：南京天辰礼达电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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