一种航空铸件清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空铸件清理装置，包括承载块，所述承载块内设有空腔，所述空腔内的底部固定有安装箱，所述安装箱内的底部安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴的末端固定有第二转动杆，所述第二转动杆的一端贯穿安装箱的一端侧壁并延伸至安装箱的一侧，所述第二转动杆的末端固定有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的一端啮合有第一锥形齿轮，所述空腔内的底部转动连接有研磨杆，且第一锥形齿轮固定套接在研磨杆上。本实用新型专利技术通过对铸件清理设备的改进，解决了夹持不牢固引起的铸件损坏的问题，实现了清理时的稳定夹持，利用研磨盘的转动，充分的清理和打磨浇口、冒口和毛刺表面，提高了清理效率，降低了劳动强度，方便使用。

A Cleaning Device for Aeronautical Castings

The utility model discloses an air casting cleaning device, which comprises a bearing block, in which a cavity is arranged, a mounting box is fixed at the bottom of the cavity, a servo motor is installed at the bottom of the mounting box, a second rotating rod is fixed at the end of the output shaft of the servo motor, and one end of the second rotating rod runs through the side wall of the mounting box and extends to the mounting box. On one side, the end of the second rotating rod is fixed with a second bevel gear, one end of the second bevel gear is meshed with a first bevel gear, the bottom of the cavity is rotated and connected with a grinding rod, and the first bevel gear is fixed and sleeved on the grinding rod. The utility model solves the problem of casting damage caused by unstable clamping by improving the cleaning equipment of castings, realizes stable clamping during cleaning, fully cleans and polishes the gate, riser and burr surface by turning the grinding disc, improves cleaning efficiency, reduces labor intensity and is convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种航空铸件清理装置
本技术涉及铸件清理
，尤其涉及一种航空铸件清理装置。
技术介绍
铸件清理，将铸件从铸型中取出，清除掉本体以外的多余部分，并打磨精整铸件内外表面的过程，主要工作有清除型芯和芯铁，切除浇口、冒口、拉筋和增肉，清除铸件粘砂和表面异物，铲磨割筋、披缝和毛刺等凸出物，以及打磨和精整铸件表面等。但是现有的铸件清理设备水平普遍较低，夹持不牢固，容易造成铸件的损坏，并且在清除浇口、冒口和毛刺时打磨不彻底，为此，我们提出一种航空铸件清理装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种航空铸件清理装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种航空铸件清理装置，包括承载块，所述承载块内设有空腔，所述空腔内的底部固定有安装箱，所述安装箱内的底部安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴的末端固定有第二转动杆，所述第二转动杆的一端贯穿安装箱的一端侧壁并延伸至安装箱的一侧，所述第二转动杆的末端固定有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的一端啮合有第一锥形齿轮，所述空腔内的底部转动连接有研磨杆，且第一锥形齿轮固定套接在研磨杆上，所述研磨杆的上端贯穿空腔内的上端并延伸至承载块的上端，所述承载块的上端两侧均固定有放置块，所述放置块的上端设有滑槽，两个滑槽内均安装有两个滑块，且同一侧的两个滑块为一组，同一组的两个滑块的上端共同固定有夹持板，两个夹持板的相对侧壁上固定有两个相互平行的油缸，两个夹持板的相对侧壁上均设有弧形槽，两个夹持板的上端共同设有研磨盘，所述研磨杆的上端固定在研磨盘的下端，所述研磨盘的上端设有安装板。优选地，所述承载块的下端固定有承载板，所述承载板的两端均设有U型钢，两个U型钢的下端共同固定有底板，所述底板的下端等间距固定有六个支撑块。优选地，所述承载板和安装板上等间距均设有四个豁口。优选地，所述安装板上等间距转动连接有四个第一转动杆，且第一转动杆的一端抵触在研磨盘的一侧。优选地，所述支撑块的上端焊接在底板的下端。优选地，所述研磨盘采用生铁制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过伺服电机、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、研磨盘和研磨杆的配合，解决了浇口、冒口和型芯和芯铁打磨不彻底的问题，实现了从里至外的彻底打磨，为下一道工序节省了成本和时间；2、利用油缸、滑槽、滑块和夹持板的配合，解决了铸件夹持不稳定的问题，利用研磨杆进行中心限位，夹持板进行上端夹持，实现了稳定夹持；综上所述，本装置实现了在清理时的稳定夹持，利用研磨盘的转动，充分的清理和打磨浇口、冒口和毛刺表面，提高了清理效率，降低了劳动强度，方便使用。附图说明图1为本技术提出的一种航空铸件清理装置的内部结构示意图；图2为本技术提出的一种航空铸件清理装置的外部结构示意图；图3为本技术提出的一种航空铸件清理装置的结构侧视图。图中：1底板、2承载板、3U型钢、4安装箱、5承载块、6放置块、7滑槽、8油缸、9滑块、10夹持板、11第一转动杆、12研磨盘、13安装板、14第一锥形齿轮、15第二锥形齿轮、16伺服电机、17研磨杆、18支撑块、19豁口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种航空铸件清理装置，包括承载块5，承载块5内设有空腔，空腔内的底部固定有安装箱4，起到保护作用，安装箱4内的底部安装有伺服电机16，该伺服电机16型号为TSB13102B，伺服电机16输出轴的末端固定有第二转动杆，第二转动杆的一端贯穿安装箱4的一端侧壁并延伸至安装箱4的一侧，第二转动杆的末端固定有第二锥形齿轮15，第二锥形齿轮15的一端啮合有第一锥形齿轮14，空腔内的底部转动连接有研磨杆17，方便清理铸件内的芯铁，且第一锥形齿轮14固定套接在研磨杆17上，将铸件安装在研磨杆17上，然后利用两个油缸8带动夹持板10移动，通过夹持板10上的弧形槽，将铸件稳固夹持，研磨杆17的上端贯穿空腔内的上端并延伸至承载块5的上端，承载块5的上端两侧均固定有放置块6，从而实现了研磨杆17和研磨盘12的同时清理，提高了工作效率，节省了成本和时间；放置块6的上端设有滑槽7，两个滑槽7内均安装有两个滑块9，且同一侧的两个滑块9为一组，同一组的两个滑块9的上端共同固定有夹持板10，两个夹持板10的相对侧壁上固定有两个相互平行的油缸8，两个夹持板10的相对侧壁上均设有弧形槽，方便稳固夹持，两个夹持板10的上端共同设有研磨盘12，通过伺服电机16带动第二锥形齿轮15转动，从而带动第一锥形齿轮14转动，继而带动研磨杆17转动，进而带动研磨盘12转动，研磨盘12转动带动四个第一转动杆11转动，既辅助研磨盘12转动，同时又限制了研磨盘12的转动轨迹，在研磨杆17转动对铸件内的内壁进行清理和打磨，研磨杆17的上端固定在研磨盘12的下端，研磨盘12的上端设有安装板13，安装板13上等间距转动连接有四个第一转动杆11，且第一转动杆11的一端抵触在研磨盘12的一侧，研磨盘12采用生铁制成，利用油缸8和夹持板10的配合，实现了对需要清理的铸件的稳定夹持，避免了铸件的损坏，降低了成本。本技术中，承载块5的下端固定有承载板2，承载板2的两端均设有U型钢3，两个U型钢3的下端共同固定有底板1，底板1的下端等间距固定有六个支撑块18，支撑块18的上端焊接在底板1的下端，承载板2和安装板13上等间距均设有四个豁口19，承载板2位于两个U型钢3之间，通过U型钢3进行辅助固定，提高了清理时的稳定性，方便使用。本技术中，在使用时，将铸件套接在研磨杆17上，然后利用两个油缸8带动夹持板10移动，通过夹持板10上的弧形槽，将铸件稳固夹持，并通过伺服电机16带动第二锥形齿轮15转动，从而带动第一锥形齿轮14转动，继而带动研磨杆17转动，进而带动研磨盘12转动，研磨盘12转动带动四个第一转动杆11转动，既辅助研磨盘12转动，同时又限制了研磨盘12的转动轨迹，在研磨杆17转动对铸件内的内壁进行清理和打磨。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空铸件清理装置，包括承载块（5），其特征在于：所述承载块（5）内设有空腔，所述空腔内的底部固定有安装箱（4），所述安装箱（4）内的底部安装有伺服电机（16），所述伺服电机（16）输出轴的末端固定有第二转动杆，所述第二转动杆的一端贯穿安装箱（4）的一端侧壁并延伸至安装箱（4）的一侧，所述第二转动杆的末端固定有第二锥形齿轮（15），所述第二锥形齿轮（15）的一端啮合有第一锥形齿轮（14），所述空腔内的底部转动连接有研磨杆（17），且第一锥形齿轮（14）固定套接在研磨杆（17）上，所述研磨杆（17）的上端贯穿空腔内的上端并延伸至承载块（5）的上端，所述承载块（5）的上端两侧均固定有放置块（6），所述放置块（6）的上端设有滑槽（7），两个滑槽（7）内均安装有两个滑块（9），且同一侧的两个滑块（9）为一组，同一组的两个滑块（9）的上端共同固定有夹持板（10），两个夹持板（10）的相对侧壁上固定有两个相互平行的油缸（8），两个夹持板（10）的相对侧壁上均设有弧形槽，两个夹持板（10）的上端共同设有研磨盘（12），所述研磨杆（17）的上端固定在研磨盘（12）的下端，所述研磨盘（12）的上端设有安装板（13）。...

【技术特征摘要】
1.一种航空铸件清理装置，包括承载块（5），其特征在于：所述承载块（5）内设有空腔，所述空腔内的底部固定有安装箱（4），所述安装箱（4）内的底部安装有伺服电机（16），所述伺服电机（16）输出轴的末端固定有第二转动杆，所述第二转动杆的一端贯穿安装箱（4）的一端侧壁并延伸至安装箱（4）的一侧，所述第二转动杆的末端固定有第二锥形齿轮（15），所述第二锥形齿轮（15）的一端啮合有第一锥形齿轮（14），所述空腔内的底部转动连接有研磨杆（17），且第一锥形齿轮（14）固定套接在研磨杆（17）上，所述研磨杆（17）的上端贯穿空腔内的上端并延伸至承载块（5）的上端，所述承载块（5）的上端两侧均固定有放置块（6），所述放置块（6）的上端设有滑槽（7），两个滑槽（7）内均安装有两个滑块（9），且同一侧的两个滑块（9）为一组，同一组的两个滑块（9）的上端共同固定有夹持板（10），两个夹持板（10）的相对侧壁上固定有两个相互平行的油缸（8），两个夹持板（10）的相对侧壁上均设有弧形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：林亮，秦秀丽，赵舒舒，
申请(专利权)人：新乡市航空锻铸有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41