【技术实现步骤摘要】
内燃发电一体机
本专利技术涉及一种利用电磁感应原理的发电装置，特别是以燃油为动力直接转换为电能的内燃发电一体机。
技术介绍
现有技术中的燃油发电机，由内燃机部分和发电机部分组成，内燃机部分把燃油能量转换成机械转动，发电机部分把机械转动转换成电能。由于存在转换机械转动这个中间环节，造成传统的燃油发电机结构复杂，体积很难做小，重量大，限制了发电机在一些小型化、轻量化场合的应用和发展，特别是，内燃机的活塞-曲轴-轴承-联轴器-轴承-发电机转子，其间存在若干的机械传动环节，每个环节都存在一定的转换效率损耗，传动环节越多转换效率越低，无疑会在一定程度上造成能源浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种内燃发电一体机，以达到减少机械传动环节，提高能源转化效率的目的。本专利技术所提供的内燃发电一体机，其特征在于，在圆环形封闭的气缸内，内置四块磁铁，其中两块磁铁为辅助磁铁，分别位于气缸内一块实心铁芯的两侧，并吸附于铁芯上，铁芯固定在气缸内；所述四块磁铁中的另两块磁铁为磁铁活塞，在气缸空腔中处于自由运动状态，二者相对端磁极相同，二者另一端分别与相近辅助磁铁的相对端磁极相同；与实...
【技术保护点】
1.一种内燃发电一体机，其特征在于，在圆环形封闭的气缸（1）内，内置四块磁铁，其中两块磁铁为辅助磁铁，分别位于气缸内一块实心铁芯（6）的两侧，并吸附于铁芯上，铁芯固定在气缸内；所述四块磁铁中的另两块磁铁为磁铁活塞，在气缸空腔中处于自由运动状态，二者相对端磁极相同，二者另一端分别与相近辅助磁铁的相对端磁极相同；与实心铁芯相对的气缸另一侧为内燃区域，设置有进气门（7）、火花塞（9）和出气门（8），在进气门和相近的辅助磁铁之间以及排气门和相近的辅助磁铁和之间分别绕有线圈，每一个线圈从首端到尾端之间有三次抽头；气缸外壁上针对排气位、压缩位、做功位、吸气位分别设有控制点传感器，以检测...
【技术特征摘要】
1.一种内燃发电一体机，其特征在于，在圆环形封闭的气缸（1）内，内置四块磁铁，其中两块磁铁为辅助磁铁，分别位于气缸内一块实心铁芯（6）的两侧，并吸附于铁芯上，铁芯固定在气缸内；所述四块磁铁中的另两块磁铁为磁铁活塞，在气缸空腔中处于自由运动状态，二者相对端磁极相同，二者另一端分别与相近辅助磁铁的相对端磁极相同；与实心铁芯相对的气缸另一侧为内燃区域，设置有进气门（7）、火花塞（9）和出气门（8），在进气门和相近的辅助磁铁之间以及排气门和相近的辅助磁铁和之间分别绕有线圈，每一个线圈从首端到尾端之间有三次抽头；气缸外壁上针对排气位、压缩位、做功位、吸气位分别设有控制点传感器，以检测磁铁活塞到达的实时位置；与上述控制点传感器连接的执行器包括：进气门、出气门的开闭执行器，火花塞点火执行器，以及线圈首端依次与第一、第二、第三抽头、线圈尾端之间线圈与外部电源或发电线路连接通断的执行器。2.根据权利要求1所述的内燃发电一体机的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，启动；两个磁铁活塞自由地处于初始位置，排气门打开，进气门关闭，由外部电源供电给线圈，线圈上得到与磁铁活塞同方向的磁场，推动磁铁活塞向内燃区域运动；推动过程是：首先，线圈首端与第一抽头之间线圈得电，磁铁活塞开始运动，然后线圈首端依次与第二、第三抽头、线圈尾端之间线圈得电，直到磁铁活塞运动到排气位控制点传感器，控制排气门关闭，进气门打开，断开线圈与外部电源连接，同时接入到发电线路；步骤二，吸气；两个磁铁活塞互相受到对方的排斥力作用分别向相近的辅助磁铁方向运动，燃料和空气的混合物由进气门进入到气缸内；磁铁活塞的磁场进出线圈产生电力；步骤三，压缩；当磁铁活塞运行到吸气位控制点传感器位置，控制进气门和排气门都关闭，两块磁铁活塞分别受到两块辅助磁铁的排斥力，反方向折返向内燃区域运动，燃料和空气的混合物被压缩；磁铁活塞的...
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