一种折叠式轮椅车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式轮椅车座椅，包括座椅本体、底座及设置在座椅本体和底座之间的一对升降组件；座椅本体包括椅垫、椅背和倾斜设置在椅垫两侧的扶手部，扶手部一端伸出椅垫后端后与椅背固连，扶手部另一端固定连接有支撑部，椅垫底部前端两侧固定连接传动连接部，传动连接部包括壳体及啮合设置在壳体内部的第一传动齿轮和第二传动齿轮，支撑部远离扶手部的端部与第一传动齿轮同轴固定连接；升降组件包括定位杆和升降撑杆，升降撑杆一端与第二传动齿轮同轴固连，升降撑杆另一端与底座铰接连接，定位杆倾斜连接在升降撑杆和椅垫之间，本实用新型专利技术座椅扶手及椅背可转动，配合轮椅本体完成折叠，节省空间，方便携带或存放。

A folding wheelchair seat

The utility model discloses a folding wheelchair seat, which comprises a seat body, a base and a pair of lifting components arranged between the seat body and the base; the seat body comprises a chair cushion, a chair back and an armchair tilted on both sides of the chair cushion, one end of which is extended from the back end of the chair cushion to be fixed with the back of the chair, and the other end of the armchair is fixed with a support part, and the front end of the bottom of the chair cushion is fixed with two sides. Fixed connection transmission connection part, transmission connection part includes the shell and the first and second transmission gears meshed in the shell, the end of the support part far from the armrest part is fixed coaxially with the first transmission gear; lifting component includes positioning rod and lifting brace, one end of lifting brace is fixed coaxially with the second transmission gear, and the other end of lifting brace is articulated with the base. The positioning rod is tilted and connected between the lifting pole and the chair cushion. The armrest and the back of the chair can be rotated. The folding is completed with the wheelchair body, which saves space and is convenient to carry or store.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式轮椅车座椅
本技术属于轮椅的
，具体地说，涉及一种折叠式轮椅车座椅。
技术介绍
在中国，人口老龄化日趋明显，随着社会的发展，人们生活水平的提高，对于生活品质和活动的便捷性需求越来越高，大量的老年人希望便捷地出行，自由的在社区范围内活动，于是轮椅车成为老年人及残障人士不可缺少的代步及参加社会活动的工具，普通轮椅一般由轮椅架和座椅组成，轮椅架常常是通过钢管焊接而成，轮椅整体一般体积庞大，占地面积大，不易搬运、不易携带或者存放，这就导致市面上的许多轮椅，不能适应空间的局限，携带或者存放极为不便。
技术实现思路
针对现有技术中上述的不足，本技术提供一种在轮椅车折叠时扶手部可以配合转动，从而带动椅背及扶手部改变位置以实现折叠的折叠式轮椅车座椅。为了达到上述目的，本技术采用的解决方案是：一种折叠式轮椅车座椅，包括座椅本体、底座及设置在座椅本体和底座之间的一对升降组件。座椅本体包括椅垫、椅背和倾斜设置在椅垫两侧的扶手部，扶手部一端伸出椅垫后端后与椅背固定连接，扶手部另一端固定连接有支撑部，椅垫底部前端两侧固定连接有传动连接部，传动连接部包括壳体及啮合设置在壳体内部的第一传动齿轮和第二传动齿轮，支撑部远离扶手部的端部与第一传动齿轮同轴固定连接。所述升降组件包括定位杆和升降撑杆，升降撑杆一端与第二传动齿轮同轴固定连接，升降撑杆另一端与底座铰接连接，定位杆倾斜连接在升降撑杆和椅垫之间。进一步地，所述的扶手部与椅背固定连接的端部高于扶手部与支撑部固定连接的端部。进一步地，所述的椅垫包括面层和支撑层。进一步地，所述的椅背包括靠背部和手握部。进一步地，所述的扶手部包括扶手管及设置在扶手管上的扶手垫。进一步地，所述的扶手管端部设置有紧固盖，紧固盖包括一体成型的塞部和凸缘部，塞部紧固连接在扶手管的端口内。进一步地，所述的扶手垫与紧固盖之间设置有单手操控台。进一步地，所述的升降撑杆上设置有铰接部，铰接部之间铰接有伸缩连杆，定位杆倾斜铰接连接在伸缩连杆和椅垫之间。本技术的有益效果是：本技术座椅的椅垫底部两侧固定连接有传动连接部，传动连接部包括啮合的第一传动齿轮和第二传动齿轮，支撑部一端与第一传动齿轮同轴固定连接，升降撑杆一端与第二传动齿轮同轴固定连接，当轮椅折叠时，升降撑杆由倾斜变化到水平位置，整个折叠过程中升降撑杆端部转动，带动同轴的第二传动齿轮转动，第二传动齿轮转带动啮合的第一传动齿轮反向转动，从而带动与支撑部固定连接的扶手部和椅背向下转动，将椅背折叠到椅垫后侧，实现座椅的折叠，节省了空间，方便人们携带或者存放，扶手部的倾斜设计，座椅折叠后，扶手部由倾斜变化到水平位置，进一步地节省了座椅上方的空间，使得使用本技术座椅的轮椅可以更方便地存储或者携带，如床底或者汽车后备箱等。附图说明图1为使用本技术折叠式轮椅车座椅的一种折叠式轮椅车。图2为本技术折叠式轮椅车座椅传动连接部的内部结构示意图。附图中：11、椅垫；111、面层；112、支撑层；12、椅背；121、靠背部；122、手握部；13、扶手部；131、扶手管；131a、紧固盖；132、扶手垫；14、支撑部；151、壳体；152、第一传动齿轮；153、第二传动齿轮；16、单手操控台；20、底座；31、定位杆；32、升降撑杆；33、伸缩连杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述：为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照附图1和附图2，本技术提供一种折叠式轮椅车座椅，包括座椅本体、底座20及设置在座椅本体和底座20之间的一对升降组件。座椅本体包括椅垫11、椅背12和倾斜设置在椅垫11两侧的扶手部13，扶手部13一端伸出椅垫11后端后与椅背12固定连接，扶手部13另一端固定连接有支撑部14，椅垫11底部前端两侧固定连接有传动连接部，传动连接部包括壳体151及啮合设置在壳体151内部的第一传动齿轮152和第二传动齿轮153，支撑部14远离扶手部13的端部与第一传动齿轮152同轴固定连接；第二传动齿轮153转动时，带动与之啮合的第一传动齿轮152反向转动，从而带动与支撑部14固定连接的扶手部13和椅背12向下转动，将椅背12折叠到椅垫11后侧，实现座椅的折叠，节省了空间，方便人们携带或者存放。所述升降组件包括定位杆31和升降撑杆32，升降撑杆32一端与第二传动齿轮153同轴固定连接，升降撑杆32另一端与底座20铰接连接，定位杆31倾斜连接在升降撑杆32和椅垫11之间，当轮椅折叠时，升降撑杆32由倾斜变化到水平位置，整个折叠过程中升降撑杆32端部转动，带动同轴的第二传动齿轮153转动。本实施例中，所述的扶手部13与椅背12固定连接的端部高于扶手部13与支撑部14固定连接的端部，扶手部的倾斜设计，座椅折叠后，扶手部由倾斜变化到水平位置，进一步地节省了座椅上方的空间，使得使用本技术座椅的轮椅可以更方便地存储或者携带，如床底或者汽车后备箱等。本实施例中，所述的椅垫11包括面层111和支撑层112，面层111设置为弹性层，增加了使用者的使用舒适度，防止压疮生成，支撑层112设置为金属层。本实施例中，所述的椅背12包括靠背部121和手握部122，靠背部121设置为弹性层，使用者的家属或者医护人员可以通过手握部122来推动轮椅行动。本实施例中，所述的扶手部13包括扶手管131及设置在扶手管131上的扶手垫132。本实施例中，所述的扶手管131端部设置有紧固盖131a，紧固盖131a包括一体成型的塞部和凸缘部，塞部紧固连接在扶手管131的端口内。本实施例中，所述的扶手垫132与紧固盖131a之间设置有单手操控台16，使用者通过操作单手操控台16来控制轮椅的行动，方便省力。本实施例中，所述的升降撑杆32上设置有铰接部，铰接部之间铰接有伸缩连杆33，定位杆31倾斜铰接连接在伸缩连杆33和椅垫11之间，通过控制伸缩连杆33实现轮椅的定位与折叠。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式轮椅车座椅，其特征是：包括座椅本体、底座(20)及设置在座椅本体和底座(20)之间的一对升降组件；座椅本体包括椅垫(11)、椅背(12)和倾斜设置在椅垫(11)两侧的扶手部(13)，扶手部(13)一端伸出椅垫(11)后端后与椅背(12)固定连接，扶手部(13)另一端固定连接有支撑部(14)，椅垫(11)底部前端两侧固定连接有传动连接部，传动连接部包括壳体(151)及啮合设置在壳体(151)内部的第一传动齿轮(152)和第二传动齿轮(153)，支撑部(14)远离扶手部(13)的端部与第一传动齿轮(152)同轴固定连接；所述升降组件包括定位杆(31)和升降撑杆(32)，升降撑杆(32)一端与第二传动齿轮(153)同轴固定连接，升降撑杆(32)另一端与底座(20)铰接连接，定位杆(31)倾斜连接在升降撑杆(32)和椅垫(11)之间。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式轮椅车座椅，其特征是：包括座椅本体、底座(20)及设置在座椅本体和底座(20)之间的一对升降组件；座椅本体包括椅垫(11)、椅背(12)和倾斜设置在椅垫(11)两侧的扶手部(13)，扶手部(13)一端伸出椅垫(11)后端后与椅背(12)固定连接，扶手部(13)另一端固定连接有支撑部(14)，椅垫(11)底部前端两侧固定连接有传动连接部，传动连接部包括壳体(151)及啮合设置在壳体(151)内部的第一传动齿轮(152)和第二传动齿轮(153)，支撑部(14)远离扶手部(13)的端部与第一传动齿轮(152)同轴固定连接；所述升降组件包括定位杆(31)和升降撑杆(32)，升降撑杆(32)一端与第二传动齿轮(153)同轴固定连接，升降撑杆(32)另一端与底座(20)铰接连接，定位杆(31)倾斜连接在升降撑杆(32)和椅垫(11)之间。2.根据权利要求1所述的一种折叠式轮椅车座椅，其特征是：所述的扶手部(13)与椅背(12)固定连接的端部高于扶手部(13)与支撑部(14)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：高汉君，曹琳羚，任杏媛，
申请(专利权)人：成都纺织高等专科学校，
类型：新型
国别省市：四川,51