可以整体张拉的扁形锚板制造技术

本实用新型专利技术属于锚板领域，旨在提供一种可以整体张拉的扁形锚板，其技术方案要点是包括锚板本体，所述锚板本体为长方体，沿着所述锚板本体的长度方向等距开有至少两个穿线孔，贴合于所述锚板本体并且沿着穿线孔的轴向方向设有束线仓。这种扁形锚板通过采用长方体的锚板本体结构，一方面在互相平行的平面上加工穿线孔更加方便，简化了本实用新型专利技术的制作工艺；另一方面各个穿线孔的中心线互相平行，在张拉钢绞线时可一次张拉完成，实现了钢绞线的整体张拉，避免钢绞线在张拉后产生应力分布不均的现象。

【技术实现步骤摘要】
可以整体张拉的扁形锚板
本技术涉及锚板领域，特别涉及一种可以整体张拉的扁形锚板。
技术介绍
现有技术中的扁形锚板是80年代末交通部公路规划设计院吸收国外经验开发的一种新型的夹片式扁型群锚，如图1所示，这种扁型锚板只有单一的一列，其孔数是2至5孔，其锚孔是发散型的(即其上表面与水平面有一夹角β)，有利于钢绞线的单根张拉，方便操作。但是这种扁形锚板有如下缺点：其一，由于钢绞线只能用单根张拉千斤顶一根一根的张拉，当后一根张拉完成时，前面张拉的有可能会松弛，也就是说其张拉后的应力分布不均匀，有可能达不到设计的要求；其二，其上表面是对称的两个斜面，在锻造加工和机械加工上比较烦琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以整体张拉的扁形锚板，其具有整体张拉钢绞线、制作工艺简单的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可以整体张拉的扁形锚板，包括锚板本体，所述锚板本体为长方体，沿着所述锚板本体的长度方向等距开有至少两个穿线孔，贴合于所述锚板本体并且沿着穿线孔的轴向方向设有束线仓。通过采用上述技术方案，锚板本体为长方体，在加工时由于穿线孔贯穿的两个平面互相平行，因此制造工艺更加简单；另外各个穿线孔的中心线互相平行，在张拉钢绞线时可一次张拉完成，实现了钢绞线的整体张拉，避免钢绞线在张拉后产生应力分布不均的问题。进一步设置：所述穿线孔的直径由锚板本体靠近束线仓的一面至锚板本体远离束线仓的一面逐渐增大，所述穿线孔内间隙配合有夹片，沿着所述夹片的轴线方向开有供钢绞线穿过的进线孔，所述夹片沿着其对称面被分割成左夹片和右夹片，所述左夹片和右夹片共同夹紧线缆并填充于穿线孔内。通过采用上述技术方案，钢绞线穿过穿线孔后，在钢绞线上套设夹片，夹片夹紧钢绞线填充于穿线孔内，由此使钢绞线在穿线孔内的固定更加稳固，将夹片分为左夹片和右夹片，夹片能够包裹住更大直径范围的钢绞线，扩大了本技术的实用范围。进一步设置：所述夹片的进线孔的内壁设有棘齿。通过采用上述技术方案，在钢绞线穿入穿线孔内并套设好夹片后，需要对钢绞线进行预紧，预紧工序是通过拉伸工具牵引钢绞线，在钢绞线内的预紧力达到要求后，松开钢绞线，钢绞线由于金属具备的弹性力，轻微往穿线孔内运动，由于夹片表面带有棘齿，棘齿阻挡钢绞线回复，夹片由此牢固卡在穿线孔内，从而保持住钢绞线内的预应力，增大了钢绞线的承载能力。进一步设置：所述夹片的端部设有限位槽，所述限位槽靠近夹片直径较大的端面，所述限位槽内套有钢丝圈。通过采用上述技术方案，限位槽和钢丝圈共同配合，能够实现左夹片和右夹片之间相对位置的确定，避免两者之间在夹紧钢绞线时产生错位的现象。进一步设置：所述进线孔内壁以及夹片的外壁采用光滑处理。通过采用上述技术方案，在钢绞线预紧完成后，夹片与穿线孔之间产生相对滑移，而滑移过程中，由于进线孔内壁以及夹片的外壁采用光滑处理，夹片能够更大限度地进入穿线孔内，夹片与钢绞线之间的相互作用力更大，钢绞线能够被更加牢固地被夹紧。进一步设置：所述束线仓包括平行于锚板本体的进线口和垂直于进线口的束线腔，所述进线口与束线腔构成“T”形，所述进线口贴合于锚板本体。通过采用上述技术方案，线缆穿过出线孔后通过进线口被收集在束线仓内，钢绞线经过进线口进入束线腔内，通过束线腔的束缚，发散的线缆被集中。进一步设置：所述束线腔的内腔沿着远离进线口的方向逐渐缩小。通过采用上述技术方案，钢绞线在穿出束线腔的过程中，由于逐渐变小的内腔，钢绞线束逐渐被更加紧密的收紧，增强了钢绞线整体的强度和承载能力。进一步设置：所述进线口靠近锚板本体一侧的宽边处开有混凝土进料口，所述混凝土进料口贯通至进线口。通过采用上述技术方案，在钢绞线被束线腔收集并且完成对钢绞线的预紧后，混凝土通过混凝土进料口进入束线仓内，由此实现带有钢绞线的混凝土块的制作，钢绞线在混凝土内增大了其强度，能够得到更大的承载能力。进一步设置：所述锚板本体采用铬钢材料制成。通过采用上述技术方案，铬钢质地坚硬，能够适应在穿线孔内由于钢绞线弹性回复时产生的巨大反作用力，避免锚板本体产生断裂现象。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、在互相平行的平面上加工穿线孔更加方便，使本技术的制作工艺更为简单；2、各个穿线孔的中心线互相平行，在张拉钢绞线时可一次张拉完成，实现了钢绞线的整体张拉，避免钢绞线在张拉后产生应力分布不均的问题。附图说明图1是用于体现
技术介绍
中扁形锚板的结构示意图；图2是用于体现本技术的结构示意图；图3是用于体现锚板本体的结构示意图；图4是用于体现夹片的结构示意图；图5是用于体现左夹片的结构示意图；图6是用于体现束线仓的结构示意图。图中，1、锚板本体；11、穿线孔；2、束线仓；21、进线口；212、通孔；213、混凝土进料口；22、束线腔；3、夹片；31、左夹片；32、右夹片；33、限位槽；34、钢丝圈；35、进线孔；351、棘齿。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种可以整体张拉的扁形锚板，参照图2，包括锚板本体1，锚板本体1为长方体，沿着锚板本体1的长度方向贯通有五个穿线孔11（参照图3），各个穿线孔11的轴线互相平行，穿线孔11用于穿设钢绞线。锚板本体1采用长方体结构，相对于具有斜面的锚板，其加工制作的工艺更加简单。锚板本体1采用铬钢材料制成，铬钢相较于其他合金，具有更坚硬的质地，能够承受更大的载荷。参照图2，沿着穿线孔11的轴线方向且贴合于锚板本体1侧壁设有束线仓2，束线仓2呈“T”形，束线仓2平行于锚板本体1的部分为进线口21（参照图6），束线仓2垂直于进线口21的部分为束线腔22（参照图6）。钢绞线依次穿过穿线孔11和进线口21后，进入束线腔22内，束线腔22对钢绞线进行收束，将发散的钢绞线束缚集中一体，增加了钢绞线的承载能力。参照图2，穿线孔11（参照图3）的直径在远离束线仓2的方向上逐渐增大，在穿线孔11内填充有夹片3，夹片3的形状与穿线孔11的内腔相一致，两者之间间隙配合。参照图4，夹片3沿着其轴线开有供钢绞线穿过的进线孔35，进线孔35的内壁设有棘齿351（参照图5），棘齿351的齿向朝向夹片3的大直径端面。夹片3靠近其大直径端面的端部开有限位槽33，限位槽33内套设有钢丝圈34。参照图4，沿着夹片3的对称面，夹片3被分割为左夹片31和右夹片32，左夹片31和右夹片32通过钢丝圈34实现两者的连接。左夹片31和右夹片32通过限位槽33和钢丝圈34的配合，两者之间的相对位置得到确定，避免两者产生错位问题。实际安装过程中，首先将夹片3放入穿线孔11内，钢绞线进入进线孔35并穿过穿线孔11，接着利用拉伸工具对钢绞线进行预紧，当钢绞线内的预紧力达到要求后，松开拉伸工具，钢绞线由于金属之间具有的弹性回复力，钢绞线在穿线孔11内回复，夹片3内壁上的棘齿351抵触钢绞线回复，夹片3受到钢绞线的作用力而朝向穿线孔11内运动，随着夹片3逐渐进入穿线孔11内后，左夹片31与右夹片32之间的进线孔35被逐渐收缩，从而夹紧钢绞线。为了使夹片3与钢绞线之间的接触更为紧密，夹片3的外壁和穿线孔11的内壁均采用光滑工艺处理，这样设置后，随着钢绞线的收缩，夹片3能够更加深入地滑入穿线孔11内，从而使夹片3能够更本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可以整体张拉的扁形锚板，包括锚板本体（1），其特征是：所述锚板本体（1）为长方体，沿着所述锚板本体（1）的长度方向等距开有至少两个穿线孔（11），贴合于所述锚板本体（1）并且沿着穿线孔（11）的轴向方向设有束线仓（2）。

【技术特征摘要】
1.一种可以整体张拉的扁形锚板，包括锚板本体（1），其特征是：所述锚板本体（1）为长方体，沿着所述锚板本体（1）的长度方向等距开有至少两个穿线孔（11），贴合于所述锚板本体（1）并且沿着穿线孔（11）的轴向方向设有束线仓（2）。2.根据权利要求1所述的可以整体张拉的扁形锚板，其特征是：所述穿线孔（11）的直径由锚板本体（1）靠近束线仓（2）的一面至锚板本体（1）远离束线仓（2）的一面逐渐增大，所述穿线孔（11）内间隙配合有夹片（3），沿着所述夹片（3）的轴线方向开有供钢绞线穿过的进线孔（35），所述夹片（3）沿着其对称面被分割成左夹片（31）和右夹片（32），所述左夹片（31）和右夹片（32）共同夹紧线缆并填充于穿线孔（11）内。3.根据权利要求2所述的可以整体张拉的扁形锚板，其特征是：所述夹片（3）的进线孔（35）的内壁设有棘齿（351）。4.根据权利要求2所述的可以整体张拉的扁形锚板，其特征是：所述夹片（3）的端部设有限位槽（33）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秀玉，
申请(专利权)人：江苏华信预应力制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32