The invention discloses an automobile push-pull cable core grinding device, which comprises a bottom box. The middle part of both sides of the bottom box is provided with a guide hole, the upper surface of the bottom box is provided with a connecting hole, the upper part of the bottom box is placed with a bottom groove block, the bottom end of the bottom groove block penetrates the connecting hole and extends to the inside of the bottom box, and the inner part of the bottom groove block is fixed with a sliding rod. The automobile push-pull cable core grinding device can better drive the screw rod to rotate inside the nut, thus pressing and fixing the push-pull cable core, avoiding the unstable movement of the push-pull cable core during grinding, and can better adjust the height of the bottom groove block by the expansion of the expansion end of the electric push rod, thereby adjusting the height of the grinder body. The adjustability of the device is improved, the core of the push-pull cable is polished better, the bottom groove block is stabilized better, the height of the bottom groove block is adjusted better, and the problem of carton dislocation is avoided when adjusting.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车推拉索芯打磨装置
本专利技术涉及汽车配件加工
,具体为一种汽车推拉索芯打磨装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品,是构成汽车的零件和配件,分类有:发动机配件、转动配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车改装、安全防盗、汽车内饰、汽车外饰、综合配件、影音电器、化工护理、车身及附件、维修设备和电动工具等,汽车推拉索芯最为汽车中主要的配件,在对其进行生产加工的时候,通常会需要一种打磨装置,来对索芯进行打磨处理。现有的汽车推拉索芯打磨装置在使用的过程中,其打磨的位置较为固定,难以对推拉索芯的打磨位置进行调节,为此,我们提出来一种汽车推拉索芯打磨装置,来解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车推拉索芯打磨装置,解决了现有的汽车推拉索芯打磨装置难以对推拉索芯的打磨位置进行调节的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车推拉索芯打磨装置,包括底箱,所述底箱左右两侧面的中部均开设有导料孔,所述底箱的上表面开设有连接孔,所述底箱的上方放置有底槽块,所述底槽块的底端贯穿连接孔并延伸至底箱的内部,所述底槽块的内部固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面套接有与滑杆相适配的滑环,所述底槽块的内部放置有打磨机本体,且打磨机本体的背面与滑环的正面固定连接,所述底槽块的内部开设有空腔,所述空腔内底壁的左侧开设有滑道,所述打磨机本体上表面的中部固定连接有连接杆,所述连接杆远离打磨机本体的一端贯穿滑道并延伸至空腔的内部,所述空腔的内侧壁固定连接有 ...
【技术保护点】
1.一种汽车推拉索芯打磨装置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)左右两侧面的中部均开设有导料孔(19),所述底箱(1)的上表面开设有连接孔(5),所述底箱(1)的上方放置有底槽块(8),所述底槽块(8)的底端贯穿连接孔(5)并延伸至底箱(1)的内部,所述底槽块(8)的内部固定连接有滑杆(26),所述滑杆(26)的外表面套接有与滑杆(26)相适配的滑环(9),所述底槽块(8)的内部放置有打磨机本体(21),且打磨机本体(21)的背面与滑环(9)的正面固定连接,所述底槽块(8)的内部开设有空腔(10),所述空腔(10)内底壁的左侧开设有滑道(25),所述打磨机本体(21)上表面的中部固定连接有连接杆(24),所述连接杆(24)远离打磨机本体(21)的一端贯穿滑道(25)并延伸至空腔(10)的内部,所述空腔(10)的内侧壁固定连接有正反电机(14),所述正反电机(14)的输出端固定连接有螺纹杆(13),所述空腔(10)的内部放置有与螺纹杆(13)相适配的螺纹管(23),且螺纹管(23)与螺纹杆(13)螺纹连接,所述连接杆(24)远离打磨机本体(21)的一侧面与螺纹管(23)底面的中部 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车推拉索芯打磨装置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)左右两侧面的中部均开设有导料孔(19),所述底箱(1)的上表面开设有连接孔(5),所述底箱(1)的上方放置有底槽块(8),所述底槽块(8)的底端贯穿连接孔(5)并延伸至底箱(1)的内部,所述底槽块(8)的内部固定连接有滑杆(26),所述滑杆(26)的外表面套接有与滑杆(26)相适配的滑环(9),所述底槽块(8)的内部放置有打磨机本体(21),且打磨机本体(21)的背面与滑环(9)的正面固定连接,所述底槽块(8)的内部开设有空腔(10),所述空腔(10)内底壁的左侧开设有滑道(25),所述打磨机本体(21)上表面的中部固定连接有连接杆(24),所述连接杆(24)远离打磨机本体(21)的一端贯穿滑道(25)并延伸至空腔(10)的内部,所述空腔(10)的内侧壁固定连接有正反电机(14),所述正反电机(14)的输出端固定连接有螺纹杆(13),所述空腔(10)的内部放置有与螺纹杆(13)相适配的螺纹管(23),且螺纹管(23)与螺纹杆(13)螺纹连接,所述连接杆(24)远离打磨机本体(21)的一侧面与螺纹管(23)底面的中部固定连接,所述底箱(1)的上表面固定连接有两个相对称的滑槽板(15),且连接孔(5)位于两个滑槽板(15)之间,所述底箱(1)的上方放置有顶板(11),每个所述滑槽板(15)远离底箱(1)的一侧面均与顶板(11)的底面固定连接,所述顶板(11)底面的中部固定镶嵌有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的伸缩端与底槽块(8)上表面的中部固定连接,所述底箱(1)的上表面固定镶嵌有两个相对称的螺母(4),且两个螺母(4)分别位于滑槽板(15)的左右两侧,两个所述螺母(4)分别与两个导料孔(19)相连通,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张勇,
申请(专利权)人:江阴市永昌交通机械部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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