一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，包括工作板，工作板的上表面固定连接有安装板，安装板的上表面固定连接有定位环，定位环的上表面放置有桥壳总成，工作板的上表面对称滑动连接有两个移动板，移动板的下表面开设有安装槽，安装槽的底部开设有通孔，且通孔内活动套接有移动杆，移动杆的两端均伸出通孔外，移动杆的下端固定连接有挡块，挡块与安装槽的槽底之间固定连接有同一根弹簧，弹簧活动套接于移动杆外，移动杆的上端固定连接有压紧框，压紧框活动套设于桥壳总成外。本实用新型专利技术能够对桥壳总成进行稳固的定位固定，还能够对不同规格的桥壳总成进行定位固定，增加了装置的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具
本技术涉及汽车桥壳加工
，尤其涉及一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具。
技术介绍
桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，桥壳的内圈内需要焊接加强环来增加桥壳的承压强度，但是桥壳与加强环焊接后，两者之间存在较大的间隙，影响使用，需要使用间隙滚压装置进行滚压。经检索，中国专利授权号为CN105458613B的专利，公开了一种汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，包括机架、工作台、桥壳定位装置、旋转装置和滚压装置；桥壳定位装置包括设置在工作台两侧的限位块，设置在工作台中间的安装板和设置在安装板上的定位环。上述专利中的一种汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具存在以下不足：上述装置仅通过两个限位块和一个定位环对桥壳总成进行定位，定位不稳固，碾压过程中桥壳总成易产生移动，影响碾压效果，且上述装置仅通过限位块进行限位，无法对不同规格的桥壳总成进行定位固定，适用范围较小。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中桥壳总成定位不稳固的问题和不能对不同规格的桥壳总成进行定位固定的问题，而提出的一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，包括工作板，所述工作板的上表面固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定连接有定位环，所述定位环的上表面放置有桥壳总成，所述工作板的上表面对称滑动连接有两个移动板，所述移动板的下表面开设有安装槽，所述安装槽的底部开设有通孔，且通孔内活动套接有移动杆，所述移动杆的两端均伸出通孔外，所述移动杆的下端固定连接有挡块，所述挡块与安装槽的槽底之间固定连接有同一根弹簧，所述弹簧活动套接于移动杆外，所述移动杆的上端固定连接有压紧框，所述压紧框活动套设于桥壳总成外，所述工作板下表面的四角处均固定连接有支腿。优选的，所述移动板的下表面对称固定连接有两个滑动块，所述工作板的上表面开设有滑动槽，所述滑动块位于滑动槽内，所述滑动块前后两侧的侧壁均固定连接有滑块，所述滑动槽的侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽。优选的，所述挡块左右两侧的侧壁均固定连接有卡块，所述安装槽的槽壁开设有与卡块相匹配的卡槽。优选的，所述压紧框的上表面固定连接有拉环。优选的，所述移动板的侧壁固定连接有固定块，所述固定块的上表面开设有第一插孔，且第一插孔内活动套接有插销，所述滑动槽的槽底开设有多个与插销相匹配的第二插孔。优选的，所述定位环内环的上表面固定连接有橡胶圈。与现有技术相比，本技术提供了一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，具备以下有益效果：1、该适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，通过设置的工作板、安装板、定位环、桥壳总成、移动板、安装槽、移动杆、挡块、弹簧、压紧框、滑动块、滑动槽、拉环、插孔和插销，将桥壳总成放置在定位环上，拉动拉环，拉环带动压紧框向上移动，拉动拉环，使拉环向桥壳总成的方向移动，拉环带动压紧框向桥壳总成的方向移动，将两个压紧框分别套在桥壳总成的两端，松开压紧框，通过弹簧的回弹带动挡块向下移动，挡块带动移动杆移动，移动杆带动压紧框向下移动，压紧框将桥壳总成的两端压紧，压紧后，将插销插入第二插孔，完成对桥壳总成的固定，本装置通过压紧框和定位环相互配合，可以对桥壳总成进行稳固的定位。2、该适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，通过设置的的工作板、安装板、定位环、桥壳总成、移动板、安装槽、移动杆、挡块、弹簧、压紧框、滑动块、滑动槽和拉环，由于移动板的下端固定连接有滑动块，滑动块与滑动槽滑动连接，所以移动板可以进行左右移动，移动板左右移动带动移动杆左右移动，移动杆左右移动带动压紧框左右移动，压紧框可以左右移动可以对不同长度的桥壳总成进行压紧固定，拉动拉环可以带动压紧框上下移动，压紧框上下移动可以对不同高度的桥壳总成进行压紧固定，需要对桥壳总成进行固定时，拉动移动板向远离桥壳总成的方向移动，然后将桥壳总成放置在定位环上，然后移动移动板带动两个压紧框相向运动，将两个压紧框分别套在桥壳总成的两端，可以很方便的对不同长度的桥壳总成进行固定，本装置可以对不同规格的桥壳总成进行定位固定，增加了装置的适用范围。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够对桥壳总成进行稳固的定位固定，还能够对不同规格的桥壳总成进行定位固定，增加了装置的适用范围。附图说明图1为本技术提出的一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具的结构示意图；图2为本技术提出的一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具B部分的结构示意图；图4为本技术提出的一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具C部分的结构示意图；图5为本技术提出的一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具的侧视图。图中：1工作板、2安装板、3定位环、4桥壳总成、5移动板、6安装槽、7移动杆、8挡块、9弹簧、10压紧框、11支腿、12滑动块、13滑动槽、14拉环、15插销、16第二插孔、17橡胶圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5，一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，包括工作板1，工作板1的上表面固定连接有安装板2，安装板2的上表面固定连接有定位环3，定位环3的上表面放置有桥壳总成4，工作板1的上表面对称滑动连接有两个移动板5，移动板5的下表面开设有安装槽6，安装槽6的底部开设有通孔，且通孔内活动套接有移动杆7，移动杆7的两端均伸出通孔外，移动杆7的下端固定连接有挡块8，挡块8与安装槽6的槽底之间固定连接有同一根弹簧9，弹簧9活动套接于移动杆7外，移动杆7的上端固定连接有压紧框10，压紧框10活动套设于桥壳总成4外，工作板1下表面的四角处均固定连接有支腿11。移动板5的下表面对称固定连接有两个滑动块12，工作板1的上表面开设有滑动槽13，滑动块12位于滑动槽13内，滑动块12前后两侧的侧壁均固定连接有滑块，滑动槽13的侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽，滑块位于滑槽内，保证滑动块12只能进行左右移动，保证滑动块12不会脱离滑动槽13。挡块8左右两侧的侧壁均固定连接有卡块，安装槽6的槽壁开设有与卡块相匹配的卡槽，通过卡块与卡槽的限位配合，保证移动杆7只能上下运动，不会旋转，从而保证压紧框10不会旋转。压紧框10的上表面固定连接有拉环14，便于拉动压紧框10。移动板5的侧壁固定连接有固定块，固定块的上表面开设有第一插孔，且第一插孔内活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，包括工作板（1），其特征在于，所述工作板（1）的上表面固定连接有安装板（2），所述安装板（2）的上表面固定连接有定位环（3），所述定位环（3）的上表面放置有桥壳总成（4），所述工作板（1）的上表面对称滑动连接有两个移动板（5），所述移动板（5）的下表面开设有安装槽（6），所述安装槽（6）的底部开设有通孔，且通孔内活动套接有移动杆（7），所述移动杆（7）的两端均伸出通孔外，所述移动杆（7）的下端固定连接有挡块（8），所述挡块（8）与安装槽（6）的槽底之间固定连接有同一根弹簧（9），所述弹簧（9）活动套接于移动杆（7）外，所述移动杆（7）的上端固定连接有压紧框（10），所述压紧框（10）活动套设于桥壳总成（4）外，所述工作板（1）下表面的四角处均固定连接有支腿（11）。

【技术特征摘要】
1.一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，包括工作板（1），其特征在于，所述工作板（1）的上表面固定连接有安装板（2），所述安装板（2）的上表面固定连接有定位环（3），所述定位环（3）的上表面放置有桥壳总成（4），所述工作板（1）的上表面对称滑动连接有两个移动板（5），所述移动板（5）的下表面开设有安装槽（6），所述安装槽（6）的底部开设有通孔，且通孔内活动套接有移动杆（7），所述移动杆（7）的两端均伸出通孔外，所述移动杆（7）的下端固定连接有挡块（8），所述挡块（8）与安装槽（6）的槽底之间固定连接有同一根弹簧（9），所述弹簧（9）活动套接于移动杆（7）外，所述移动杆（7）的上端固定连接有压紧框（10），所述压紧框（10）活动套设于桥壳总成（4）外，所述工作板（1）下表面的四角处均固定连接有支腿（11）。2.根据权利要求1所述的一种适用范围广的汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具，其特征在于，所述移动板（5）的下表面对称固定连接有两个滑动块（12），所述工作板（1）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏明月，
申请(专利权)人：合肥明辉汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34