The invention provides a calibration device for an oil consumption meter, which comprises a high-pressure cylinder, a pressure reducing valve, a liquid storage tank, a fuel consumption meter, a fine-tuning valve, a container and a balance. The high-pressure cylinder, a liquid storage tank, an oil consumption meter and a container are connected in turn through a pipeline. The pressure reducing valve is arranged on the pipeline between the high-pressure cylinder and the liquid storage tank, and the fine-tuning valve is arranged on the pipeline between the oil consumption meter and the container. Used for weighing containers. The gas in the high pressure cylinder is regulated by a pressure reducing valve and then enters the tank. The tank is filled with liquid medium. Driven by the gas entering the tank, the liquid medium in the tank is exported from one end of the tank to the fuel consumption meter, and then to the container by the fuel consumption meter. Finally, the weight of the container before and after calibration is weighed by a balance, and the actual volume flowing through the fuel consumption meter is calculated. Then, the error of the fuel consumption meter under different flow rates can be calculated by comparing the volume measured by the fuel consumption meter with the volume measured by the fuel consumption meter itself.
【技术实现步骤摘要】
油耗仪校准装置
本专利技术涉及油耗测量
,尤其涉及一种油耗仪校准装置。
技术介绍
油耗仪是用于测量车辆在各个不同工况下燃油消耗量的试验仪器。当前,计量行业对油耗仪的校准,主要有两种方案。其中,第一种方案如图1所示,采用更高精度的标准流量计与被校准油耗仪串联后,同时安装于实车供油管路上,采用比对的方式进行校准。第二种方案如图2所示:将油耗仪安装于实车燃油管路上,借助燃油泵泵出汽油,用容器收集泵出的汽油,采用质量法(测量密度,通过质量换算成体积)或容积法进行比对校准。上述两种对油耗仪进行校准的技术方案,存在如下缺陷:1,由于两种方案均采用在车辆本身的燃油供给系统中直接串联油耗仪,故燃油流量只能人为通过油门踏板控制或通过截止阀开关控制,受人为因素和其他随机因素的影响大,导致流量控制的稳定性和重复性差;2,由于是在现场校准,校准过程中受环境影响,温度变化大,校准误差大;3,采用汽油作为流体介质,由于汽油本身的挥发性大,故校准操作过程存在较大安全隐患;4,校准介质的压力仅受燃油泵控制,压力不可调,存在局限性。由于存在上述诸多缺陷,因此现有油耗校准技术基本失去意义。
技术实现思路
本专利技术提供一种油耗仪校准装置,用以解决现有技术中的油耗校准方法校准误差大的技术问题。本专利技术提供一种油耗仪校准装置,包括:高压气瓶、减压阀、储液罐、油耗仪、微调阀、容器和天平,其中,所述高压气瓶、储液罐、油耗仪和容器通过管路依次进行连通,所述减压阀设置于所述高压气瓶与所述储液罐之间的管路上,所述微调阀设置在所述油耗仪与所述容器之间的管路上;所述天平用于对容器进行称重。进一步的,还包括 ...
【技术保护点】
1.一种油耗仪校准装置,其特征在于,包括:高压气瓶、减压阀、储液罐、油耗仪、微调阀、容器和天平,其中,所述高压气瓶、储液罐、油耗仪和容器通过管路依次进行连通,所述减压阀设置于所述高压气瓶与所述储液罐之间的管路上,所述微调阀设置在所述油耗仪与所述容器之间的管路上;所述天平用于对容器进行称重。
【技术特征摘要】
1.一种油耗仪校准装置,其特征在于,包括:高压气瓶、减压阀、储液罐、油耗仪、微调阀、容器和天平,其中,所述高压气瓶、储液罐、油耗仪和容器通过管路依次进行连通,所述减压阀设置于所述高压气瓶与所述储液罐之间的管路上,所述微调阀设置在所述油耗仪与所述容器之间的管路上;所述天平用于对容器进行称重。2.根据权利要求1所述的油耗仪校准装置,其特征在于,还包括电磁阀,所述电磁阀设置在所述高压气瓶与所述储液罐之间的管路上,且位于所述减压阀与所述储液罐之间。3.根据权利要求2所述的油耗仪校准装置,其特征在于,还包括设置在所述储液罐上的压力传感器,所述压力传感器用于测量所述储液罐中的压力。4.根据权利要求3所述的油耗仪校准装置,其特征在于,还包括设置在所述储液罐与所述油耗仪之间的管路上的温度传感器,所述温度传感器用于测量所在位置处...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭少华,吕彩红,
申请(专利权)人:一汽海马汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:海南,46
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