一种大载重电梯轿架制造技术

技术编号:20188052 阅读:51 留言:0更新日期:2019-01-23 05:50
本实用新型专利技术公开了一种大载重电梯轿架,包括主轿架以及排布在主轿架水平方向两侧的副轿架,主轿架和各副轿架之间由上至下分别连接有主连接梁、门机横杆梁、副连接梁和缓冲器撞板梁;主连接梁与各副轿架之间还设有斜拉的连接杆,所述连接杆的一端与相应的副轿架相连且连接部位的高度处在门机横杆梁与副连接梁之间,所述连接杆的另一端与主连接梁相连且连接部位邻近主轿架。本实用新型专利技术提供的大载重电梯轿架,能够满足稳固性和安全性的要求,门机安装稳固可靠,在叉车或货车等进入轿厢时,避免出现地坎塌陷。

【技术实现步骤摘要】
一种大载重电梯轿架
本技术涉及电梯
,具体涉及一种大载重电梯轿架。
技术介绍
随着电梯使用范围和场合的不断扩展,大型仓储设备的不断更新,市场对大载重电梯的需求越来越旺盛。目前市场上的电梯,通常额定载重量在5000kg范围以内,载重量5000kg的电梯轿架结构的强度和性能不能满足更大载重量的需求。大载重电梯通常使用大开门的门机,大开门门机自身重量较重,如果采用安装在轿顶上,通常轿顶会被压弯变形;如果安装在直梁上,由于两直梁之间的跨距较大,门机会因自身重力而弯曲变形;如果同时安装在轿顶和直梁(即门机同时由轿顶和直梁承载)上,由于轿顶强度不足,仍然无法防止门机变形和晃动。通常情况下,往大载重电梯里运送货物时,会使用大载重的叉车,当叉车满载时,前轮处重量会特别重,普通电梯的轿厢地坎处强度较弱,很容易会发生地坎塌陷、脱落的风险。
技术实现思路
本技术提供了一种大载重电梯轿架,结构新颖,承载安全系数高,能够满足大开门门机的安装需要,以及大载重叉车进出轿厢的需要。一种大载重电梯轿架,包括主轿架以及排布在主轿架水平方向两侧的副轿架,主轿架和各副轿架之间由上至下分别连接有主连接梁、门机横杆梁、副连接梁和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大载重电梯轿架,包括主轿架以及排布在主轿架水平方向两侧的副轿架,其特征在于,主轿架和各副轿架之间由上至下分别连接有主连接梁、门机横杆梁、副连接梁和缓冲器撞板梁;主连接梁与各副轿架之间还设有斜拉的连接杆,所述连接杆的一端与相应的副轿架相连且连接部位的高度处在门机横杆梁与副连接梁之间,所述连接杆的另一端与主连接梁相连且连接部位邻近主轿架。

【技术特征摘要】
1.一种大载重电梯轿架,包括主轿架以及排布在主轿架水平方向两侧的副轿架,其特征在于,主轿架和各副轿架之间由上至下分别连接有主连接梁、门机横杆梁、副连接梁和缓冲器撞板梁;主连接梁与各副轿架之间还设有斜拉的连接杆,所述连接杆的一端与相应的副轿架相连且连接部位的高度处在门机横杆梁与副连接梁之间,所述连接杆的另一端与主连接梁相连且连接部位邻近主轿架。2.如权利要求1所述的大载重电梯轿架,其特征在于,所述主轿架以及两侧的副轿架均为矩形框且相互对正,所述主轿架以及两侧的副轿架均包括两根立置的直梁以及连接在所述两根直梁之间的上梁和下梁;所述主连接梁、门机横杆梁、副连接梁分别为两根,固定在相应的直梁内侧,且高度方向均位于上梁和下梁之间;所述缓冲器撞板梁为至少两根,依次排布固定在下梁的底面。3.如权利要求2所述的大载重电梯轿架,其特征在于,两门机横杆梁的端部分别延伸至对应侧副轿架的外侧,且两门机横杆梁的端部之间分别连接有门机支撑梁。4.如权利要求2所述的大载重电梯轿架,其特征在于,各副轿架中,上梁包括两根并排布置的型材件,两型材件之间安装有一个或多个轿顶轮。5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张为民梁鑫旺张文欣曹兆根邱建龙
申请(专利权)人:浙江西子重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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