【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁防撞墙用移动平台
本技术涉及公路桥梁防撞墙用移动平台
，具体为一种公路桥梁防撞墙用移动平台。
技术介绍
公路桥架等施工多在桥梁防撞墙的外侧，施工人员在桥梁防撞墙外侧施工时需要采用繁杂的安全防护措施，例如申请号为201320142917.6的专利，包括设置在公路桥梁防撞墙内侧的平衡架、设置在公路桥梁防撞墙外侧且用于承载施工人员的操作台以及用于连接平衡架和操作台的连接架，所述连接架的一端与操作台相连接，所述连接架的另一端跨过公路桥梁防撞墙与平衡架相连接，所述平衡架上设置有至少两个能够沿公路桥梁防撞墙内侧面移动的滚轮一，该专利虽然满足对防撞墙进行移动，但是无法将防撞墙放置移动平台上进行撑起，移动也比较费力，影响移动平台的工作效率，且达不到用户的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁防撞墙用移动平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁防撞墙用移动平台，包括顶板，所述顶板的底端左右两侧均固接有立杆，所述立杆通过第二销轴与第二辊轮转动相连，所述顶板的外壁四周均固接有竖板，所述竖板的正面外壁底端开有...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁防撞墙用移动平台，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底端左右两侧均固接有立杆(33)，所述立杆(33)通过第二销轴(10)与第二辊轮(11)转动相连，所述顶板(1)的外壁四周均固接有竖板(4)，所述竖板(4)的正面外壁底端开有滑口(19)，所述竖板(4)的内部底端开有内口(23)，所述滑口(19)与内口(23)相互联通，所述滑口(19)的内部设有拖板(18)，所述拖板(18)的顶端固接有卡齿(17)，所述内口(23)的内部设有齿轮(22)，所述齿轮(22)与卡齿(17)啮合相连，所述竖板(4)的外壁底端右侧固接有轴承(20)，所述轴承(20)的内圈...
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁防撞墙用移动平台，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底端左右两侧均固接有立杆(33)，所述立杆(33)通过第二销轴(10)与第二辊轮(11)转动相连，所述顶板(1)的外壁四周均固接有竖板(4)，所述竖板(4)的正面外壁底端开有滑口(19)，所述竖板(4)的内部底端开有内口(23)，所述滑口(19)与内口(23)相互联通，所述滑口(19)的内部设有拖板(18)，所述拖板(18)的顶端固接有卡齿(17)，所述内口(23)的内部设有齿轮(22)，所述齿轮(22)与卡齿(17)啮合相连，所述竖板(4)的外壁底端右侧固接有轴承(20)，所述轴承(20)的内圈固接有摇把(21)，所述摇把(21)贯穿轴承(20)和竖板(4)与齿轮(22)固定相连，两个所述立杆(33)的外壁后侧中心位置固接有横杆(6)，所述横杆(6)的内壁固接有把手(2)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞墙用移动平台，其特征在于：两个所述立杆(33)的正面外壁中心位置开有凹口(15)，所述凹口(15)的内部设有支杆(14)，所述支杆(14)通过第一转柱(5)与立杆(33)转动相连，所述立杆(33)的正面外壁顶端固接有空心筒(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：田育民，
申请(专利权)人：福建爱迪生科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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