The utility model relates to an arc spot welding compaction device for corrugated plate of chassis, which comprises a longitudinal moving part, a compacting part and a transverse moving part. The longitudinal moving part comprises a cross beam frame and an upper and lower pulley. Two hook-shaped arms are respectively installed at both ends of the cross beam frame, two opposite plates are respectively arranged at the lower sides of both ends of the cross beam frame, and the upper pulley is installed between the two opposite plates, and the lower pulley is installed between the two opposite plates. The clamping part includes hydraulic box, hydraulic cylinder, hydraulic push rod, conformal pressure plate, adjustable pressure block and support frame. The hydraulic box is installed on the upper plate of the support frame, the lower end of the hydraulic cylinder is fixed on the lower plate of the support frame, the lower end of the hydraulic push rod is connected at the center of the conformal pressure plate, and the adjustable pressure block is connected under the conformal pressure plate, and is passed through the lower plate of the support frame and the conformal pressure plate. Each side is connected with a guide rod, and the upper part of the guide rod, which is located above the lower plate of the support frame, is covered with a spring. The utility model can realize the pressing operation of different parts of corrugated plate, which is convenient, time-saving and labor-saving.
【技术实现步骤摘要】
底架波纹板电弧点焊压紧装置
本技术属于城市轨道车辆制造工程领域焊接压紧装置,尤其是涉及一种轨道车辆底架波纹板电弧点焊压紧装置。
技术介绍
城市轨道车辆车体钢结构的制造过程中,大部件底架骨架的波纹板铺装焊接采用熔化极电弧点焊,焊接过程中一般是人踩在波纹板上依靠人自身的重量将波纹板与主横梁压紧,进行焊接。在这种情况下,因料件的误差,导致部分位置仅仅依靠人的重力无法将波纹板与横梁压严。而在料件不严的情况下进行焊接将影响焊接的质量和部件的结构强度。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有电弧点焊时,波纹地板与主横梁接触面压不紧的问题,提供一种能将料件压严,以方便焊接并保证焊接质量的波纹地板电弧点焊压紧装置。为实现上述目的,本技术提供一种底架波纹板电弧点焊压紧装置,其特征在于:包括纵向移动部分、压紧部分和横向移动部分,所述的纵向移动部分包括横梁框架和上下滑轮,横梁框架两端分别各自安装有两个钩形臂,横梁框架两端的下边分别各设置两对立板,上滑轮安装在两对立板之间,下滑轮安装在两个钩形臂之间;所述的压紧部分包括液压箱、液压缸、液压推杆、随形压板、可调压块、支撑架,液压箱安装在支撑架上板上,液压缸下端固定安装在支撑架下板上,液压推杆下端连接在随形压板的中心处,随形压板下面连接可调压块,穿过支撑架下板与随形压板两边各连接一导杆,导杆上位于支撑架下板以上部分套有弹簧;所述的横向移动部分是在支撑架下板两端各安装一滑块,在横梁框架下面安装一与滑块配合的滑轨。所述的可调压块安装位置相对应于波纹板的凹槽处。所述的滑块与滑轨的配合形式为燕尾槽式的配合。所述的纵向移动部分的下滑轮与车体边梁下部间隙配 ...
【技术保护点】
1.一种底架波纹板电弧点焊压紧装置,其特征在于:包括纵向移动部分、压紧部分和横向移动部分,所述的纵向移动部分包括横梁框架和上下滑轮,横梁框架两端分别各自安装有两个钩形臂,横梁框架两端的下边分别各设置两对立板,上滑轮安装在两对立板之间,下滑轮安装在两个钩形臂之间;所述的压紧部分包括液压箱、液压缸、液压推杆、随形压板、可调压块、支撑架,液压箱安装在支撑架上板上,液压缸下端固定安装在支撑架下板上,液压推杆下端连接在随形压板的中心处,随形压板下面连接可调压块,穿过支撑架下板与随形压板两边各连接一导杆,导杆上位于支撑架下板以上部分套有弹簧;所述的横向移动部分是在支撑架下板两端各安装一滑块,在横梁框架下面安装一与滑块配合的滑轨。
【技术特征摘要】
1.一种底架波纹板电弧点焊压紧装置,其特征在于:包括纵向移动部分、压紧部分和横向移动部分,所述的纵向移动部分包括横梁框架和上下滑轮,横梁框架两端分别各自安装有两个钩形臂,横梁框架两端的下边分别各设置两对立板,上滑轮安装在两对立板之间,下滑轮安装在两个钩形臂之间;所述的压紧部分包括液压箱、液压缸、液压推杆、随形压板、可调压块、支撑架,液压箱安装在支撑架上板上,液压缸下端固定安装在支撑架下板上,液压推杆下端连接在随形压板的中心处,随形压板下面连接可调压块,穿过支撑架下板与随形压...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈建国,李军,
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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