The utility model discloses an upper die for forging an oil cooler tube box of a tire die, which comprises a connecting plate and an upper die. The connecting plate is provided with an installation hole connected with a hydraulic device. The upper die comprises a integral forming limit pier and a punch. The lower bottom of the limit pier is fixedly connected with the connecting plate. The punch is located in the middle of the upper top surface of the limit pier and the punch is arranged. In order to conform to the shape of the tube box cavity of the oil cooler, the punch is provided with through holes, which run through the connection plate, the limit pier and the punch setting; through the connection plate and the hydraulic equipment to connect and fix, through the hydraulic equipment to drive the limit pier and the punch moving together, so that the punch and the limit pier are pressed into the set lower die cavity, thereby realizing the tire die forging method to manufacture the tube box parts; The demoulding pin set in the through hole can realize rapid demoulding, and the demoulding process is more convenient and efficient.
【技术实现步骤摘要】
用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具
本技术涉及模具
,尤其涉及一种用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具。
技术介绍
油液冷却器管箱是大船阻拦索油液冷却器装置的重要组成部件之一,具有承压、防腐蚀、防泄漏、热传系数高等多种设计要求。由于其复杂的结构特点,国内外只有铸造成型的加工方案实施,但是铸造成型的油液冷却器管箱在使用过程中经常出现漏液情况,甚至开裂破损,废品率较高。设计单位提出采用锻造件代替传统的铸造件,因此开展了胎模锻方法制造管箱部件的研制工作。现阶段并没有用于胎模锻方法制造管箱部件的模具,无法进行锻造。
技术实现思路
鉴于目前存在的上述不足,本技术提供一种用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具,能够通过该模具实现胎模锻方法制造管箱部件,且该模具脱模快,脱模过程更方便和高效。为达到上述目的,本技术的实施例采用如下技术方案:一种用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具,所述上型模具包括连接板和上模,所述连接板上设有与液压设备连接的安装孔,所述上模包括一体成型的限位墩和凸模,所述限位墩的下底面与连接板固定连接,所述凸模位于限位墩的上顶面中部,所述凸模设置为与油液冷却器管箱腔部形状一致,所述凸模上设有通孔,所述通孔贯穿连接板、限位墩和凸模设置。依照本技术的一个方面,所述通孔内活动设有脱模销。依照本技术的一个方面,所述脱模销顶部设有平整塞。依照本技术的一个方面,所述限位墩上顶面面积小于下底面面积。依照本技术的一个方面,所述限位墩的所有侧壁与竖直方向的夹角为2.5°。依照本技术的一个方面,所述凸模的上端部小于其底部。依照本技术的一个方面,所述凸模的所有侧壁与竖直方向的夹 ...
【技术保护点】
1.一种用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具,其特征在于,所述上型模具包括连接板和上模,所述连接板上设有与液压设备连接的安装孔,所述上模包括一体成型的限位墩和凸模,所述限位墩的下底面与连接板固定连接,所述凸模位于限位墩的上顶面中部,所述凸模设置为与油液冷却器管箱腔部形状一致,所述凸模上设有通孔,所述通孔贯穿连接板、限位墩和凸模设置。
【技术特征摘要】
1.一种用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具,其特征在于,所述上型模具包括连接板和上模,所述连接板上设有与液压设备连接的安装孔,所述上模包括一体成型的限位墩和凸模,所述限位墩的下底面与连接板固定连接,所述凸模位于限位墩的上顶面中部,所述凸模设置为与油液冷却器管箱腔部形状一致,所述凸模上设有通孔,所述通孔贯穿连接板、限位墩和凸模设置。2.根据权利要求1所述的用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具,其特征在于,所述通孔内活动设有脱模销。3.根据权利要求2所述的用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具,其特征在于,所述脱模销顶部设有平整塞。4.根据权利要求1所述的用于胎模锻造油液冷却器管箱的上型模具,其特征在于,所述限位墩上顶面面积小于下底面面积...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志坤,茅新阶,袁同叶,顾成华,
申请(专利权)人:上海新闵重型锻造有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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