焊割导向机构及焊割车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种焊割导向机构及焊割车辆，涉及焊割设备的技术领域，本实用新型专利技术提供的焊割导向机构包括：第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂；第二连接臂和第三连接臂设置于第一连接臂的同一侧，且分别连接于第一连接臂的两端；第二连接臂用于连接焊割车辆的车体；第三连接臂远离第一连接臂的一端设有导向轮，导向轮用于与待切割板材的边缘断面配合。将本实用新型专利技术提供的焊割导向机构应用于焊割车辆中，解决了现有技术中焊接车辆的焊缝不整齐，以及，切割车辆的切割边缘不整齐的技术问题。

Welding and Cutting Guiding Mechanism and Welding and Cutting Vehicle

The utility model provides a welding and cutting guiding mechanism and a welding and cutting vehicle, which relates to the technical field of welding and cutting equipment. The welding and cutting guiding mechanism provided by the utility model includes: the first connecting arm, the second connecting arm and the third connecting arm; the second connecting arm and the third connecting arm are arranged on the same side of the first connecting arm, and are respectively connected at both ends of the first connecting arm; and the second connecting arm is used for connecting. The third connecting arm is far from the first connecting arm. A guide wheel is arranged at one end of the third connecting arm. The guide wheel is used to fit the edge section of the plate to be cut. The welding and cutting guiding mechanism provided by the utility model is applied to the welding and cutting vehicle, and the technical problems of irregular welding seam and cutting edge of the welding vehicle in the prior art are solved.

【技术实现步骤摘要】
焊割导向机构及焊割车辆
本技术涉及焊割设备
，尤其是涉及一种焊割导向机构及焊割车辆。
技术介绍
随着技术的发展，焊接作业和切割作业已经逐步由人工向机械自动化过渡，以提高生产效率和提高施工人员工作的舒适性。焊接作业中，焊接车体在待焊接板材上行走，焊炬对准两块板材的缝隙，对两块板材进行焊接拼合作业；切割作业中，切割车体在待切割板材上行走，切割火炬沿预定切割轨迹行走，以将待切割板材切割分离。但是现有的焊割设备(包括焊接车辆和切割车辆)，在待加工板材上行走时，不能沿预定路线精确行走，导致焊接车辆焊接的焊缝不整齐，切割车辆切割的板材边缘不整齐。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供切割车辆，以缓解现有技术中焊接车辆的焊缝不整齐，以及，切割车辆的切割边缘不整齐的技术问题。第一方面，本技术提供的焊割导向机构包括：第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂；所述第二连接臂和所述第三连接臂设置于所述第一连接臂的同一侧，且分别连接于所述第一连接臂的两端；所述第二连接臂用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊割导向机构，其特征在于，包括：第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂；所述第二连接臂和所述第三连接臂设置于所述第一连接臂的同一侧，且分别连接于所述第一连接臂的两端；所述第二连接臂用于连接焊割车辆的车体；所述第三连接臂远离所述第一连接臂的一端设有导向轮，所述导向轮用于与待切割板材的边缘断面配合。

【技术特征摘要】
1.一种焊割导向机构，其特征在于，包括：第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂；所述第二连接臂和所述第三连接臂设置于所述第一连接臂的同一侧，且分别连接于所述第一连接臂的两端；所述第二连接臂用于连接焊割车辆的车体；所述第三连接臂远离所述第一连接臂的一端设有导向轮，所述导向轮用于与待切割板材的边缘断面配合。2.根据权利要求1所述的焊割导向机构，其特征在于，所述第二连接臂上设有沿所述第二连接臂的长度方向延伸的条状通孔；所述条状通孔用于使所述焊割车辆的车体沿所述第二连接臂的长度方向与所述第二连接臂滑动连接。3.根据权利要求2所述的焊割导向机构，其特征在于，所述条状通孔中滑动配合有滑块，所述滑块用于与所述焊割车辆的车体连接。4.根据权利要求3所述的焊割导向机构，其特征在于，所述条状通孔中通过螺纹配合有锁紧螺栓；所述锁紧螺栓用于顶紧所述焊割车辆的车体，以使所述第一连接臂与所述焊割车辆的车体相对固定。5.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振民，时明军，张福旺，王在伦，窦建伟，王峰，岳恩国，
申请(专利权)人：中国电建集团核电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37