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一种抽油机内涨式刹车凸轮轴制造技术

技术编号:20191810 阅读:37 留言:0更新日期:2019-01-23 08:32
本实用新型专利技术涉及一种抽油机内涨式刹车凸轮轴。主要解决现有抽油机内涨式刹车凸轮轴因露天环境锈蚀导致刹车制动性能下降,使作业中存在安全隐患的问题。其特征在于所述凸轮轴(5)外表面开有两个周向的密封槽(6),密封槽(6)分别对应轴座(3)两端,且密封槽(6)置有O型橡胶圈(2)。该抽油机内涨式刹车凸轮轴密封性好,可防止露天环境下雨水、雪水及杂物进入轴座内,避免凸轮轴锈蚀,消除安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种抽油机内涨式刹车凸轮轴
本技术涉及油田领域,具体说是一种抽油机内涨式刹车凸轮轴。
技术介绍
抽油机内涨式刹车是由刹车连杆传递动力带动刹车摇臂,通过旋转凸轮轴膨胀刹车片,实现对抽油机的制动。由于凸轮轴与轴座之间存在配合间隙,在户外露天环境下雨水、雪水及杂物容易侵入间隙中,使凸轮轴锈蚀、转动不灵活,造成刹车制动性能下降存在安全隐患,增大维修刹车的工作量。
技术实现思路
为了克服现有抽油机内涨式刹车凸轮轴易锈蚀造成刹车制动性能下降的不足,本技术提供一种抽油机内涨式刹车凸轮轴,该抽油机内涨式刹车凸轮轴密封性好,可防止露天环境下雨水、雪水及杂物进入轴座内,避免凸轮轴锈蚀,消除安全隐患。本技术的技术方案是:一种抽油机内涨式凸轮轴,包括凸轮轴,凸轮轴置于轴座内,且凸轮轴左端与刹车摇臂相邻,所述凸轮轴外表面开有两个周向的密封槽,密封槽分别对应轴座两端,且密封槽置有O型橡胶圈。O型橡胶圈为耐油丁晴橡胶,可延长橡胶圈使用寿命。所述O型橡胶圈与轴座之间为过盈配合,确保凸轮轴与轴座之间过盈配合在0.10mm左右,能有效密封两者之间的间隙,阻止雨、雪水和杂质侵入。本技术具有如下有益效果:由于采取上述方案,凸轮轴两端开有密封槽,密封槽内置有O型橡胶圈,且O型橡胶圈与轴座之间为过盈配合。这样可以有效密封凸轮轴与轴座之间的间隙,阻止户外露天环境下雨、雪水和杂质的侵入,避免凸轮轴锈蚀:确保凸轮轴旋转灵活自如,保证刹车制动性能,提高操作安全系数并减轻员工维修刹车的工作量。附图说明图1是本技术的结构示意图。图1中1-刹车摇臂,2-O型橡胶圈,3-轴座,4-轴座固定螺栓孔,5-凸轮轴,6-密封槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1所示,一种抽油机内涨式刹车凸轮轴,包括凸轮轴5,凸轮轴5置于轴座3内,且凸轮轴5左端与刹车摇臂1相连。所述凸轮轴5外表面开有两个周向的密封槽6,密封槽6分别对应轴座3两端,在凸轮轴表面摸少许黄油,将O型橡胶圈2置于密封槽6内。O型橡胶圈与轴座之间为过盈配合,能有效密封两者之间的间隙,阻止雨、雪水和杂质侵入。该抽油机内涨式刹车凸轮轴加工成本低,可以防止户外露天环境下雨、雪水和杂质的侵入,避免凸轮轴锈蚀,确保凸轮轴旋转灵活自如,保证刹车制动性能,提高操作安全系数并减轻员工维修刹车的工作量,具有良好的社会效益。该成果适用油田所有抽油机內涨式刹车,推广覆盖率高前景好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽油机内涨式刹车凸轮轴,包括凸轮轴(5),凸轮轴(5)置于轴座(3)内,且凸轮轴(5)左端与刹车摇臂(1)相连,其特征在于:所述凸轮轴(5)外表面开有两个周向的密封槽(6),密封槽(6)分别对应轴座(3)两端,且密封槽(6)置有O型橡胶圈(2)。

【技术特征摘要】
1.一种抽油机内涨式刹车凸轮轴,包括凸轮轴(5),凸轮轴(5)置于轴座(3)内,且凸轮轴(5)左端与刹车摇臂(1)相连,其特征在于:所述凸轮轴(5)外表面开有两个周向的密封槽(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:何显斌李印杰段庆斌刘蜀平孙向辉张淑枝张晓静张希录杨金颖
申请(专利权)人:何显斌
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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