一种立式车库用提升装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种立式车库用提升装置，包括主框架，所述主框架的底端安装有底板，所述主框架上安装有支撑柱，所述支撑柱之间安装有载车板，所述载车板的四个拐角处安装有缓冲装置，所述缓冲装置由顶板、支撑板、支撑座、底板、弹簧和垫板组成，所述主框架的顶端中心处安装有驱动箱，所述驱动箱的顶端中心处安装有伺服电机，所述伺服电机通过螺栓安装在驱动箱上，所述驱动箱内部中心处安装有传动柱，所述传动柱上安装有主动齿轮，所述主动齿轮通过轴承安装在传动柱上，所述主动齿轮的两侧安装有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述从动齿轮上安装有丝杆。本发明专利技术，提升更加稳定，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种立式车库用提升装置
本专利技术涉及立式停车
，具体为一种立式车库用提升装置。
技术介绍
立式车库因为在很大程度上减少了停车对于占地面积的需求，所以在寸土寸金的城市中得到更大的推广，立式车库在使用时，需要使用装置将载车板提升至高处，以供车辆停放。本申请的专利技术人发现，现有的立式车库提升装置大都使用线绳作为传动件，长时间使用后稳定性存在隐患，容易造成机械故障，影响装置正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种立式车库用提升装置，旨在改善现有的立式车库提升装置大都使用线绳作为传动件，长时间使用后稳定性存在隐患，容易造成机械故障等问题。本专利技术是这样实现的：一种立式车库用提升装置，包括主框架，所述主框架的底端安装有底板，所述主框架上安装有支撑柱，所述支撑柱之间安装有载车板，所述载车板的四个拐角处安装有缓冲装置，所述缓冲装置由顶板、支撑板、支撑座、底板、弹簧和垫板组成，所述主框架的顶端中心处安装有驱动箱，所述驱动箱的顶端中心处安装有伺服电机，所述伺服电机通过螺栓安装在驱动箱上，所述驱动箱内部中心处安装有传动柱，所述传动柱上安装有主动齿轮，所述主动齿轮通过轴承安装在传动柱上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式车库用提升装置，包括主框架(3)，其特征在于：所述主框架(3)的底端安装有底板(6)，所述主框架(3)上安装有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)之间安装有载车板(5)，所述载车板(5)的四个拐角处安装有缓冲装置(8)，所述缓冲装置(8)由顶板(81)、支撑板(82)、支撑座(84)、底板(85)、弹簧(86)和垫板(87)组成，所述主框架(3)的顶端中心处安装有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)的顶端中心处安装有伺服电机(1)，所述伺服电机(1)通过螺栓安装在驱动箱(2)上，所述驱动箱(2)内部中心处安装有传动柱(12)，所述传动柱(12)上安装有主动齿轮(13)，所述主动齿轮(13)通过...

【技术特征摘要】
1.一种立式车库用提升装置，包括主框架(3)，其特征在于：所述主框架(3)的底端安装有底板(6)，所述主框架(3)上安装有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)之间安装有载车板(5)，所述载车板(5)的四个拐角处安装有缓冲装置(8)，所述缓冲装置(8)由顶板(81)、支撑板(82)、支撑座(84)、底板(85)、弹簧(86)和垫板(87)组成，所述主框架(3)的顶端中心处安装有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)的顶端中心处安装有伺服电机(1)，所述伺服电机(1)通过螺栓安装在驱动箱(2)上，所述驱动箱(2)内部中心处安装有传动柱(12)，所述传动柱(12)上安装有主动齿轮(13)，所述主动齿轮(13)通过轴承安装在传动柱(12)上，所述主动齿轮(13)的两侧安装有从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)与主动齿轮(13)啮合，所述从动齿轮(11)上安装有丝杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种立式车库用提升装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：音长青，
申请(专利权)人：安徽华星智能停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34