用于长定子线性电动机的装配方法组成比例

提供一种简单且快速的、用于在装配期间以功率电子单元的尽可能小的载荷将长定子线性电动机的运输分段的功率电子单元装配在运输分段上的装配方法。在运输分段上设置用于容纳驱动线圈的接触元件的接触插座，将驱动线圈的所述接触元件设置在接触插座中，与接触插座对应的夹紧元件以夹紧区段插入到接触插座中，驱动线圈的接触元件在与夹紧元件的夹紧区段建立导电连接的情况下由夹紧元件固定在接触插座中，并且功率电子单元的接触点直接与夹紧元件的连接区段连接，使得建立导电连接，首先将驱动线圈的接触元件设置在接触插座中，然后将夹紧元件以夹紧区段插入到接触插座中，并且然后功率电子单元的接触点直接通过焊接或插接与夹紧元件的连接区段连接。

Assembly Method for Long Stator Linear Motor

A simple and fast assembling method for assembling power electronic units of long stator linear motors on transport segments with as little load as possible of power electronic units during assembling is provided. A contact socket for holding the contact element of the driving coil is arranged on the transport section, and the contact element of the driving coil is arranged in the contact socket. The clamping element corresponding to the contact socket is inserted into the contact socket by the clamping section. The contact element of the driving coil is fixed in the contact socket by the clamping element when the conductive connection is established between the contact element of the driving coil and the clamping section of the clamping element. In order to establish conductive connection, the contact point of power electronic unit is directly connected with the connecting section of the clamping element. Firstly, the contact element of driving coil is set in the contact socket, then the clamping element is inserted into the contact socket with the clamping section, and then the contact point of power electronic unit is directly connected with the connecting section of the clamping element through welding or socket.

【技术实现步骤摘要】
用于长定子线性电动机的装配方法
本专利技术涉及一种用于将至少一个功率电子单元连接到长定子线性电动机的运输分段上的装配方法，其中，所述运输分段具有至少一个带有至少两个接触元件的驱动线圈，并且所述至少一个功率电子单元具有至少两个与驱动线圈的接触元件对应的接触点，其中，在驱动线圈的接触元件与所述至少一个功率电子单元的接触点之间建立导电连接。
技术介绍
在充分已知的长定子线性电动机中，形成定子的多个电驱动线圈并排地沿运输路径设置成位置固定的。在运输单元上设置有若干个驱动磁体(作为永磁体或短路绕组或电线圈)，所述驱动磁体与驱动线圈配合作用。通过驱动磁体的(电)磁场与驱动线圈的配合作用，推进力作用到运输单元上，该推进力使运输单元向前运动。所述长定子线性电动机可以构造为(自励的或他励的)同步电机，或构造为异步电机。通过施加用于调节磁通量的线圈电压来控制各个驱动线圈使推进力的大小受到影响并且运输单元可以以所希望的方式沿运输路径运动。经常长定子或运输路径也以单个路程区段的形式构造，所述路程区段又由接合在一起的运输分段组成。由于所述模块性，尤其是当使用限定的路程区段和运输分段时，长定子线性电动机可以被较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于将至少一个功率电子单元(4)连接到长定子线性电动机的运输分段(1)的装配方法，其中，所述运输分段(1)具有至少一个带有至少两个接触元件(3)的驱动线圈(2)，并且所述至少一个功率电子单元(4)具有至少两个与驱动线圈(2)的接触元件(3)对应的接触点(5)，其中，在驱动线圈(2)的接触元件(3)与所述至少一个功率电子单元(4)的接触点(5)之间建立导电连接，其特征在于，在运输分段(1)上设置有至少一个用于容纳驱动线圈(2)的至少一个接触元件(3)的接触插座(8)，将驱动线圈(2)的所述至少一个接触元件(3)设置在所述接触插座(8)中，至少一个与接触插座(8)对应的夹紧元件(9)以夹紧...

【技术特征摘要】
2017.07.12 AT A50577/20171.一种用于将至少一个功率电子单元(4)连接到长定子线性电动机的运输分段(1)的装配方法，其中，所述运输分段(1)具有至少一个带有至少两个接触元件(3)的驱动线圈(2)，并且所述至少一个功率电子单元(4)具有至少两个与驱动线圈(2)的接触元件(3)对应的接触点(5)，其中，在驱动线圈(2)的接触元件(3)与所述至少一个功率电子单元(4)的接触点(5)之间建立导电连接，其特征在于，在运输分段(1)上设置有至少一个用于容纳驱动线圈(2)的至少一个接触元件(3)的接触插座(8)，将驱动线圈(2)的所述至少一个接触元件(3)设置在所述接触插座(8)中，至少一个与接触插座(8)对应的夹紧元件(9)以夹紧区段(10)插入到接触插座(8)中，其中，驱动线圈(2)的接触元件(3)在与夹紧元件(9)的夹紧区段(10)建立导电连接的情况下由夹紧元件(9)固定在接触插座(8)中，并且所述至少一个功率电子单元(4)的至少一个接触点(5)在建立导电连接的情况下直接与夹紧元件(9)的连接区段(12)连接，其中，首先将驱动线圈(2)的接触元件(3)设置在接触插座(8)中，然后将夹紧元件(9)以夹紧区段(10)插入到接触插座(8)中，并且然后功率电子单元(4)的接触点(5)通过焊接或插接与夹紧元件(9)的连接区段(12)连接。2.根据权利要求1所述的装配方法，其特征在于，在运输分段(1)上设置有至少两个用于分别容纳至少一个接触元件(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·赖因塔勒，G·斯托伊契奇，
申请(专利权)人：B和R工业自动化有限公司，
类型：发明
国别省市：奥地利,AT