一种抗振吸能推拉索制造技术

技术编号:20145244 阅读:51 留言:0更新日期:2019-01-19 00:01
本实用新型专利技术公开了一种抗振吸能推拉索,属于汽车拉索技术领域,主要用于换档器换档时通过推拉索将行程,力传递到变速箱作用。它包括两个第一接头组件,两个第一接头组件平行设置,两个第一接头组件的一侧依次设有两个第一支座组件、一个支架、一个固定板、两个第二支座组件和两个第二接头组件,两个第一支座组件和两个第二支座组件及两个第二接头组件均平行设置,每个第一接头组件和每个第一支座组件之间均设有钢丝和防尘罩,钢丝设在防尘罩的内部,钢丝的一端与第一接头组件固定相连,钢丝的另一端贯穿第一支座组件。本实用新型专利技术能改进常规推拉索存在的不足,避免或减轻振动噪音的释放,减小用户的不适感。

【技术实现步骤摘要】
一种抗振吸能推拉索
本技术涉及一种抗振吸能推拉索,属于汽车拉索
,主要用于换档器换档时通过推拉索将行程,力传递到变速箱作用。
技术介绍
汽车在行驶过程中,由于发动机振动原因,将振动通过变速箱传递给推拉索,再通过推拉索传递到换档器,最终振动产生的噪音及抖动感传递给用户,造成用户体验不好。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:提供一种抗振吸能推拉索,它解决了因发动机振动而产生的噪音和抖动传递给用户的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:一种抗振吸能推拉索,包括两个第一接头组件,两个所述第一接头组件平行设置,两个所述第一接头组件的一侧依次设有两个第一支座组件、一个支架、一个固定板、两个第二支座组件和两个第二接头组件,两个所述第一支座组件和两个第二支座组件及两个第二接头组件均平行设置,每个所述第一接头组件和每个第一支座组件之间均设有钢丝和防尘罩,所述钢丝设在防尘罩的内部,所述钢丝的一端与第一接头组件固定相连,所述钢丝的另一端贯穿第一支座组件,每个所述防尘罩的两侧分别与第一接头组件和第一支座组件固定相连,每个所述钢丝远离第一支座组件的一端均套接有套管,每个所述钢丝和套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗振吸能推拉索,包括两个第一接头组件(1),其特征在于:两个所述第一接头组件(1)平行设置,两个所述第一接头组件(1)的一侧依次设有两个第一支座组件(2)、一个支架(3)、一个固定板(4)、两个第二支座组件(5)和两个第二接头组件(6),两个所述第一支座组件(2)和两个第二支座组件(5)及两个第二接头组件(6)均平行设置,每个所述第一接头组件(1)和每个第一支座组件(2)之间均设有钢丝(7)和防尘罩(8),所述钢丝(7)设在防尘罩(8)的内部,所述钢丝(7)的一端与第一接头组件(1)固定相连,所述钢丝(7)的另一端贯穿第一支座组件(2),每个所述防尘罩(8)的两侧分别与第一接头组件(1...

【技术特征摘要】
1.一种抗振吸能推拉索,包括两个第一接头组件(1),其特征在于:两个所述第一接头组件(1)平行设置,两个所述第一接头组件(1)的一侧依次设有两个第一支座组件(2)、一个支架(3)、一个固定板(4)、两个第二支座组件(5)和两个第二接头组件(6),两个所述第一支座组件(2)和两个第二支座组件(5)及两个第二接头组件(6)均平行设置,每个所述第一接头组件(1)和每个第一支座组件(2)之间均设有钢丝(7)和防尘罩(8),所述钢丝(7)设在防尘罩(8)的内部,所述钢丝(7)的一端与第一接头组件(1)固定相连,所述钢丝(7)的另一端贯穿第一支座组件(2),每个所述防尘罩(8)的两侧分别与第一接头组件(1)和第一支座组件(2)固定相连,每个所述钢丝(7)远离第一支座组件(2)的一端均套接有套管(9),每个所述钢丝(7)和套管(9)的一端分别贯穿支架(3)和固定板(4),且所述第一支座组件(1)和固定板(4)之间的套管(9)上套接有固定环(10)和护套(11),所述护套(11)的一端贯穿支架(3),其中一个所述套管(9)远离固定板(4)的一端套设有标识环(12),每个所述套管(9)远离固定板(4)的一端均固定连接有第二支座组件(5),其中一个所述套管(9)内的钢丝(7)远离固定板(4)的一端固定连接有第二接头组件(6),另一个所述套管(9)内的钢丝(7)远离固定板(4)的一端固定连接有第三接头组件(13)。2.根据权利要求1所述一种抗振吸能推拉索,其特征在于:其中一个在...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱光红谢乾成
申请(专利权)人:上海迪由控制系统有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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