一种制动摩擦副及其制备方法技术

技术编号:20173777 阅读:66 留言:0更新日期:2019-01-22 23:15
本发明专利技术属于汽车制动系统技术领域,具体涉及一种制动摩擦副及其制备方法,摩擦副包括制动盘和刹车片,所述刹车片通过混料、压制、烧结工艺制备得到,所述刹车片包括摩擦材料和钢背,所述摩擦材料包括如下重量份的原料:铁粉15‑35份,铝粉2‑6份,磷铁粉0.5‑2份,鳞片石墨2‑8份,微碳铬铁5‑10份,氧化锆2‑5份,氧化铝2‑5份,铜粉40‑60份。克服现有技术中盘式制动器绝对值动力不足,以及在上下坡道连续制动中制动力热衰退问题。提供一种制动距离短,无明显热衰退现象,摩擦系数稳定,轻量化的制动摩擦副及其制备方法。

A kind of brake friction pair and its preparation method

The invention belongs to the technical field of automobile brake system, and specifically relates to a brake friction pair and its preparation method. The friction pair includes brake disc and brake pad. The brake pad is prepared by mixing, pressing and sintering process. The brake pad includes friction material and steel back. The friction material includes the following weight parts: iron powder 15_35, aluminum powder 2_6, phosphorus and iron powder 0. 5 2 copies, 2 8 copies of flake graphite, 5 10 copies of micro-carbon ferrochrome, 2 5 copies of zirconia, 2 5 copies of alumina and 40 60 coppers of copper powder. The problem of insufficient absolute power of disc brake and thermal degradation of braking force in continuous braking on upper and lower ramps in the prior art are overcome. The invention provides a braking friction pair with short braking distance, no obvious thermal decay, stable friction coefficient and light weight, and a preparation method thereof.

【技术实现步骤摘要】
一种制动摩擦副及其制备方法
本专利技术属于汽车/高铁配件
,具体涉及一种制动摩擦副及其制备方法。
技术介绍
汽车/高铁的基础制动装置是采用制动盘与闸片构成的摩擦副结构,在制动过程中,摩擦副常常处于高温、高热应力等工况中,这严重制约着制动器的使用寿命。制动装置主要有盘式制动器和鼓式制动器,盘式制动器相较于鼓式制动器具有制动力矩稳定,散热性好,重量轻等特点。国家目前对拖挂车和危险品车实施强制性要求,既前制动器必须采用盘式制动器。但盘式制动器其绝对制动力矩将比与鼓式制动器要低,很难满足重载商用车后轮制动要求。而另一方面,鼓式制动器虽然绝对制动力大,但在使用过程中由于制动的热衰减也会产生在长下坡待闸制动中制动力不够的现象。同时为解决这一问题,经常在制动鼓上进行淋水降温,进而以及造成制动鼓炸裂,危机行车安全。目前制动摩擦副皆采用树脂基复合材料和铸铁制动盘/鼓,中国专利CN104327800B公开了一种用于刹车片的树脂基摩擦材料,由酚醛树脂、硫化锡、碳酸钙、氧化铝、白炭黑、聚丙烯腈纤维和芳纶纤维构成,具有稳定性好、硬度高、耐摩擦性能优异等优点,但是在进行热衰退性试验时,会出现高温结构失稳和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩擦材料,其特征在于,包括如下重量份的原料,铁粉15‑35份,铝粉2‑6份,磷铁粉0.5‑2份,鳞片石墨2‑8份,微碳铬铁5‑10份,氧化锆2‑5份,氧化铝2‑5份,铜粉40‑60份。

【技术特征摘要】
1.一种摩擦材料,其特征在于,包括如下重量份的原料,铁粉15-35份,铝粉2-6份,磷铁粉0.5-2份,鳞片石墨2-8份,微碳铬铁5-10份,氧化锆2-5份,氧化铝2-5份,铜粉40-60份。2.根据权利要求1所述的摩擦材料,其特征在于,包括如下重量份的原料,铁粉20-30份,铝粉2-5份,磷铁粉1.0-1.5份,鳞片石墨3-5份,微碳铬铁6-8份,氧化锆3-5份,氧化铝3-5份,Cu粉40-50份。3.一种刹车片,其特征在于,包括权利要求1或2所述的摩擦材料。4.根据权利要求3所述的刹车片,其特征在于,包括钢背和设置于钢背上的摩擦块,所述摩擦块由权利要求1或2所述的摩擦材料制得。5.根据权利要求4所述的刹车片,其特征在于,所述摩擦块设置有多个,相邻摩擦块之间设置有通风槽,通风槽与钢背的弧形边的切线垂直。6.根据权利要求3-5任一项所述的刹车片的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将与刹车片摩擦块连接的钢背进行清洗、喷砂、镀膜预处理,处理完成后待用...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴佩芳释加才让党一纵崔新亮范叶明
申请(专利权)人:北京天宜上佳高新材料股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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