马达制造方法和马达技术

技术编号:20180963 阅读:39 留言:0更新日期:2019-01-23 01:46
本发明专利技术提供马达制造方法和马达。马达具有:转子,其能够以中心轴线为中心进行旋转;定子,其与所述转子在径向上对置;多个线圈引出线,它们从所述定子向上侧引出;以及线圈支承部件,其由绝缘性的材料构成,包含供所述线圈引出线通过的引出线贯通部,马达制造方法的特征在于,包含如下的工序:在所述线圈引出线的前端部形成第1引导部,该第1引导部能够被所述引出线贯通部的内表面引导;以及使所述线圈引出线通过所述引出线贯通部。

Motor manufacturing method and motor

The invention provides a motor manufacturing method and a motor. The motor has: a rotor, which can rotate around the central axis; a stator, which is opposite to the rotor radially; a plurality of coil leads, which are drawn from the stator to the upper side; and a coil support component, which is composed of an insulating material, including a lead-through part for the coil leads to pass through. The characteristics of the motor manufacturing method are as follows: The following procedure: a first guide part is formed at the front end of the coil lead-in line, which can be guided by the inner surface of the lead-in line through section, and the coil lead-in line through the lead-in line through section.

【技术实现步骤摘要】
马达制造方法和马达
本专利技术涉及马达制造方法和马达。
技术介绍
在制造马达时,需要使线圈引出线与控制基板连接。例如,在日本特开2015-144507号公报中公开如下的马达:将支承与控制基板连接的线圈引出线的密封部件配置于马达壳的上表面。在日本特开2015-144507号公报所记载的马达中,作为线圈支承部件,密封部件具有供线圈引出线通过的贯通孔。密封部件由绝缘性的材料构成,使线圈引出线与马达的其他部分电绝缘。近年来,在马达的组装工序中,线圈支承部件与线圈引出线的组装的自动化得以发展。但是,在当使线圈引出线通过线圈支承部件的贯通孔时线圈引出线相对于贯通孔位置偏移的情况下,存在如下情况:线圈引出线没有进入贯通孔、或者线圈线的前端部钩挂在贯通孔内部。因此,马达的组装很困难。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题,提供使马达的组装变得容易的马达制造方法和马达。本申请的例示的一个实施方式的马达制造方法是制造马达的方法,该马达具有:转子,其能够以中心轴线为中心进行旋转;定子,其与转子在径向上对置;多个线圈引出线,它们从定子向上侧引出;以及线圈支承部件。绝线圈支承部件由绝缘性的材料构成,包含供线圈引出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达制造方法,该马达具有:转子,其能够以中心轴线为中心进行旋转;定子,其与所述转子在径向上对置;多个线圈引出线,它们从所述定子向上侧引出;以及线圈支承部件,其由绝缘性的材料构成,包含供所述线圈引出线通过的引出线贯通部,该马达制造方法的特征在于,包含如下的工序:在所述线圈引出线的前端部形成第1引导部,该第1引导部能够被所述引出线贯通部的内表面引导;以及使所述线圈引出线通过所述引出线贯通部。

【技术特征摘要】
2017.07.14 JP 2017-1384471.一种马达制造方法,该马达具有:转子,其能够以中心轴线为中心进行旋转;定子,其与所述转子在径向上对置;多个线圈引出线,它们从所述定子向上侧引出;以及线圈支承部件,其由绝缘性的材料构成,包含供所述线圈引出线通过的引出线贯通部,该马达制造方法的特征在于,包含如下的工序:在所述线圈引出线的前端部形成第1引导部,该第1引导部能够被所述引出线贯通部的内表面引导;以及使所述线圈引出线通过所述引出线贯通部。2.根据权利要求1所述的马达制造方法,其特征在于,形成所述第1引导部的工序包含将所述线圈引出线的所述前端部切断而形成相对于轴向倾斜的面的工序。3.根据权利要求1所述的马达制造方法,其特征在于,该马达制造方法包含如下的工序:在使所述线圈引出线通过所述引出线贯通部的工序之后,使所述线圈引出线与其他的部件电连接,将所述第1引导部从所述线圈引出线切除。4.根据权利要求1所述的马达制造方法,其特征在于,该马达制造方法包含将对轴承进行保持的轴承保持架配置在所述定子的上侧的工序,所述线圈支承部件在轴向上的位置与所述轴承在轴向上的位置至少一部分重叠。5.根据权利要求4所述的马达制造方法,其特征在于,所述线圈支承部件具有向上方延伸的多个圆筒部或者突出部,所述轴承保持架具有沿所述轴向延伸的多个贯通部,所述圆筒部或者所述突出部配置在所述多个贯通部的内部。6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的马达制造方法,其特征在于,所述引出线贯通部是向上方延伸的多个圆筒部,所述引出线贯通部具有被各圆筒部的内周面包围的引出线贯通孔。7.根据权利要求1至5中的任意一项所述的马达制造方法,其特征在于,所述引出线贯通部是向上方延伸的多个突出部,各突出部具有外壁部,该外壁部的与轴向垂直的方向上的截面呈U字状,所述引出线贯通部具有沿所述轴向延伸且被所述外壁部包围的引出线贯通槽。8.根据权利要求6所述的马达制造方法,其特征在于,所述线圈支承部件包含:平板状基部,其呈以所述中心轴线为中心的环状,包含与所述引出线贯通孔的下端部连通的引出线插入孔;以及环状壁,其配置于所述平板状基部的径向内侧,从所述平板状基部向下方突出,所述平板状基部在包围所述引出线插入孔的内周面和所述内周面的下缘具有作为相对于轴向倾斜的面的第2引导部,所述引出线插入孔的下端部的直径比上端部的直径大,该马达制造方法包含将所述线圈引出线从所述引出线插入孔的下端部插入的工序。9.根据权利要求7所述的马达制造方法,其特征在于,所述线圈支承部件包含:平板状基部,其呈以所述中心轴线为中心的环状,包含与所述引出线贯通槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:丹下宏司河合信
申请(专利权)人:日本电产株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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