一种汽车零配件生产用双层冲压模具制造技术

技术编号:20144062 阅读:41 留言:0更新日期:2019-01-19 00:00
本发明专利技术属于冲压模具技术领域,具体涉及一种汽车零配件生产用双层冲压模具,包括底板,所述底板上两侧设置有支撑板,两个所述支撑板顶端固定连接有横梁,所述横梁与底座之间固定连接有两个垂直放置的支撑杆,所述横梁下表面固定连接有冲压油缸,两个所述支撑杆之间从上到下一侧设置有第一上模具、第一下模具、第二上模具和第二下模具,所述第一上模具和第二上模具两侧套接在支撑杆上,所述支撑板靠近支撑杆的一侧表面设置有滑槽,克服了现有技术的不足,一次冲压可以达到双层同时冲压的效果,大大提高了生产的效率,增强了冲压模具的减震功能,增强了设备的稳定性,延长了模具的使用寿命,降低了冲压过程产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产用双层冲压模具
本专利技术属于冲压模具
,具体涉及一种汽车零配件生产用双层冲压模具。
技术介绍
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。现有的冲压模具只能一次冲压一个冲压件,生产效率低下,而且冲压过程中会产生震动,影响模具的使用寿命,而且震动会产生噪音。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种汽车零配件生产用双层冲压模具,克服了现有技术的不足,一次冲压可以达到双层同时冲压的效果,大大提高了生产的效率,增强了冲压模具的减震功能,增强了设备的稳定性,延长了模具的使用寿命,降低了冲压过程产生的噪音。为解决上述问题,本专利技术所采取的技术方案如下:一种汽车零配件生产用双层冲压模具,包括底板,所述底板上两侧设置有支撑板,两个所述支撑板顶端固定连接有横梁,所述横梁与底座之间固定连接有两个垂直放置的支撑杆,所述横梁下表面固定连接有冲压油缸,两个所述支撑杆之间从上到下一侧设置有第一上模具、第一下模具、第二上模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零配件生产用双层冲压模具,包括底板(8),其特征在于:所述底板(8)上两侧设置有支撑板(17),两个所述支撑板(17)顶端固定连接有横梁(1),所述横梁(1)与底座之间固定连接有两个垂直放置的支撑杆(3),所述横梁(1)下表面固定连接有冲压油缸(2),两个所述支撑杆(3)之间从上到下一侧设置有第一上模具(4)、第一下模具(6)、第二上模具(14)和第二下模具(11),所述第一上模具(4)和第二上模具(14)两侧套接在支撑杆(3)上,所述支撑板(17)靠近支撑杆(3)的一侧表面设置有滑槽(16),所述第一上模具(4)和第二上模具(14)两端与滑槽(16)滑动连接,所述第一下模具(6)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产用双层冲压模具,包括底板(8),其特征在于:所述底板(8)上两侧设置有支撑板(17),两个所述支撑板(17)顶端固定连接有横梁(1),所述横梁(1)与底座之间固定连接有两个垂直放置的支撑杆(3),所述横梁(1)下表面固定连接有冲压油缸(2),两个所述支撑杆(3)之间从上到下一侧设置有第一上模具(4)、第一下模具(6)、第二上模具(14)和第二下模具(11),所述第一上模具(4)和第二上模具(14)两侧套接在支撑杆(3)上,所述支撑板(17)靠近支撑杆(3)的一侧表面设置有滑槽(16),所述第一上模具(4)和第二上模具(14)两端与滑槽(16)滑动连接,所述第一下模具(6)和第一上模具(4)两端与支撑杆(3)和支撑板(17)固定连接,所述冲压油缸(2)底端与第一上模具(4)顶端固定连接,所述第一上模具(4)两侧底端固定连接有连接杆(15),所述连接杆(15)底端贯穿第一下模具(6),且与第二上模具(14)顶端固定连接,所述连接杆(15)外侧绕接有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)顶端与第一上模具(4)固定连接,且第一弹簧(5)底端与第一下模具(6)固定连接,所述支撑板(17)远离支撑杆(3)的一侧设置有固定板(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓义
申请(专利权)人:安徽澳格汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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