汽车板件冲压模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车板件冲压模具，涉及机械设备领域，该汽车板件冲压模具在使用时可以将上模板和下模板安装在冲压机上，并且保持导柱和导套的位置对应，导柱和导套起到导向作用。冲压机操作上模板和下模板靠近或分离，将金属板材放在合适位置，迫使凸模将金属板材压入凹模芯中，利用凸模、凹模芯、凹模侧板将板材压成汽车覆盖件。然后操纵凸模与凹模芯分离，弹簧反弹顶起凹模芯，将汽车覆盖件卸料，便于取下汽车覆盖件。而凹模芯和凹模侧板的分体式结构设计，让凹模长时间使用磨损坏后，只需要替换凹模芯或者凹模侧板部分零件，节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
汽车板件冲压模具
本专利技术涉及机械设备领域，具体涉及一种汽车板件冲压模具。
技术介绍
汽车上的覆盖件大多采用钢板加工制造，称为汽车板件。而汽车板件的最主要加工方法是使用冲压模具对钢板进行冲压成型加工，以便用最廉价的方法进行批量生产。现有的用于加工汽车板件的冲压模具设计比较传统，凸模和凹模设计的比较简单，导致凹模的卸料功能不佳，拆卸下加工好的汽车板件十分麻烦。而且现有的凹模都是整体式结构，长期使用磨损坏之后便需要更换整个凹模，造成两极大的浪费。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车板件冲压模具，将凹模采用分体式结构设计，并且配置弹簧，方便凹模卸料，而凹模长时间使用磨损坏后，只需要替换部分零件，节省了成本。为实现上述目的，本专利技术提供以下的技术方案：该汽车板件冲压模具包括尺寸相同的矩形板状上模板和下模板，下模板顶面垂直设有两圆柱形的导柱，上模板对应于两导柱位置镶嵌有两圆管形的导套，导柱与对应的导套过渡配合，上模板底面中心处通过螺钉固定有凸模，下模板顶面通过螺钉安装有若干凹模侧板，凹模侧板中心处水平设有凹模芯，凹模芯通过弹簧与下模板连接，弹簧处于自然长度时，凹模芯与凹模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述汽车板件冲压模具包括尺寸相同的矩形板状上模板(5)和下模板(6)，下模板(6)顶面垂直设有两圆柱形的导柱(7)，上模板(5)对应于两导柱(7)位置镶嵌有两圆管形的导套(8)，导柱(7)与对应的导套(8)过渡配合，上模板(5)底面中心处通过螺钉(9)固定有凸模(1)，下模板(6)顶面通过螺钉(9)安装有若干凹模侧板(3)，凹模侧板(3)中心处水平设有凹模芯(2)，凹模芯(2)通过弹簧(4)与下模板(6)连接，弹簧(4)处于自然长度时，凹模芯(2)与凹模侧板(3)顶面均平齐。

【技术特征摘要】
1.一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述汽车板件冲压模具包括尺寸相同的矩形板状上模板(5)和下模板(6)，下模板(6)顶面垂直设有两圆柱形的导柱(7)，上模板(5)对应于两导柱(7)位置镶嵌有两圆管形的导套(8)，导柱(7)与对应的导套(8)过渡配合，上模板(5)底面中心处通过螺钉(9)固定有凸模(1)，下模板(6)顶面通过螺钉(9)安装有若干凹模侧板(3)，凹模侧板(3)中心处水平设有凹模芯(2)，凹模芯(2)通过弹簧(4)与下模板(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永利，史亮，曾庆朗，周凡人，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：发明
国别省市：广东,44