【技术实现步骤摘要】
一种多模电动汽车充电系统及其充电方法
本专利技术涉及一种多模电动汽车充电系统及其充电方法，属于汽车充电
技术介绍
当今世界人们对环境问题越来越重视，为了改善环境使用清洁能源已经在世界范围内达成共识，尤其用电动汽车替代燃油汽车来减少排放治理大气污染受到人们的广泛推崇。世界各国政府纷纷制定电动汽车替代的时间表，近年来，随着技术的发展尤其是电池技术的发展，这种替代的趋势正在加速，世界各国都在大力发展电动汽车。与此同时，作为影响电动汽车替代的另一个主要领域，充电技术也在大踏步的前进，世界各地都在大规模的部署充电基础设施，以赶上电动汽车发展的步伐。现在随着电动汽车充电系统的应用越来越广泛，技术上遇到了如下一些问题：一是用户体验差。一方面随着电动汽车的续航里程越来越长，汽车所带的电池容量也越来越大；另一方面电动汽车广受诟病的一个问题是汽车的充电时间大大超过加油时间，这个问题一直困扰电动汽车替代。因此，迅速提升充电容量，大幅度缩短充电时间是当前充电技术发展的一个重要方向。二是新的充电设施与原有配电网承载负荷能力规划存在矛盾。随着充电设施部署日益增多，尤其是大容量的充电...
【技术保护点】
1.一种多模电动汽车充电系统，其特征在于：包括连接电网接口、储能装置、充电接口、能源交换总线以及能源流量控制装置，所述电网接口、储能装置、充电接口均与能源交换总线电力连接，所述电网接口、储能装置、充电接口、能源交换总线均通过实时控制总线与所述能源流量控制装置连接；所述能源流量控制装置还通过通信网络与充电服务平台、电网调度系统、电力交易市场、车主连接并进行交互信息；所述电网接口用于从电网获取或反送电网能源，所述储能装置包含多个电池包，所述充电接口具有多个物理充电接口，用于为电动汽车充电；所述电力交易市场用于采集电力能源供应信息，包括实时电价、历史电价、计划电价和电力供应计划；...
【技术特征摘要】
1.一种多模电动汽车充电系统，其特征在于：包括连接电网接口、储能装置、充电接口、能源交换总线以及能源流量控制装置，所述电网接口、储能装置、充电接口均与能源交换总线电力连接，所述电网接口、储能装置、充电接口、能源交换总线均通过实时控制总线与所述能源流量控制装置连接；所述能源流量控制装置还通过通信网络与充电服务平台、电网调度系统、电力交易市场、车主连接并进行交互信息；所述电网接口用于从电网获取或反送电网能源，所述储能装置包含多个电池包，所述充电接口具有多个物理充电接口，用于为电动汽车充电；所述电力交易市场用于采集电力能源供应信息，包括实时电价、历史电价、计划电价和电力供应计划；所述充电服务平台用于获取区域内充电需量统计信息，包括区域平均充电量、区域最大充电量和区域充电量分布；所述能源交换总线分别与电网接口、储能装置、充电接口进行双向能源交换，用于向能源流量控制装置反馈能源流动状态和流量，并接收能源流量控制装置的控制指令来控制能源的流量和流向；所述能源流量控制装置用于实时监测储能装置的储能相关信息、充电接口的充电需量相关信息、电力交易市场的电力能源供应信息和电网调度系统的电网需求侧响应相关信息，所述储能相关信息包括实时储能能量、储能历史记录和电池包的工作状态，所述充电需量相关信息包括实时充电量、日平均充电量、日最大充电量、日充电量分布和历史充电量分布，所述电网需求侧响应相关信息包括需求响应计划、紧急需求响应请求和功率平衡响应请求；所述能源流量控制装置还通过通信网络采集车主的充电需求信息，所述车主的充电需求信息包括充电时间、充电量和充电模式，所述充电模式包括大容量快速充电模式和允许延长充电时间的常规充电模式。2.根据权利要求1所述的多模电动汽车充电系统，其特征在于：还包括与能源交换总线电力连接的分布式发电装置，所述分布式发电装置包括太阳能发电装置和风力发电装置；所述能源流量控制装置还用于实时监测分布式发电装置的分布式发电信息，所述分布式发电信息包括分布式实时发电量和分布式发电历史记录。3.根据权利要求1或2所述的多模电动汽车充电系统，其特征在于：所述充电接口还用于获取电动汽车的余能，所述车主的充电需求信息还包括允许汽车余能利用充电模式。4.一种权利要求1所述的多模电动汽车充电系统的充电方法，包括以下步骤：所述能源流量控制装置根据所述充电需量相关信息和区域充电需量统计信息对充电需量进行预测得到充电需量预测信息，根据电力能源供应信息...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦群，陈红渠，
申请(专利权)人：苏州奇才电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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