【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械领域，具体涉及一种摩托车锁的构造。工厂生产的摩托车在出厂时都有车把锁，以防盗窃，但这种车把锁，结构不牢固、钥匙保密性差，车辆很容易被盗，随着人们生活水平的提高，摩托车已进入城乡家庭，成为人们代步载物的理想交通工具，但摩托车被盗时有发生，且呈逐年上升趋势。本技术的目的在于设计一种摩托车防盗锁，可将起动踏杆变速档牢固锁上，使偷盗者无法下手，保证了摩托车存放的安全。本技术的目的是这样实现的锁体侧面有滑动的锁杆，上部有可下压的锁叉，锁匙控制锁杆和锁叉的位置，将锁装在摩托车发动机处，使锁叉位于变速踏杆上面，锁杆位于起动踏杆下部。当锁处于闭锁状态时锁叉压在变速踏杆上，使变速踏杆不能动作，同时锁杆卡住起动踏杆，使起动踏杆不能踏动，这样便有效防止摩托车被盗。附图说明图1为本技术结构示意图图2为本技术安装于摩托车上的示意图图中1锁体、2锁孔、3锁杆、4锁叉、5按钮、6起动踏杆、7变速踏杆、8变速箱以下结合附图进一步介绍本技术实施方法将锁体1紧固于发动机变速箱8上，按下按钮5锁叉，4卡在变速踏杆7上，使变速踏杆7不能动作，在锁体1上锁杆3同时锁定，档住起动踏杆6，...
【技术保护点】
一种摩托车防盗锁，其特征在于：锁体（１）侧面连接一可左右滑动的锁杆（３），其上部连接一可下压的锁叉（４），锁杆（３）和锁叉（４）的位置受控与锁孔（２）上的锁匙。
【技术特征摘要】
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