The invention belongs to the field of high voltage charging, and discloses a high voltage charging control system and control method based on AFE. The control system is equipped with BMS system, which connects drive module, input current detection module, AFE module, protection module and output current detection module. BMS system is connected with the operating system and controlled by the operating system. After the driving module, there are AC input module and other current input module. AC input module and other current input module are detected by input current detection module. AFE module is connected with protection module, protection module is connected with current output module, and current output module is detected by output current detection module. The invention has the characteristics of high rate, long service life, high efficiency, low cost and low failure rate, improves the stability and safety of charging for new energy vehicles, greatly reduces the comprehensive charging cost of new energy vehicles, and increases the economic benefits of charging stations for new energy vehicles.
【技术实现步骤摘要】
一种基于AFE的高压充电控制系统及控制方法
本专利技术属于高压充电领域，尤其涉及一种基于AFE的高压充电控制系统及控制方法。
技术介绍
直流充电桩,俗称“快充”，顾名思义，就是可以快速地对电动汽车充电。直流充电桩分为一体式直流充电桩和分体式直流充电桩两类，目前在这两类结构中MOSFET模块占据市场主导地位，但采用在高压电控制方面存在如下问题：模块转换效率低，模块寿命有限，模块故障率高，安全性不足。综上所述，现有技术存在的问题是：现有技术中，模块转换效率低，模块寿命有限，模块故障率高，安全性不足。还存在电网的功率因数低，电网污染高；对新能源汽车充电的稳定性和安全性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种基于AFE的高压充电控制系统及控制方法。本专利技术是这样实现的，一种基于AFE的高压充电的控制方法，所述基于AFE的高压充电的控制方法包括：AFE模块采用共直流母线微网系统对不同的电流进行统一转化；AFE模块中滤波模块对电流进行滤波，AFE模块将电流信息反馈到BMS系统，BMS系统通过智能调节控制电流的输入与转化，并控制电流的输出模块、输出电流检测...
【技术保护点】
1.一种基于AFE的高压充电的控制方法，其特征在于，所述基于AFE的高压充电的控制方法包括：AFE模块采用共直流母线微网系统对不同的电流进行统一转化；AFE模块中滤波模块对电流进行滤波，AFE模块将电流信息反馈到BMS系统，BMS系统通过智能调节控制电流的输入与转化，并控制电流的输出模块、输出电流检测模块对输出电流进行检测、调整。
【技术特征摘要】
1.一种基于AFE的高压充电的控制方法，其特征在于，所述基于AFE的高压充电的控制方法包括：AFE模块采用共直流母线微网系统对不同的电流进行统一转化；AFE模块中滤波模块对电流进行滤波，AFE模块将电流信息反馈到BMS系统，BMS系统通过智能调节控制电流的输入与转化，并控制电流的输出模块、输出电流检测模块对输出电流进行检测、调整。2.如权利要求1所述的基于AFE的高压充电的控制方法，其特征在于，所述基于AFE的高压充电的控制方法还包括：通过BMS系统控制驱动模块进行工作，由交流电输入模块、其他电流输入模块提供电力，经过输出电流检测模块反馈到BMS系统；当出现故障时，保护模块与报警模块进行保护。3.如权利要求1所述的基于AFE的高压充电的控制方法，其特征在于，共直流母线微网系统对不同的电流进行统一转化中，需先对不同电流的相位噪声信号进行处理，得到正确相位噪声测量结果后，进行电流网络群间负载平衡，具体包括：通过振荡器信号的功率谱模型，利用信号功率谱测量数据，采用非线性最小二乘法进行曲线拟合，得到功率谱模型中的参数初值，并编写正则方程组对参数进行修正，最终得到满足既定要求的参数；再根据信号功率谱与其相位噪声幂律模型的关系，将求得的参数代入相位噪声幂律模型中，进而得到被测信号的相位噪声测量结果；再进行电流网络群间负载平衡；采用非线性最小二乘法确定参数初值的方法具体包括：依据式采用非线性最小二乘法，确定参数的初值，取即需要选择aβ的初值，将式表示为如下的矩阵形式：FA＝S；其中：A＝[a0a1…a4]TS＝[S0S1…S4]T；矩阵F中所要用的数据点是从N个{(fi,Si)}i＝1,2,…,N中选取五个频率点，选取的数值应保证矩阵F是满秩可逆；由此得表示参数aβ初值的矩阵A的初值为：以为初始值进行迭代对矩阵A的值进行估计，l表示迭代次数，此时l＝0；参数估计的误差由以下方程估算：其中系数和为：其中Sk表示频率fk处的功率谱测量值，表示频率fk处对应的功率谱的第l次迭代值，即：噪声模型参数估计的判断方法为：判断如不满足误差要求，令：l＝l+1；并将修正后的和对应的功率谱测量数据代入正则方程组进行求解，得到各参数的修正值重新判断直至误差满足测量要求或达到设定的迭代次数。满足误差要求，则将参数值作为的值代入式中，即得到被测信号的相位噪声，并由此绘制相位噪声曲线；电流网络群间负载平衡的方法包括：步骤1，电流群A的超级节点S随机地向周围k·log2N个群发送群负载请求消息，获取所述k·log2N个群的负载信息，并通过计算这k·log2N个群的负载平均值来估算出当前整个网络的群平均负载Loadavg，其中k是一个在区间[1,N/log2N]取值的整数，N为网络中群的数目；步骤2，若电流群A当前负载Load＞γ·Loadavg，且群分裂成的两个小群中节点数目均大于网络群节点数目下限，则将该群分裂成两个群，其中γ是一个大于1的实数，网络群间负载平衡的方法本次执行结束；否则转至步骤3；步骤3，构建网络中Chord环，电流群A向其前驱群和后继群发送负载请求消息，从而获取前驱群和后继群的当前负载情况，其中前驱群为网络Chord环中离电流群A最近的前一个群，后继群为网络Chord环中离电流群A最近的后一个群；步骤4，如果电流群A当前负载Load＞Loadavg则转至步骤5，如果Load＜Loadavg则转至步骤8；否则网络群间负载平衡的方法执行结束；步骤5，如果电流群A负载Load≥Loadlight/(1-2·β)，则将自身负载降低β，其中β是一个在区间(0,0.5)取值的实数，并转至步骤6；否则转至步骤8；其中Loadlight为该群的前驱群和后继群中负载较小的群的负载；步骤6，如果Loadlight为电流群A的前驱群的负载，则电流群A通知其前驱群沿着Chord环顺时针移动，移动的地址空间长度为(Load-Loadlight)×Length/(2×Load)，并将相应的元数据转移到前驱群中，网络群间负载平衡的方法本次执行结束，其中Length为电流群A在Chord环中所维护的地址空间长度；否则转至步骤7；步骤7，Loadlight为电流群A的后继群的负载，则该群沿着Chord环逆时针移动，移动的地址空间长度为(Load-Loadlight)×Length/(2×Load)，并将相应的元数据转移到后继群中，而后网络群间负载平衡的方法本次执行结束；步骤8，如果Load≤(1-2·β)·Loadheavy，并转至步骤9；其中Loadheavy为该群的前驱群和后继群中负载较重群的负载，β是一个在区间(0,0.5)取值的实数，否则网络群间负载平衡方法执行结束；步骤9，如果Loadheavy为电流群A的前驱群的负载，则电流群A通知其前驱群沿着Chord环逆时针移动，移动的地址空间长度为(Loadheavy-Load)×Lengthpredecessor/(2×Loadheavy)，并从前驱群获取相应的元数据，其中Lengthpre...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶楚安，杨小植，郭莉，李红飞，曾宪鹏，
申请(专利权)人：深圳市安和威电力科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。