一种新型贯通桥调整螺母密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型贯通桥调整螺母密封结构，圆柱齿轮壳的螺纹孔与圆锥滚子轴承外环前端面贴合，锁紧螺母的外螺纹旋入圆柱齿轮壳的螺纹孔，拧紧锁紧螺母锁紧圆锥滚子轴承；圆环形支架带有开口远离支架圆心的C形环槽，C形环槽内装配有O形环，将支架套装在锁紧螺母的轴径，O形环与圆柱齿轮壳前端的圆孔配合用于密封；锁片与锁紧螺母的分布凹槽配合并用螺栓和弹簧垫片固定；油封压入锁紧螺母的圆孔；突缘总成套装在主动圆柱齿轮轴的花键轴上，突缘总成与圆锥滚子轴承内环前端面贴合；突缘螺母旋入主动圆柱齿轮轴前端并拧紧，用于旋紧突缘总成；本结构提升了密封可靠性，相对于其他密封结构缩短了轴向距离，降低了重量和成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型贯通桥调整螺母密封结构
本技术属于汽车驱动车桥领域，具体涉及一种新型贯通桥调整螺母密封结构。
技术介绍
国内贯通驱动桥中，减速器总成的主动圆柱齿轮轴承采用调整螺母调整预紧力，为防止调整螺母的螺纹处漏油，常在螺纹处涂密封胶，导致维修时无法拆卸调整螺母的问题。
技术实现思路
本技术为解决现有贯通驱动桥中由于减速器输入端的调整螺母采用涂胶密封，导致维修时无法拆卸调整螺母的问题，提供了一种新型贯通桥调整螺母密封结构。本技术是采用如下技术方案实现的：一种新型贯通桥调整螺母密封结构，其特征在于，圆柱齿轮壳的螺纹孔与圆锥滚子轴承的外环的前端面贴合，锁紧螺母的外螺纹旋入圆柱齿轮壳的螺纹孔，拧紧锁紧螺母达到标准轴承预紧力以锁紧圆锥滚子轴承；O形环及支架总成由支架和O形环组成，支架为一个圆环形，支架带有开口远离支架圆心的C形环槽，支架的C形环槽内装配有一个O形环，支架的中心孔涂密封胶，将支架套装在锁紧螺母的轴径，O形环的外圆环面与圆柱齿轮壳前端的圆孔配合用于密封；锁片与锁紧螺的分布凹槽配合，并用螺栓和弹簧垫片固定；油封压入锁紧螺母的圆孔；突缘总成套装在主动圆柱齿轮轴的花键轴上，突缘总成与圆锥滚子轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型贯通桥调整螺母密封结构，其特征在于，圆柱齿轮壳(1)的螺纹孔与圆锥滚子轴承(2)的外环的前端面贴合，锁紧螺母(3)的外螺纹旋入圆柱齿轮壳(1)的螺纹孔，拧紧锁紧螺母(3)达到标准轴承预紧力以锁紧圆锥滚子轴承(2)；O形环及支架总成(8)由支架(9)和O形环(10)组成，支架(9)为一个圆环形，支架(9)带有开口远离支架(9)圆心的C形环槽，支架(9)的C形环槽内装配有一个O形环(10)，支架(9)的中心孔涂密封胶，将支架(9)套装在锁紧螺母(3)的轴径，O形环(10)的外圆环面与圆柱齿轮壳(1)前端的圆孔配合用于密封；锁片(11)与锁紧螺母(3)的分布凹槽配合，并用螺栓和弹簧垫片(...

【技术特征摘要】
1.一种新型贯通桥调整螺母密封结构，其特征在于，圆柱齿轮壳(1)的螺纹孔与圆锥滚子轴承(2)的外环的前端面贴合，锁紧螺母(3)的外螺纹旋入圆柱齿轮壳(1)的螺纹孔，拧紧锁紧螺母(3)达到标准轴承预紧力以锁紧圆锥滚子轴承(2)；O形环及支架总成(8)由支架(9)和O形环(10)组成，支架(9)为一个圆环形，支架(9)带有开口远离支架(9)圆心的C形环槽，支架(9)的C形环槽内装配有一个O形环(10)，支架(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，胡育玮，黄河，苗士军，胡晓，刘春伟，姚临喆，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22