【技术实现步骤摘要】
紧凑型的升降路桩导杆防撞防摇结构
本技术涉及一种升降路桩的配套系统，特别与一种紧凑型的升降路桩导杆防撞防摇结构有关。
技术介绍
升降路桩经常是被应用于道路交通、军事基地及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等场合，一般由一组升降路桩按需排列，通过控制升降路桩的升降来管控某一路段或者某一区域是否能够车辆通行。升降路桩一般在安装时被埋设于地下，包括外筒及安装于外筒内可被驱动升降的内筒，使用时内筒被推出底面时形成路桩。而当内筒回缩到地面时又可保证正常的交通，为了保证内筒能够稳定的上升及下降，一般会在内筒及外筒之间设防摇防撞装置，该防摇防撞装置包括导杆及防撞圈，导杆和防撞圈都是单独一件件安装，且采用的是锁紧的方式固定，这种结构会浪费很多空间并且不容易安装。时间久了可能会有螺丝松动的情况，影响路桩的正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种紧凑型的升降路桩导杆防撞防摇结构，最大限度的利用空间，减小外筒的体积，保证内筒升降过程中不旋转不摇晃。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：紧凑型的升降路桩导杆防撞防摇结构，升降路桩包括外...
【技术保护点】
1.紧凑型的升降路桩导杆防撞防摇结构，其特征在于，升降路桩包括外筒及安装于外筒内可被驱动升降的内筒，所述的防撞防摇结构设置在外筒及内筒之间，包括导杆及防撞圈，导杆固定在外筒上，防撞圈固定在内筒上，防撞圈上与导杆配合的位置设有槽位。
【技术特征摘要】
1.紧凑型的升降路桩导杆防撞防摇结构，其特征在于，升降路桩包括外筒及安装于外筒内可被驱动升降的内筒，所述的防撞防摇结构设置在外筒及内筒之间，包括导杆及防撞圈，导杆固定在外筒上，防撞圈固定在内筒上，防撞圈上与导杆配合的位置设有槽位。2.如权利要求1所述的紧凑型的升降路桩导杆防撞防摇结构，其特征在于：所述的导杆为三个，均...
【专利技术属性】
技术研发人员：李凌，
申请(专利权)人：厦门美好出行物联网技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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