【技术实现步骤摘要】
一种新型防扎内胎
本技术属于轮胎领域，具体涉及一种新型防扎内胎。
技术介绍
轮胎是供给车辆、农业机械、工程机械行驶和飞机起落等用的圆形弹性制品。现有的汽车轮胎内胎是单个的，遇到爆烈或钉子刺破，轮胎瘪缩，尤其是前轮爆烈，车辆将会失去平衡，在惯性的驱动下，车辆容易失去方向，将会造成侧翻或坠入深坑，酿成重大交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型防扎内胎，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种新型防扎内胎，其结构要点在于：包括定位圈和支撑板，定位圈由内至外依次为环形空腔和滑槽，且环形空腔的内侧设有注气孔，外侧均匀布置有数个第一单向阀，支撑板的数量为数个，其中支撑板的下方设有滑块，且滑块可移动的设置在滑槽内，相邻的两个支撑板之间均设有弹性带和气囊，且气囊通过导管与第一单向阀相连接。作为优选的，相邻的两个支撑板相对的一侧设有极性相反的磁铁。作为优选的，支撑板上设有第二单向阀，其中支撑板两侧的气囊通过第二单向阀相互连通，且第二单向阀包括插孔和气嘴。作为优选的，弹性带由高弹橡胶制成。与现有技术相比，本技术设计合理，结构稳定，数个支撑板和气囊交替设置，缓冲效果好，支撑效果好，提高安全系数，有效避免因爆胎导致的车体倾斜、打滑的情况发生。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1-支撑板，2-环形空腔，3-滑槽，4-注气孔，5-第一单向阀，6-滑块，7-弹性带，8-气囊，9-导管，10-第二单向阀，11-插孔，12-气嘴。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的解释说明，但不限制本技术的保护范围。在本技术的描述中，需要说明的是，...
【技术保护点】
1.一种新型防扎内胎，其特征在于：包括定位圈和支撑板，所述的定位圈由内至外依次为环形空腔和滑槽，且环形空腔的内侧设有注气孔，外侧均匀布置有数个第一单向阀，所述的支撑板的数量为数个，其中支撑板的下方设有滑块，且滑块可移动的设置在滑槽内，所述的相邻的两个支撑板之间均设有弹性带和气囊，且气囊通过导管与第一单向阀相连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型防扎内胎，其特征在于：包括定位圈和支撑板，所述的定位圈由内至外依次为环形空腔和滑槽，且环形空腔的内侧设有注气孔，外侧均匀布置有数个第一单向阀，所述的支撑板的数量为数个，其中支撑板的下方设有滑块，且滑块可移动的设置在滑槽内，所述的相邻的两个支撑板之间均设有弹性带和气囊，且气囊通过导管与第一单向阀相连接。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈金星，
申请(专利权)人：辽宁萬來轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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