车辆用电池组制造技术

本发明专利技术涉及车辆用电池组，目的在于提供一种不会增加成本和部件数量而具有适合各种用途的风路的电池组。电池组包括：电池堆，其具有多个电池单元；电池盒，在其内部配置有多个电池堆；分隔部件，其安装为将电池盒的内部空间上下分割，由多种材质形成；以及风路，其至少一部分利用了分隔部件。由此，可以将合适的材质配置在合适的地方，并且使用分隔部件形成各种风路。

Vehicle batteries

The invention relates to a battery pack for vehicles, aiming at providing a battery pack with a wind path suitable for various purposes without increasing the cost and the number of components. Battery packs include: battery stacks, which have multiple battery units; battery boxes, which are equipped with multiple battery stacks; separating components, which are installed to divide the internal space of the battery box up and down, formed by a variety of materials; and wind circuits, which use at least part of the separating components. As a result, suitable materials can be arranged in suitable places, and various wind paths can be formed by using partition components.

【技术实现步骤摘要】
车辆用电池组
本专利技术涉及具有收纳盒以及收纳在收纳盒中的电池组的车辆用电池组的

技术介绍
混合动力汽车和电动汽车中，搭载有向赋予车轮驱动力的电动机和各种电装部件供电的大型电池。由于存在行驶时和充电时温度升高的情况，因此这种大型电池具有冷却用功能。另外，还具有用于排出电池发生故障时产生的气体的管道等。例如，专利文献1公开了一种设置用于冷却电池的管道和用于排烟的管道等专用部件的构成。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本)特开2016-134245号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题但是，当设置这些各种管道作为专用部件时，会导致部件数量的增加和结构的复杂化，致使成本增加和设备的大型化。另外，在如此的各种管道中，当没有形成使用与各自用途相对应的材质的结构时，可能会导致性能降低。本专利技术是鉴于这种问题而完成的专利技术，其目的在于在不导致成本和部件数量增加的情况下实现风路的性能提升。解决课题的手段本专利技术的车辆用电池组包括：电池堆，其具有多个电池单元；电池盒，在其内部配置有多个所述电池堆；分隔部件，其安装为将所述电池盒的内部空间上下分割，且由多种材质形成；以及风路，其至少一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用电池组，包括：电池堆，其具有多个电池单元；电池盒，在其内部配置有多个所述电池堆；分隔部件，其安装为将所述电池盒的内部空间上下分割，且由多种材质形成；以及风路，其至少一部分利用所述分隔部件。

【技术特征摘要】
2017.07.12 JP 2017-1363801.一种车辆用电池组，包括：电池堆，其具有多个电池单元；电池盒，在其内部配置有多个所述电池堆；分隔部件，其安装为将所述电池盒的内部空间上下分割，且由多种材质形成；以及风路，其至少一部分利用所述分隔部件。2.根据权利要求1所述的车辆用电池组，其中，所述电池盒由多种材质形成。3.根据权利要求1或2所述的车辆用电池组，其中，在所述电池堆的上方形成有排烟路，在所述电池堆的侧方形成有冷却用风路，所述排烟路和所述冷却用风路使用不同的材质。4.根据权利要求3所述的车辆用电池组，其中，所述电池盒和所述分隔部件各自使用金...

【专利技术属性】
技术研发人员：关谷泰博，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：日本,JP