一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法、装置及系统制造方法及图纸

一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法、装置及系统，状态数据采集模块至少包括胎压数据采集单元、碰撞数据采集单元和保养数据采集单元，无线通信模块将状态数据采集模块采集的胎压参数、碰撞参数和保养数据进行无线传输；状态数据存储模块存储汽车客户端的状态数据采集模块采集的胎压参数、碰撞参数和保养数据；分级预警模块与状态数据比对模块建立数据传递关系，分级预警模块根据状态数据比对模块的胎压参数、碰撞参数及保养数据比对结果进行分级预警，分级预警的优先级顺序为碰撞预警＞胎压预警＞保养预警；预警显示模块对状态数据存储模块存储的胎压参数、碰撞参数和保养数据进行显示。本发明专利技术提高行车安全保障，给维修商带来经济效益。

A Real-time Monitoring Method, Device and System for Vehicle State Data Used in Automobile Repair

A real-time monitoring method, device and system for vehicle condition data for automobile repair is presented. The state data acquisition module includes at least tire pressure data acquisition unit, collision data acquisition unit and maintenance data acquisition unit. The wireless communication module transmits tire pressure parameters, collision parameters and maintenance data collected by the state data acquisition module. The state data storage module stores the vehicle. The tire pressure parameters, collision parameters and maintenance data collected by the client's state data acquisition module; the data transfer relationship between the hierarchical early warning module and the state data comparison module; the hierarchical early warning module carries out the hierarchical early warning according to the comparison results of the tire pressure parameters, collision parameters and maintenance data of the state data comparison module; the priority order of the hierarchical early warning is collision early warning > tire pressure early warning. Maintenance early warning module displays tire pressure parameters, collision parameters and maintenance data stored in the state data storage module. The invention improves the driving safety guarantee and brings economic benefits to the maintenance company.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法、装置及系统
本专利技术涉及汽车维修
，具体涉及一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法、装置及系统。
技术介绍
随着社会的发展，汽车数量日益增加，2018年上半年，全国机动车消费水平继续保持高位，驾驶人数量仍呈高速增长态势。截至2018年6月底，全国机动车保有量达3.19亿辆，2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆，高于去年同期1594万辆的登记量，其中汽车保有量达2.29亿辆，2018年上半年新注册登记汽车达1381万辆。尽管汽车市场发展迅速，但是目前汽车后市场面临两个大问题。第一、汽修门店和4S店等汽修行业的实体店业务开展越来越难，维修商很难有效的第一时间抓住客户并发现客户的车辆问题。不能在第一时间帮客户解决问题，更不能在第一时间回访通知客户车辆问题，缺少客户粘性，影响商家的收益；第二、随着车辆的增多，由于真正懂车的车主越来越少，车主在车辆出现故障的情况下，很难知道具体的原因，车主和汽修门店沟通救援存在极大的困难，特别是汽车在外地出现故障，很多情况下，车主处于孤独无助的状态。现有技术中，为了解决车主车辆的监控问题，大多数只是针对车主本身手机端自我的简单车辆状态反馈，或车主只能到汽修门店现场使用专业维修设备检测故障，车主需自我实时关注车辆状态，不能有效解决车主面临的困难，并且也不能给维修商带来良好的经济效益，因此亟需一种新的用于汽修的车辆状态数据实时监控技术方案。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法、装置及系统，无需车主自我实时关注车辆状态，也无需到店使用专用检测设备才能检测车辆故障和状态，给车主提供及时、准确、高效的服务，提高行车安全保障，给维修商带来经济效益。为实现上述目的，本专利技术实施例提供一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法，所述实时监控方法包括：获取监控车辆的监控对象实时参数数据，所述实时参数数据由所述监控车辆上集成的传感器采集；预设监控对象正常状态下的参数数据范围，将监控对象实时参数数据与对应预设的参数数据范围进行比对，根据监控对象实时参数数据的比对结果判断监控对象的工作状态；对监控对象进行安全等级划分，根据监控对象的安全等级高低属性给定监控对象预警等级；当监控对象实时参数数据偏离对应预设的参数数据范围，将所述监控对象的工作状态判断为故障状态；根据发生故障状态的监控对象的预警等级的大小属性，确定发生故障状态的监控对象的预警先后顺序，依次对所述监控对象进行预警。作为用于汽修的车辆状态数据实时监控方法的优选方案，所述监控对象至少包括监控车辆上集成的胎压传感器、碰撞传感器和距离传感器，实时参数数据包括胎压参数、碰撞参数及保养数据，对胎压传感器、碰撞传感器和距离传感器的安全等级进行划分；所述胎压传感器、碰撞传感器和距离传感器发生故障状态下的预警优先级顺序为碰撞预警＞胎压预警＞保养预警。作为用于汽修的车辆状态数据实时监控方法的优选方案，根据监控车辆的监控对象参数数据对驾驶人的驾驶行为习惯进行分析，并根据监控车辆的状态数据统计车辆的类别、品牌或使用年限。作为用于汽修的车辆状态数据实时监控方法的优选方案，预先存储监控对象的故障类型应急解决方案，当监控车辆的监控对象被判断为故障状态时，将对应的应急解决方案反馈给监控车辆的驾驶人或绑定的关联人。本专利技术实施例还提供一种用于汽修的车辆状态数据实时监控装置，所述监控装置包括胎压数据采集单元、碰撞数据采集单元、保养数据采集单元、分级预警模块、行为习惯分析模块和车辆信息分析模块；所述胎压数据采集单元用于采集胎压传感器获取的监控车辆的胎压参数；所述碰撞数据采集单元用于采集碰撞传感器获取的监控车辆的碰撞参数；所述保养数据采集单元用于采集监控车辆的保养数据；所述分级预警模块用于根据监控对象实时参数数据与对应预设的参数数据范围比对结果进行分级预警；所述行为习惯分析模块用于采集的车辆状态数据对驾驶人的驾驶行为习惯进行分析；所述车辆信息分析模块用于采集的车辆状态数据统计车辆的类别、品牌或使用年限。作为用于汽修的车辆状态数据实时监控装置的优选方案，所述监控装置故障指数分析模块，所述故障指数分析模块用于根据采集的车辆状态数据统计车辆指定类别的故障发生指数。作为用于汽修的车辆状态数据实时监控装置的优选方案，所述监控装置还包括胎压数据比对单元、碰撞数据比对单元和保养数据比对单元，所述胎压数据比对单元用于将实时采集的胎压参数与预设的正常胎压参数进行比对；所述碰撞数据比对单元用于将采集的碰撞参数与预设的正常碰撞参数进行比对；所述保养数据比对单元用于将采集的保养数据与预设的保养数据阈值进行比对。作为用于汽修的车辆状态数据实时监控装置的优选方案，所述监控装置还包括状态数据存储模块、预警显示模块和语音提醒模块，所述状态数据存储模块用于对采的监控车辆的监控对象实时参数数据进行存储；所述预警显示模块用于对状态数据存储模块存储的胎压参数、碰撞参数和保养数据进行显示，预警显示模块还用于对分级预警模块的分级预警结果按照优先级顺序进行预警；所述语音提醒模块用于根据预警显示模块显示的分级预警结果向汽修门店的工作人员进行语音提醒。作为用于汽修的车辆状态数据实时监控装置的优选方案，所述监控装置还包括应急方案存储模块和解决方案反馈模块，所述应急方案存储模块用于存储对应于分级预警模块分级预警的故障类型应急解决方案；所述解决方案反馈模块用于根据分级预警模块分级预警的故障类型将应急方案存储模块存储的应急解决方案反馈给车辆驾驶人或绑定的关联人。本专利技术实施例还提供一种用于汽修的车辆状态数据实时监控系统，所述监控系统包括监控车辆，所述监控系统还包括汽车客户端、服务器端和汽修门店端，所述汽车客户端与所述监控车辆通过OBD接口建立数据传递关系，汽车客户端包括状态数据采集模块、无线通信模块和信号指示模块，所述状态数据采集模块至少包括胎压数据采集单元、碰撞数据采集单元和保养数据采集单元，所述胎压数据采集单元用于采集胎压传感器获取的监控车辆的胎压参数，所述碰撞数据采集单元用于采集碰撞传感器获取的监控车辆的碰撞参数，所述保养数据采集单元用于采集监控车辆的保养数据；所述无线通信模块用于将状态数据采集模块采集的胎压参数、碰撞参数和保养数据进行无线传输；所述信号指示模块与所述状态数据采集模块建立数据传递关系，信号指示模块用于对汽车客户端的数据采集或电源供给信号进行指示；所述服务器端和所述汽车客户端通过网络串口建立数据传递关系，服务器端包括状态数据存储模块、状态数据比对模块和分级预警模块，所述状态数据存储模块用于存储汽车客户端的状态数据采集模块采集的胎压参数、碰撞参数和保养数据；所述状态数据比对模块与所述状态数据存储模块建立数据传递关系，状态数据比对模块包括胎压数据比对单元、碰撞数据比对单元和保养数据比对单元，所述胎压数据比对单元用于根据状态数据采集模块实时采集的胎压参数与预设的正常胎压参数进行比对；所述碰撞数据比对单元用于根据状态数据采集模块采集的碰撞参数与预设的正常碰撞参数进行比对；所述保养数据比对单元用于根据状态数据采集模块采集的保养数据与预设的保养数据阈值进行比对；所述分级预警模块与所述状态数据比对模块建立数据传递关系，分级预警模块用于根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法，其特征在于：所述实时监控方法包括：获取监控车辆的监控对象实时参数数据，所述实时参数数据由所述监控车辆上集成的传感器采集；预设监控对象正常状态下的参数数据范围，将监控对象实时参数数据与对应预设的参数数据范围进行比对，根据监控对象实时参数数据的比对结果判断监控对象的工作状态；对监控对象进行安全等级划分，根据监控对象的安全等级高低属性给定监控对象预警等级；当监控对象实时参数数据偏离对应预设的参数数据范围，将所述监控对象的工作状态判断为故障状态；根据发生故障状态的监控对象的预警等级的大小属性，确定发生故障状态的监控对象的预警先后顺序，依次对所述监控对象进行预警。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法，其特征在于：所述实时监控方法包括：获取监控车辆的监控对象实时参数数据，所述实时参数数据由所述监控车辆上集成的传感器采集；预设监控对象正常状态下的参数数据范围，将监控对象实时参数数据与对应预设的参数数据范围进行比对，根据监控对象实时参数数据的比对结果判断监控对象的工作状态；对监控对象进行安全等级划分，根据监控对象的安全等级高低属性给定监控对象预警等级；当监控对象实时参数数据偏离对应预设的参数数据范围，将所述监控对象的工作状态判断为故障状态；根据发生故障状态的监控对象的预警等级的大小属性，确定发生故障状态的监控对象的预警先后顺序，依次对所述监控对象进行预警。2.根据权利要求1所述的一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法，其特征在于：所述监控对象至少包括监控车辆上集成的胎压传感器、碰撞传感器和距离传感器，实时参数数据包括胎压参数、碰撞参数及保养数据，对胎压传感器、碰撞传感器和距离传感器的安全等级进行划分；所述胎压传感器、碰撞传感器和距离传感器发生故障状态下的预警优先级顺序为碰撞预警＞胎压预警＞保养预警。3.根据权利要求1所述的一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法，其特征在于：根据监控车辆的监控对象参数数据对驾驶人的驾驶行为习惯进行分析，并根据监控车辆的状态数据统计车辆的类别、品牌或使用年限。4.根据权利要求1所述的一种用于汽修的车辆状态数据实时监控方法，其特征在于：预先存储监控对象的故障类型应急解决方案，当监控车辆的监控对象被判断为故障状态时，将对应的应急解决方案反馈给监控车辆的驾驶人或绑定的关联人。5.一种用于汽修的车辆状态数据实时监控装置，其特征在于：所述监控装置包括胎压数据采集单元、碰撞数据采集单元、保养数据采集单元、分级预警模块、行为习惯分析模块和车辆信息分析模块；所述胎压数据采集单元用于采集胎压传感器获取的监控车辆的胎压参数；所述碰撞数据采集单元用于采集碰撞传感器获取的监控车辆的碰撞参数；所述保养数据采集单元用于采集监控车辆的保养数据；所述分级预警模块用于根据监控对象实时参数数据与对应预设的参数数据范围比对结果进行分级预警；所述行为习惯分析模块用于采集的车辆状态数据对驾驶人的驾驶行为习惯进行分析；所述车辆信息分析模块用于采集的车辆状态数据统计车辆的类别、品牌或使用年限。6.根据权利要求5所述的一种用于汽修的车辆状态数据实时监控装置，其特征在于：所述监控装置故障指数分析模块，所述故障指数分析模块用于根据采集的车辆状态数据统计车辆指定类别的故障发生指数。7.根据权利要求5所述的一种用于汽修的车辆状态数据实时监控装置，其特征在于：所述监控装置还包括胎压数据比对单元、碰撞数据比对单元和保养数据比对单元，所述胎压数据比对单元用于将实时采集的胎压参数与预设的正常胎压参数进行比对；所述碰撞数据比对单元用于将采集的碰撞参数与预设的正常碰撞参数进行比对；所述保养数据比对单元用于将采集的保养数据与预设的保养数据阈值进行比对。8.根据权利要求5所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：王超，
类型：发明
国别省市：天津,12