一种进气管道过滤系统装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及气体过滤技术领域，且公开了一种进气管道过滤系统装置，包括过滤器、两个进气管和两个第一导气管，两个所述进气管靠近的一端共同连接有三通管，其中一个所述第一导气管的一端与三通管的端口固定连接，两个所述第一导气管的管壁共同固定套接有矩形框，两个所述第一导气管靠近的一端均固定连接有波纹管且分别通过对应的波纹管固定连接有第二导气管，所述矩形框的内部固定连接有两个固定杆且通过两个固定杆固定连接有卡板，两个所述第二导气管靠近的一端均固定连接有密封圈且分别与过滤器的一端相匹配。本实用新型专利技术在保证了过滤效果的同时简化了过滤器的拆装方式，便于对过滤器进行拆装。于对过滤器进行拆装。于对过滤器进行拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种进气管道过滤系统装置


[0001]本技术涉及气体过滤
，尤其涉及一种进气管道过滤系统装置。

技术介绍

[0002]为了保证室内空气质量，通常需要安装换气管道，并且使用过滤器对空气中的灰尘、水汽以及油污进行过滤，现有的过滤装置的过滤器通常采用螺栓进行固定安装，这样导致的问题是在长时间使用后过滤器的过滤效果下降时需要使用扳手对螺栓进行拆卸才能够实现对过滤器的拆卸，使得过滤器的拆装过程十分繁琐。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中过滤器的拆装过程较为繁琐的问题，而提出的一种进气管道过滤系统装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种进气管道过滤系统装置，包括过滤器、两个进气管和两个第一导气管，两个所述进气管靠近的一端共同连接有三通管，其中一个所述第一导气管的一端与三通管的端口固定连接，两个所述第一导气管的管壁共同固定套接有矩形框，两个所述第一导气管靠近的一端均固定连接有波纹管且分别通过对应的波纹管固定连接有第二导气管，所述矩形框的内部固定连接有两个固定杆且通过两个固定杆固定连接有卡板，两个所述第二导气管靠近的一端均固定连接有密封圈且分别与过滤器的一端相匹配，所述矩形框的内部设置有第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构和第二驱动机构分别与对应的第二导气管传动连接。
[0006]优选的，所述第一驱动机构包括第一丝杆、第一滑块和L形杆，所述第一丝杆转动连接与矩形框的一侧内壁，所述第一滑块螺纹套接于第一丝杆的杆壁且侧壁与L形杆的一端固定连接，所述L形杆的另一端与对应的第二导气管的侧壁固定连接，所述第一丝杆的一端贯穿矩形框并固定连接有旋钮，所述第一丝杆的下端连接有传动机构且通过传动机构与第二驱动机构传动连接。
[0007]优选的，所述第二驱动机构包括第二丝杆、第二滑块和连接杆，所述矩形框的内部固定连接有连接板，所述第二丝杆转动连接于连接板与矩形框之间，所述第二滑块螺纹套接于第二丝杆的杆壁且侧壁与连接杆固定连接，所述连接杆的另一端与对应的第二导气管的侧壁固定连接。
[0008]优选的，所述传动机构包括蜗杆和蜗轮，所述蜗杆固定连接于第一丝杆的下端，所述蜗轮与第二丝杆的杆壁固定套接，所述蜗轮与蜗杆啮合连接。
[0009]优选的，所述卡板的内部对称开设有两个卡槽，所述过滤器卡接设置于卡板的内部且侧壁对称固定连接有两个卡块，两个所述卡块分别与对应的卡槽活动插接。
[0010]优选的，所述连接板的内部开设有条形口，所述条形口的内部滑动设置由于第一限位块，所述第一限位块的一端与第一滑块的侧壁固定连接。
[0011]优选的，所述连接板与矩形框之间固定连接有限位杆，所述限位杆的杆壁活动套接有第二限位块，所述第二限位块的一端与第二滑块的侧壁固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种进气管道过滤系统装置，具备以下有益效果：
[0013]该进气管道过滤系统装置，通过设置的第一驱动机构、第二驱动机构以及传动机构，能够在转动旋钮的过程中驱动两个第二导气管同步运动，从而能够实现对过滤器的卡接固定，或者在两个第二导气管与过滤器分离时对过滤器进行拆卸。
[0014]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术在保证了过滤效果的同时简化了过滤器的拆装方式，便于对过滤器进行拆装。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种进气管道过滤系统装置的结构示意图；
[0016]图2为图1中局部A部分的结构放大图。
[0017]图中：1过滤器、2进气管、3第一导气管、4三通管、5矩形框、6波纹管、7第二导气管、8固定杆、9卡板、10密封圈、11第一丝杆、12第一滑块、13 L形杆、14旋钮、15第二丝杆、16第二滑块、17连接杆、18连接板、19蜗杆、20蜗轮、21卡块、22第一限位块、23限位杆、24第二限位块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1，一种进气管道过滤系统装置，包括过滤器1、两个进气管2和两个第一导气管3，两个进气管2靠近的一端共同连接有三通管4，其中一个第一导气管3的一端与三通管4的端口固定连接，两个第一导气管3的管壁共同固定套接有矩形框5，两个第一导气管3靠近的一端均固定连接有波纹管6且分别通过对应的波纹管6固定连接有第二导气管7，矩形框5的内部固定连接有两个固定杆8且通过两个固定杆8固定连接有卡板9，两个第二导气管7靠近的一端均固定连接有密封圈10且分别与过滤器1的一端相匹配，利用设置的密封圈10，能够有效保证过滤器1两个端口处的密封性。
[0020]参照图1
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2，矩形框5的内部设置有第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构和第二驱动机构分别与对应的第二导气管7传动连接，第一驱动机构包括第一丝杆11、第一滑块12和L形杆13，第一丝杆11转动连接与矩形框5的一侧内壁，第一滑块12螺纹套接于第一丝杆11的杆壁且侧壁与L形杆13的一端固定连接，L形杆13的另一端与对应的第二导气管7的侧壁固定连接，第一丝杆11的一端贯穿矩形框5并固定连接有旋钮14，利用设置的第一驱动机构，能够能够在第一丝杆11转动的过程中通过第一滑块12和L形杆13驱动对应的第二导气管7，使该第二导气管7与过滤器1的端口接触并密封；
[0021]参照图1
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2，第二驱动机构包括第二丝杆15、第二滑块16和连接杆17，矩形框5的内部固定连接有连接板18，第二丝杆15转动连接于连接板18与矩形框5之间，第二滑块16螺纹套接于第二丝杆15的杆壁且侧壁与连接杆17固定连接，连接杆17的另一端与对应的第二导
气管7的侧壁固定连接，利用设置的第二驱动机构，能够在第二丝杆15转动的过程中通过第二滑块16和连接杆17驱动对应的第二导气管7运动，以便于使该第二导气管7与过滤器1的端口接触并密封。
[0022]参照图2，第一丝杆11的下端连接有传动机构且通过传动机构与第二驱动机构传动连接，传动机构包括蜗杆19和蜗轮20，蜗杆19固定连接于第一丝杆11的下端，蜗轮20与第二丝杆15的杆壁固定套接，蜗轮20与蜗杆19啮合连接，利用设置的传动机构，能够在第一丝杆11转动的过程中通过蜗杆19与蜗轮20之间的啮合连接驱动蜗轮20带动第二丝杆15转动，从而能够实现对第二驱动机构的驱动。
[0023]参照图1，卡板9的内部对称开设有两个卡槽，过滤器1卡接设置于卡板9的内部且侧壁对称固定连接有两个卡块21，两个卡块21分别与对应的卡槽活动插接，利用设置的两个卡块21，通过两个卡块21与对应的卡槽之间的插接能够实现对过滤器1的卡接固定，避免过滤器1松动。
[0024]参照图2，连接板18的内部开设有条形口，条形口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气管道过滤系统装置，包括过滤器（1）、两个进气管（2）和两个第一导气管（3），其特征在于，两个所述进气管（2）靠近的一端共同连接有三通管（4），其中一个所述第一导气管（3）的一端与三通管（4）的端口固定连接，两个所述第一导气管（3）的管壁共同固定套接有矩形框（5），两个所述第一导气管（3）靠近的一端均固定连接有波纹管（6）且分别通过对应的波纹管（6）固定连接有第二导气管（7），所述矩形框（5）的内部固定连接有两个固定杆（8）且通过两个固定杆（8）固定连接有卡板（9），两个所述第二导气管（7）靠近的一端均固定连接有密封圈（10）且分别与过滤器（1）的一端相匹配，所述矩形框（5）的内部设置有第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构和第二驱动机构分别与对应的第二导气管（7）传动连接。2.根据权利要求1所述的一种进气管道过滤系统装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括第一丝杆（11）、第一滑块（12）和L形杆（13），所述第一丝杆（11）转动连接与矩形框（5）的一侧内壁，所述第一滑块（12）螺纹套接于第一丝杆（11）的杆壁且侧壁与L形杆（13）的一端固定连接，所述L形杆（13）的另一端与对应的第二导气管（7）的侧壁固定连接，所述第一丝杆（11）的一端贯穿矩形框（5）并固定连接有旋钮（14），所述第一丝杆（11）的下端连接有传动机构且通过传动机构与第二驱动机构传动连接。3.根据权利要求1所述的一种进气管道过滤系统装置，其特征在于，所述第二驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜继文，焦应武，
申请(专利权)人：安徽澳格汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：