【技术实现步骤摘要】
车载导航仪及其电控系统
本技术涉及车载电子设备
,具体涉及一种车载导航仪及其电控系统。
技术介绍
车载多媒体导航产品的主要构成部分是显示面板及电控系统,电控系统的诸多元器件和功能模块集成在同一块电路板上,这种设计方案存在许多弊端,一方面是造成电路板的整体尺寸较大,导致车载多媒体导航产品的整体尺寸过大,进而给产品的安装适配造成困难,另一方面是各个元器件布置在同一块基板上,不能够形成良好的运行环境,比如微处理器(MCU)和功放模块都是核心部件,在产品使用的过程中会产生大量热量,不及时散热的话会大大降低电控主机的运行效率,从而影响产品的正常使用。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种车载导航仪的电控系统,旨在解决现有技术中的电控系统布局方式占用空间大、及散热效果差的问题。为实现上述目的,本技术提出一种车载导航仪的电控系统,其包括电路板组件和与所述电路板组件形成热传导配合的散热装置,所述电路板组件包括由下至上依次层叠设置的第一电路板、散热板和与所述第一电路板电连接的第二电路板,其中,第一电路板与所述散热板之间形成热隔离,所述散热板与所述第二电路板之间形成热传导配合。优选 ...
【技术保护点】
1.一种车载导航仪的电控系统,其特征在于,包括电路板组件和与所述电路板组件形成热传导配合的散热装置,所述电路板组件包括由下至上依次层叠设置的第一电路板、散热板和与所述第一电路板电连接的第二电路板,其中,第一电路板与所述散热板之间形成热隔离,所述散热板与所述第二电路板之间形成热传导配合。
【技术特征摘要】
1.一种车载导航仪的电控系统,其特征在于,包括电路板组件和与所述电路板组件形成热传导配合的散热装置,所述电路板组件包括由下至上依次层叠设置的第一电路板、散热板和与所述第一电路板电连接的第二电路板,其中,第一电路板与所述散热板之间形成热隔离,所述散热板与所述第二电路板之间形成热传导配合。2.如权利要求1所述的电控系统,其特征在于,所述第一电路板与所述第二电路板之间通过排针排母连接器电连接,其中所述排针排母连接器包括排针和与所述排针适配的排母,所述排针和排母中之一设置在所述第一电路板上,另一个设置在所述第二电路板上。3.如权利要求1所述的电控系统,其特征在于,所述散热板为散热铝板,所述第一电路板上设有支撑所述散热板的支撑台面。4.如权利要求1所述的电控系统,其特征在于,所述第一电路板上设置功放元件,所述第二电路板上设置微控制单元和IC芯片,并且所述第二电路板上设置有罩住所述IC芯片的信号屏蔽罩。5.如权利要求1所述的电...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘威,严来峰,
申请(专利权)人:深圳市云智易联科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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