一种汽车五金件折弯工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车五金件折弯工装，包括转动轴、锤击板、传动杆、弯折端头、连接杆、水平横梁、固定套管、固定箱、下料回收盘和导向轮，所述转动电机通过转动轴与转动盘连接，所述转动盘的下侧安装有锤击板，所述传动杆的下侧设置有弯折端头，所述弯折端头的上侧设置有限位圈，所述限位圈的左右两侧对称设置有竖向立柱，所述转动电机通过水平横梁与竖向立柱进行连接，所述固定套管的下侧设置有固定箱，所述下料回收盘的下侧设置有承载板，该种汽车五金件折弯工装，采用框架式结构，通过设置有转动盘和锤击板，可以为整个装置提供强大的弯折力，便于装置利用机械转动进行构件弯折，使得整个装置具有很好的实用性。

A Bending Tool for Automobile Hardware

The utility model discloses a bending tooling for automobile hardware, which comprises a rotating shaft, a hammering plate, a transmission rod, a bending end, a connecting rod, a horizontal beam, a fixed sleeve, a fixing box, a blanking recovery plate and a guide wheel. The rotating motor is connected with the rotating disc through a rotating shaft. The lower side of the rotating disc is provided with a hammering plate, and the lower side of the transmission rod is provided with a bending end. The upper side of the bending end is provided with a finite position ring, the left and right sides of the limit ring are symmetrically provided with vertical columns, the rotating motor is connected with the vertical column through horizontal beams, the lower side of the fixed sleeve is provided with a fixed box, and the lower side of the blanking recovery plate is provided with a bearing plate. The bending tooling of the automobile hardware parts adopts a frame structure, and by setting up a fixed box, the lower side of the fixed sleeve is provided with a bearing plate. Rotating disc and hammer plate can provide strong bending force for the whole device. It is convenient for the device to bend components by mechanical rotation, which makes the whole device have good practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车五金件折弯工装
本技术涉及一种折弯工装，具体涉及一种汽车五金件折弯工装，属于机械设备

技术介绍
折弯工装是一种能够对薄板进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板，使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持，由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工，操作上也十分简便，液压折弯工装包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板，使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持，由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工，折弯机可以通过更换折弯机模具，从而满足各种工件的需求，现在市面上使用的工装，结构功能比较复杂，占用体积比较大，对于较小的汽车零配件弯折非常的不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车五金件折弯工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车五金件折弯工装，包括转动轴、锤击板、传动杆、弯折端头、连接杆、水平横梁、固定套管、固定箱、下料回收盘、导向轮和转动电机，所述转动电机通过转动轴与转动盘连接，所述转动盘的下侧安装有锤击板，所述传动杆的下侧设置有弯折端头，所述弯折端头的上侧设置有限位圈，所述限位圈的左右两侧对称设置有竖向立柱，所述转动电机通过水平横梁与竖向立柱进行连接，所述固定套管的下侧设置有固定箱，所述下料回收盘的下侧设置有承载板，所述导向轮的下侧设置有传输室，所述弯折端头的下侧设置有挤压滚珠。进一步的，所述锤击板的下侧垂直焊接有传动杆，可以有效增加设备的传动效果。进一步的，所述固定箱的内侧设置有导向轮，可以对待加工的圆管起到固定和导向作用。进一步的，所述弯折端头的左右两侧对称设置有固定套管，可以有效提高整个装置的固定能力。进一步的，所述固定箱的下侧安装有下料回收盘，可以将机械加工时下落的金属屑进行回收，增加装置使用时的环保作用。进一步的，所述连接杆和水平横梁进行平行设置，可以有效提高整个装置的协调性。进一步的，所述转动轴整体设置成椭圆形，可以有效的将机械转动转换为间歇性的锤击作用，有效的提高了机械的动力效果。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种汽车五金件折弯工装，采用框架式结构，通过设置有转动盘和锤击板，可以为整个装置提供强大的弯折力，便于装置利用机械转动进行构件弯折，使得整个装置具有很好的实用性。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的固定箱结构示意图；图3是本技术的弯折端头结构示意图；图中：1-转动电机、2-转动轴、3-转动盘、4-锤击板、5-传动杆、6-弯折端头、7-限位圈、8-连接杆、9-竖向立柱、10-水平横梁、11-固定套管、12-固定箱、13-下料回收盘、14-承载板、15一导向轮、16-传输室、17-挤压滚珠具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1.图2.图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车五金件折弯工装，包括转动轴2、锤击板4、传动杆5、弯折端头6、连接杆8、水平横梁10、固定套管11、固定箱12、下料回收盘13、导向轮15和转动电机1，所述转动电机1通过转动轴2与转动盘3连接，所述转动盘3的下侧安装有锤击板4，所述传动杆5的下侧设置有弯折端头6，所述弯折端头6的上侧设置有限位圈7，所述限位圈7的左右两侧对称设置有竖向立柱9，所述转动电机1通过水平横梁10与竖向立柱9进行连接，所述固定套管11的下侧设置有固定箱12，所述下料回收盘13的下侧设置有承载板14，所述导向轮15的下侧设置有传输室16，所述弯折端头6的下侧设置有挤压滚珠17。进一步的，所述锤击板4的下侧垂直焊接有传动杆5，可以有效增加设备的传动效果。进一步的，所述固定箱12的内侧设置有导向轮15，可以对待加工的圆管起到固定和导向作用。进一步的，所述弯折端头6的左右两侧对称设置有固定套管11，可以有效提高整个装置的固定能力。进一步的，所述固定箱12的下侧安装有下料回收盘13，可以将机械加工时下落的金属屑进行回收，增加装置使用时的环保作用。进一步的，所述连接杆8和水平横梁10进行平行设置，可以有效提高整个装置的协调性。进一步的，所述转动轴2整体设置成椭圆形，可以有效的将机械转动转换为间歇性的锤击作用，有效的提高了机械的动力效果。工作原理：首先，用户在使用时只需要将待弯折的平直钢管穿进固定箱12中，然后启动转动电机1，在转动电机1的带动下转动盘3会进行转动，由于转动盘3是椭圆形其转动会间歇性的锤击锤击板4，使得锤击板4沿着竖直方向间歇性的向下推动传动杆5和弯折端头6，弯折端头6会对平直的钢管进行冲切，最终将钢管折弯，整个装置的使用过程结束。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车五金件折弯工装，包括转动轴(2)、锤击板(4)、传动杆(5)、弯折端头(6)、连接杆(8)、水平横梁(10)、固定套管(11)、固定箱(12)、下料回收盘(13)、导向轮(15)和转动电机(1)，其特征在于：所述转动电机(1)通过转动轴(2)与转动盘(3)连接，所述转动盘(3)的下侧安装有锤击板(4)，所述传动杆(5)的下侧设置有弯折端头(6)，所述弯折端头(6)的上侧设置有限位圈(7)，所述限位圈(7)的左右两侧对称设置有竖向立柱(9)，所述转动电机(1)通过水平横梁(10)与竖向立柱(9)进行连接，所述固定套管(11)的下侧设置有固定箱(12)，所述下料回收盘(13)的下侧设置有承载板(14)，所述导向轮(15)的下侧设置有传输室(16)，所述弯折端头(6)的下侧设置有挤压滚珠(17)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车五金件折弯工装，包括转动轴(2)、锤击板(4)、传动杆(5)、弯折端头(6)、连接杆(8)、水平横梁(10)、固定套管(11)、固定箱(12)、下料回收盘(13)、导向轮(15)和转动电机(1)，其特征在于：所述转动电机(1)通过转动轴(2)与转动盘(3)连接，所述转动盘(3)的下侧安装有锤击板(4)，所述传动杆(5)的下侧设置有弯折端头(6)，所述弯折端头(6)的上侧设置有限位圈(7)，所述限位圈(7)的左右两侧对称设置有竖向立柱(9)，所述转动电机(1)通过水平横梁(10)与竖向立柱(9)进行连接，所述固定套管(11)的下侧设置有固定箱(12)，所述下料回收盘(13)的下侧设置有承载板(14)，所述导向轮(15)的下侧设置有传输室(16)，所述弯折端头...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴胜有，吴辉庭，禹堂，艾兴高，
申请(专利权)人：江西钜嘉实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36