网约车拼车方法、系统及终端技术方案

本发明专利技术提出了一种网约车拼车方法、系统及终端，其中，网约车拼车方法，用于乘客终端，包括：接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息；根据乘客行程信息，在至少一个司机行程信息中确定与乘客行程信息对应的至少一个推送信息；展示至少一个推送信息；接收对应于至少一个推送信息的订座指令；将对应于订座指令的订座信号发送至司机终端；接收司机终端发送的确认信号。通过本发明专利技术的技术方案，实现了根据乘客行程的起点地址和终点地址在大量司机行程中筛选与乘客起点地址和乘客终点地址相近的司机行程，使得乘客可自行去司机起点地址和司机终点地址上下车，节约了成本和时间，提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
网约车拼车方法、系统及终端
本专利技术涉及终端领域，具体而言，涉及一种网约车拼车方法、一种网约车拼车系统、一种计算机设备、一种计算机可读存储介质、一种乘客终端以及一种司机终端。
技术介绍
目前，由于私家车的大量增长，司机在上下班或者其余代步过程中，经常出现仅司机一人出行的情况，从而加大了个人出行成本，现有技术中通过网约车程序，可为司机寻找顺路乘客，降低单人出行成本，同时也为乘客提供便利，然而在出行时，现有网约车程序常常在乘客选择合适的拼车司机后，车主上门接送出行，虽然降低了乘客出行的等待时间，但是增加了乘客的出行成本，而对于司机来说，上门接送耽误了个人的行程安排，从而增加时间成本，不利于司机合理规划自己的行程。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出了一种网约车拼车方法。本专利技术的再一个目的在于提出了一种网约车拼车系统。本专利技术的又一个目的在于提出一种计算机设备。本专利技术的又一个目的在于提出一种计算机可读存储介质。本专利技术的又一个目的在于提出一种乘客终端。本专利技术的又一个目的在于提出了一种网约车拼车方法。本专利技术的又一个目的在于提出了一种网约车拼车系统。本专利技术的又一个目的在于提出一种计算机设备。本专利技术的又一个目的在于提出一种计算机可读存储介质。本专利技术的又一个目的在于提出一种司机终端。有鉴于此，本专利技术第一方面的技术方案提出了一种网约车拼车方法，用于乘客终端，包括：接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息；根据乘客行程信息，在至少一个司机行程信息中确定与乘客行程信息对应的至少一个推送信息；展示至少一个推送信息；接收对应于至少一个推送信息的订座指令；将对应于订座指令的订座信号发送至司机终端；接收司机终端发送的确认信号。在该技术方案中，通过接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息来获取乘客和司机的行程，再根据乘客行程信息，在至少一个司机行程信息中确定与乘客行程信息对应的至少一个推送信息，通过将乘客行程信息与获取的大量司机行程信息进行比对，进一步通过乘客行程信息与司机行程信息的比对筛选出与乘客行程对应的司机的行程，将此司机行程对应的信息作为推送信息；通过展示至少一个推送信息，将对应于乘客行程的司机行程展示出来，方便乘客根据实际情况进行选择；乘客终端接收对应于至少一个推送信息的订座指令，乘客选择想要拼车的司机，乘客终端将对应于订座指令的订座信号发送至司机终端，将乘客的选择信息发送至司机终端使得司机可以确认是否接单，通过接收司机终端发送的确认信号，确认司机接单，实现了根据乘客行程的起点地址和终点地址在大量司机行程中筛选与乘客起点地址和乘客终点地址相近的司机行程，使得乘客通过前往指定地点与司机汇合，一方面乘客节约了出行成本，另一方面司机节约了时间，方便合理司机合理规划出行时间，提升了用户体验。需要说明的是，乘客行程信息包括但不限于乘客起点地址、乘客终点地址、是否携带行李、乘车时间等具体信息。另外，还需要说明的是，司机行程信息包括但不限于司机起点地址、车型、出行时间、驾龄等具体信息。其中，优选地，乘客到达的指定地点为司机的上车地点和/或下车地点。在上述技术方案中，优选地，根据乘客行程信息，在至少一个司机行程信息中确定与乘客行程信息对应的至少一个推送信息，具体包括：确定乘客行程信息中的乘客起点信息和乘客终点信息；确定司机行程信息中的司机起点信息和司机终点信息；确定所有司机起点信息和乘客起点信息之间的至少一个第一距离，以及所有司机终点信息和乘客终点信息的至少一个第二距离；确定第一距离不大于第一预设阈值且第二距离不大于第二预设阈值的至少一个司机行程信息作为推送信息。在该技术方案中，通过确定乘客行程信息中的乘客起点信息和乘客终点信息，确定乘客起点地址和乘客终点地址；再通过确定司机行程信息中的司机起点信息和司机终点信息，确定司机起点地址和司机终点地址；然后通过确定所有司机起点信息和乘客起点信息之间的至少一个第一距离，以及所有司机终点信息和乘客终点信息的至少一个第二距离，实现确定乘客起点地址和所有司机起点地址的第一距离以及确定乘客终点地址和所有司机终点地址的第二距离；通过确定第一距离不大于第一预设阈值且第二距离不大于第二预设阈值的至少一个司机行程信息作为推送信息，将司机起点地址和司机终点地址与乘客起点地址和乘客终点地址相近的司机行程筛选出来作为推送消息，实现为乘客筛选距离相近的司机，使得乘客拼车方便且节约成本，提升了用户体验。需要说明的是，乘客起点信息为具有地址信息的定位标签，可根据定位标签上的地址信息确定乘客起点地址；乘客终点信息为具有地址信息的定位标签，可根据定位标签上的地址信息确定乘客终点地址。另外，需要说明的是，司机起点信息为具有地址信息的定位标签，可根据定位标签上的地址信息确定司机起点地址；司机终点信息为具有地址信息的定位标签，可根据定位标签上的地址信息确定司机终点地址。其中，优选地，司机起点地址与乘客起点地址处于同一城市，且司机终点地址与乘客终点地址处于同一城市时，将此司机行程信息作为推送信息。在上述技术方案中，优选地，还包括：根据乘客起点信息和乘客终点信息，确定乘客起点地址和乘客终点地址；根据司机起点信息和司机终点信息，确定司机起点地址和司机终点地址；接收导航指令；根据导航指令，生成乘客起点地址至司机起点地址的起点路线规划列表和/或生成司机终点地址至乘客终点地址的终点路线规划列表；展示起点路线规划列表和/或终点路线规划列表。在该技术方案中，根据乘客起点信息和乘客终点信息，确定乘客起点地址和乘客终点地址，为乘客提供地址导航提供便利，根据司机起点信息和司机终点信息，确定司机起点地址和司机终点地址，为乘客提供地址导航提供便利，在接收导航指令后，根据导航指令，生成乘客起点地址至司机起点地址的起点路线规划列表和/或生成至司机终点地址至乘客终点地址的终点路线规划列表，在乘客需要查看如何从乘客起点地址至司机起点地址和/或司机终点地址至乘客终点地址时，生成的起点路线规划列表和/或终点路线规划列表为指引乘客前往上车地点和由下车地点前往目的地提供便利，提升了用户体验。需要说明的是，根据导航指令生成起点路线规划列表和/或终点路线规划列表可以是通过乘客终端自带地图数据库或第三方程序的地图数据库生成，也可上传至云端地图数据库生成。本专利技术第二方面的技术方案提出了一种网约车拼车系统，包括：接收信息单元，用于接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息；推送信息确定单元，用于根据乘客行程信息，在至少一个司机行程信息中确定与乘客行程信息对应的至少一个推送信息；展示单元，用于展示至少一个推送信息；订座指令接收单元，用于接收对应于至少一个推送信息的订座指令；订座信号发送单元，用于将对应于订座指令的订座信号发送至司机终端；确认信号接收单元，用于接收司机终端发送的确认信号。在该技术方案中，通过接收信息单元，接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息来获取乘客和司机的行程；再通过推送信息确定单元，根据乘客行程信息，在至少一个司机行程信息中确定与乘客行程信息对应的至少一个推送信息，实现了将获取的乘客的行程与获取的大量司机的行程进行比对，筛选出与乘客本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种网约车拼车方法，用于乘客终端，其特征在于，包括：接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息；根据所述乘客行程信息，在所述至少一个司机行程信息中确定与所述乘客行程信息对应的至少一个推送信息；展示所述至少一个推送信息；接收对应于所述至少一个推送信息的订座指令；将对应于所述订座指令的订座信号发送至所述司机终端；接收所述司机终端发送的确认信号。

【技术特征摘要】
1.一种网约车拼车方法，用于乘客终端，其特征在于，包括：接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息；根据所述乘客行程信息，在所述至少一个司机行程信息中确定与所述乘客行程信息对应的至少一个推送信息；展示所述至少一个推送信息；接收对应于所述至少一个推送信息的订座指令；将对应于所述订座指令的订座信号发送至所述司机终端；接收所述司机终端发送的确认信号。2.根据权利要求1所述的网约车拼车方法，其特征在于，所述根据所述乘客行程信息，在所述至少一个司机行程信息中确定与所述乘客行程信息对应的至少一个推送信息，具体包括：确定所述乘客行程信息中的乘客起点信息和乘客终点信息；确定所述司机行程信息中的司机起点信息和司机终点信息；确定所有所述司机起点信息和所述乘客起点信息之间的至少一个第一距离，以及所有所述司机终点信息和所述乘客终点信息的至少一个第二距离；确定所述第一距离不大于第一预设阈值且所述第二距离不大于第二预设阈值的至少一个所述司机行程信息作为所述推送信息。3.根据权利要求2所述网约车拼车方法，其特征在于，还包括：根据所述乘客起点信息和所述乘客终点信息，确定乘客起点地址和乘客终点地址；根据所述司机起点信息和所述司机终点信息，确定司机起点地址和司机终点地址；接收导航指令；根据所述导航指令，生成所述乘客起点地址至所述司机起点地址的起点路线规划列表和/或生成所述司机终点地址至所述乘客终点地址的终点路线规划列表；展示所述起点路线规划列表和/或所述终点路线规划列表。4.一种网约车拼车方法，用于司机终端，其特征在于，包括：接收司机行程指令；根据所述司机行程指令，确定对应于所述司机行程指令的司机行程信息；将所述司机行程信息发送至至少一个乘客终端；接收所述至少一个乘客终端发送的至少一个订座信号；接收对应于所述至少一个订座指令的确认指令；将对应于所述确认指令的确认信号发送至所述乘客终端。5.根据权利要求4所述的网约车拼车方法，其特征在于，所述接收对应于所述至少一个订座指令的确认指令，具体包括：根据所述至少一个订座指令，生成订单列表；展示所述订单列表。6.一种网约车拼车系统，其特征在于，包括：接收信息单元，用于接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息；推送信息确定单元，用于根据所述乘客行程信息，在所述至少一个司机行程信息中确定与所述乘客行程信息对应的至少一个推送信息；展示单元，用于展示所述至少一个推送信息；订座指令接收单元，用于接收对应于所述至少一个推送信息的订座指令；订座信号发送单元，用于将对应于所述订座指令的订座信号发送至所述司机终端；确认信号接收单元，用于接收所述司机终...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞，何棣，徐谦，蒋雪梅，周婧柔，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11