离心式轨道电梯限速器制造技术

离心式轨道电梯限速器属于电梯系统的配套工程技术领域。离心式轨道电梯限速器，包括基座、通轴、齿轮、离心轮总成，其特征是：通轴装配在基座的通孔中，通轴一端装配齿轮，另一端装配离心轮总成。基座下部预留固定孔；中部横向预留通孔，通孔一侧装配定摩擦片。离心轮总成一侧装配动摩擦片，中间预留通轴装配孔；离心轮转动时，在离心力的作用下会把动摩擦片向外推出，且转速越高向外的推力越大。该发明专利技术可以保证轨道式无障碍电梯系统电梯轿厢安全运行，避免轨道电梯系统出现失控或意外故障时电梯轿厢超速运行所造成的次生损失。

【技术实现步骤摘要】
离心式轨道电梯限速器
该专利技术属于电梯系统的配套工程

技术介绍
现在,高层建筑越来越高，电梯已成为必不可少的配套设备。轨道式无障碍电梯由于可以在停电或火警情况下无障碍安全平稳运行，得到市场的认可；因该电梯系统的轿厢是抱紧齿条轨道上下巡行，完全改变了曳引式电梯系统的运行理念，所以设计相应的轨道电梯限速器尤为必要。
技术实现思路
针对以上所需，特设计了这种离心式轨道电梯限速器。本专利技术的解决方案是：离心式轨道电梯限速器，包括基座、通轴、齿轮、离心轮总成，其特征是：通轴装配在基座的通孔中，通轴一端装配齿轮，另一端装配离心轮总成。如上所述，基座下部预留固定孔；中部横向预留通孔，通孔一侧装配定摩擦片。如上所述，离心轮总成一侧装配动摩擦片，中间预留通轴装配孔；离心轮转动时，在离心力的作用下会把动摩擦片向外推出，且转速越高向外的推力越大。如上所述，利用基座的固定孔把离心式轨道电梯限速器装配在轨道电梯轿厢的一侧，齿轮与电梯齿条轨道啮合；电梯轿厢上下运行时，离心轮总成跟随着齿轮转动，如果电梯轿厢失控或意外故障时，电梯轿厢超速运行，离心轮总成会把动摩擦片推出与定摩擦片磨合，产生强大的摩擦阻力，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.离心式轨道电梯限速器，包括基座（1）、通轴（2）、齿轮（3）、离心轮总成（4），其特征是：通轴（2）装配在基座（1）的通孔（12）中，通轴（2）一端装配齿轮（3），另一端装配离心轮总成（4）。

【技术特征摘要】
1.离心式轨道电梯限速器，包括基座（1）、通轴（2）、齿轮（3）、离心轮总成（4），其特征是：通轴（2）装配在基座（1）的通孔（12）中，通轴（2）一端装配齿轮（3），另一端装配离心轮总成（4）。2.根据权利要求1所述的离心式轨道电梯限速器，其特征是：基座（1）下部预留固定孔（11）；中部横向预留通孔（12），通孔（12）一侧装配定摩擦片（13）。3.根据权利要求1所述的离心式轨道电梯限速器，其特征是：离心轮总成（4）一侧装配动摩擦片（41），中间预留通轴装配孔；离心轮总成转动时，在离心力的作用下会把动摩擦片（41）向外推出，且转速越高向外的推力和行程越大。4.根据权利要求1所述的离心式轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学明，
申请(专利权)人：滨州市甲力太阳能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37