【技术实现步骤摘要】
间隙补偿式悬置支架结构
本技术涉及汽车
,更具体地说,它涉及一种间隙补偿式悬置支架结构。
技术介绍
悬置支架为悬置软垫与电驱总成连接部件,一般采用螺栓连接、铆接、过盈连接等,目前悬置支架一般铸造成型,大多为铸铁或铸铝,悬置支架与螺栓连接时,需要严格控制悬置支架的开口尺寸,保证悬置软垫与支架的轴向压紧力。现有的很多悬置支架为了装配方便,悬置软垫与支架之间采用间隙配合,通过螺栓紧固连接实现悬置软垫与支架的固定,但是配合间隙很难控制,间隙大了轴向压紧力不够,软垫与支架之间容易松脱;间隙小了,装配困难。
技术实现思路
本技术克服了悬置支架的悬置软垫与支架之间连接装配不便,轴向压紧力不足造成连接失效的不足,提供了一种间隙补偿式悬置支架结构,它使悬置软垫与支架之间连接装配更加便捷,轴向压紧力大,悬置软垫与支架连接可靠。为了解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:一种间隙补偿式悬置支架结构,包括支架、悬置软垫,悬置软垫上紧固连接安装座,支架上设有两竖向设置的连接耳,悬置软垫通过紧固螺栓连接在两连接耳之间,紧固螺栓一端设有固定螺母,另一端设有锁紧螺母,悬置软垫端部和连接耳之间设有补偿间隙,紧固螺栓上套装有两补偿块,补偿块贯穿连接耳,一补偿块抵接在固定螺母与悬置软垫一端之间,另一补偿块抵接在锁紧螺母与悬置软垫另一端之间。悬置软垫和连接耳之间通过紧固螺栓进行连接,并由补偿块提供足够的轴向压紧力,实现悬置软垫与支架之间的紧固。悬置软垫端部和连接耳之间设置补偿间隙,大大方便了悬置软垫与支架的装配,补偿块对补偿间隙进行补偿,给悬置软垫提供了足够的轴向压紧力。这种间隙补偿式悬置支架结 ...
【技术保护点】
1.一种间隙补偿式悬置支架结构,包括支架、悬置软垫,悬置软垫上紧固连接安装座,其特征是,支架上设有两竖向设置的连接耳,悬置软垫通过紧固螺栓连接在两连接耳之间,紧固螺栓一端设有固定螺母,另一端设有锁紧螺母,悬置软垫端部和连接耳之间设有补偿间隙,紧固螺栓上套装有两补偿块,补偿块贯穿连接耳,一补偿块抵接在固定螺母与悬置软垫一端之间,另一补偿块抵接在锁紧螺母与悬置软垫另一端之间。
【技术特征摘要】
1.一种间隙补偿式悬置支架结构,包括支架、悬置软垫,悬置软垫上紧固连接安装座,其特征是,支架上设有两竖向设置的连接耳,悬置软垫通过紧固螺栓连接在两连接耳之间,紧固螺栓一端设有固定螺母,另一端设有锁紧螺母,悬置软垫端部和连接耳之间设有补偿间隙,紧固螺栓上套装有两补偿块,补偿块贯穿连接耳,一补偿块抵接在固定螺母与悬置软垫一端之间,另一补偿块抵接在锁紧螺母与悬置软垫另一端之间。2.根据权利要求1所述的间隙补偿式悬置支架结构,其特征是,补偿块上设有轴向设置的切断缺口,切断缺口贯穿补偿块的内壁和外壁。3.根据权利要求1所述的间隙补偿式悬置支架结构,其特征是,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建华,
申请(专利权)人:浙江零跑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。