一种远距离变速箱挡位操控装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种远距离变速箱挡位操控装置，包括变速箱体、挡位放大器、前后换挡软轴、立柱、左右换挡软轴、高低速手柄、挡位器、高低速换挡软轴、挡杆、高低速挡杆、软轴固定组件，变速箱体安装在主机底盘上，变速箱体上设有高低速挡杆和挡杆，主机底盘上还设有立柱；的高低速挡杆通过高低速换挡软轴与高低速手柄联接；的挡杆通过前后换挡软轴与挡位器连接；挡位器还通过左右换挡软轴连接有挡位放大器，挡位放大器与立柱转动连接，并与挡杆间隙配合，操作换挡器，能够控制挡位放大器转动，从而带动挡杆左右移动。能有效、稳定地解决远距离变速箱挡位操控，提高扩大现有存量变速箱的功能，同时该装置生产加工安装成本低，效益好。

A Gear Control Device for Long Distance Gearbox

The invention discloses a gear shift control device for a long-distance gearbox, which comprises a gearbox body, a gear amplifier, a front and rear shift flexible shaft, a column, a left and right shift flexible shaft, a high and low speed handle, a gear shifter, a high and low speed shift flexible shaft, a gear rod, a flexible shaft fixing assembly, a gearbox body installed on the chassis of the main engine, a high and low speed gear rod and a gear rod on the gearbox body, and a main engine. There are also pillars on the chassis; high and low speed gears are connected with high and low speed handles through high and low speed shifting flexible shafts; the gears are connected with the gears through front and rear shifting flexible shafts; the gears are also connected with the gearing amplifiers through left and right shifting flexible shafts, and the gearing amplifiers are rotated and connected with the pillars, and with the clearance of the gears, the shifters can be operated to control the rotation of the gearing amplifiers, thus driving them. The baffle moves left and right. It can effectively and steadily solve the gear control of long-distance gearbox and improve the function of expanding the existing stock gearbox. At the same time, the production, processing and installation cost of the device is low and the benefit is good.

【技术实现步骤摘要】
一种远距离变速箱挡位操控装置
本专利技术涉及变速箱相关领域，具体涉及一种远距离变速箱挡位操控装置。
技术介绍
我国目前大部分的收获机的操控台都在主机变速箱周围，而无法简单远距离操控变速箱挡位，其中有相当一部分产品设计也是迫不得已，因为远离主机变速箱，就很难操控工作主机。为了实现远距离变速箱挡位操控，还有相当一部分产品厂家只好重金设计自己独立的变速箱。相比较液压系统远距离操控变速箱，具有巨大的成本优势和结构优势。
技术实现思路
本专利技术通过软轴与挡位放大器相结合，实现在主机上离变速箱较远的任意位置操控操控主机变速箱的挡位。从而使得农机新产品的设计摆脱变速箱的固定限制。本专利技术采用的技术方案是：一种远距离变速箱挡位操控装置，包括变速箱体、挡位放大器、前后换挡软轴、立柱、左右换挡软轴、高低速手柄、挡位器、高低速换挡软轴、挡杆、高低速挡杆、软轴固定组件，所述变速箱体安装在主机底盘上，变速箱体上设有高低速挡杆和挡杆，主机底盘上还设有立柱；所述的高低速挡杆通过高低速换挡软轴与高低速手柄联接；所述的挡杆通过前后换挡软轴与挡位器连接；所述挡位器还通过左右换挡软轴连接有挡位放大器，挡位放大器与立柱转动连接，并与挡杆间隙配合，操作换挡器，能够控制挡位放大器转动，从而带动挡杆左右移动。所述挡位放大器包括L形拨杆，其顶角部位与立柱转动连接，短边的端部与左右换挡轴铰接，长边沿其长度开设滑槽，所述挡杆设置于滑槽内，滑槽能够相对于挡杆平移。所述高低速换挡软轴分别包括轴体，轴体的两端分别设有外螺纹，并螺纹连接有连接头，所述连接头分别与高低速手柄以及高低速挡杆铰接。所述轴体还连接有软轴固定组件，软轴固定组件包括轴套和固连于轴套两侧的连接件，所述连接件上设有安装孔，能够通过安装孔与主机固定；所述轴体穿过轴套并能够相对于轴套滑动连接。所述一个轴体上设置至少两个软轴固定组件，当软轴固定组件设置为两个时，分别安装于轴体靠近两端的部位。所述前后换挡软轴和左右换挡软轴的结构以及连接方式与高低速换挡软轴的结构相同。本专利技术能有效、稳定地解决远距离变速箱挡位操控，从而提高扩大现有存量变速箱的功能，同时该装置生产加工安装成本低，社会经济效益好。附图说明图1为一种远距离变速箱挡位操控装置。图2为挡位放大器的结构示意图。图3为高低速换挡软轴的结构示意图。图4为软轴固定组件的结构示意图。图中，1.主机底盘，2.变速箱体，3.挡位放大器，3-1.L形拨杆，3-2.滑槽，4.前后换挡软轴，5.立柱，6.左右换挡软轴，7.高低速手柄，8.挡位器，9.高低速换挡软轴，9-1.轴体，9-2.连接头，10.挡杆，11.高低速挡杆，12.软轴固定组件，12-1.轴套，12-2.连接件。具体实施方式如图1所示，一种远距离变速箱挡位操控装置，包括变速箱体2、挡位放大器3、前后换挡软轴4、立柱5、左右换挡软轴6、高低速手柄7、挡位器8、高低速换挡软轴9、挡杆10、高低速挡杆11、软轴固定组件12，所述变速箱体2安装在主机底盘1上，变速箱体2上设有高低速挡杆11和挡杆10，主机底盘1上还设有立柱5；所述的高低速挡杆11通过高低速换挡软轴9与高低速手柄7联接；所述的挡杆10通过前后换挡软轴4与挡位器8连接；所述挡位器8还通过左右换挡软轴6连接有挡位放大器4，挡位放大器4与立柱5转动连接，并与挡杆10间隙配合，操作换挡器8，能够控制挡位放大器4转动，从而带动挡杆10左右移动。如图2所示，所述挡位放大器3包括L形拨杆3-1，其顶角部位与立柱5转动连接，短边的端部与左右换挡轴6铰接，长边沿其长度开设滑槽3-2，所述挡杆10设置于滑槽3-2内，滑槽3-2能够相对于挡杆10平移。如图3所示，所述高低速换挡软轴9分别包括轴体9-1，轴体9-1的两端分别设有外螺纹，并螺纹连接有连接头9-2，所述连接头9-2分别与高低速手柄4以及高低速挡杆9铰接。所述连接头9-2为U形结构，两个侧板上对称开设有通孔，能够在通孔内插入螺栓与其它部件连接。如图4所示，所述轴体9-1还连接有软轴固定组件12，软轴固定组件12包括轴套12-1和固连于轴套12-1两侧的连接件12-2，所述连接件12-2上设有安装孔，能够通过安装孔与主机固定；所述轴体9-1穿过轴套12-1并能够相对于轴套12-1滑动连接。如图1所示，所述一个轴体9-1上设置至少两个软轴固定组件12，当软轴固定组件12设置为两个时，分别安装于轴体9-1靠近两端的部位。如图1所示，所述前后换挡软轴4和左右换挡软轴6的结构以及连接方式与高低速换挡软轴9的结构相同。使用时，前后操控高低速手柄7，通过高低速换挡软轴9控制高低速挡杆11前、后移动，实现高低速换挡；当需要前、后换挡时，操控换挡器8，使挡位放大器4顺时针或逆时针转动，从而拨动挡杆10左右移动，实现左、右换挡。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远距离变速箱挡位操控装置，其特征在于，包括变速箱体、挡位放大器、前后换挡软轴、立柱、左右换挡软轴、高低速手柄、挡位器、高低速换挡软轴、挡杆、高低速挡杆、软轴固定组件，所述变速箱体安装在主机底盘上，变速箱体上设有高低速挡杆和挡杆，主机底盘上还设有立柱；所述的高低速挡杆通过高低速换挡软轴与高低速手柄联接；所述的挡杆通过前后换挡软轴与挡位器连接；所述挡位器还通过左右换挡软轴连接有挡位放大器，挡位放大器与立柱转动连接，并与挡杆间隙配合，操作换挡器，能够控制挡位放大器转动，从而带动挡杆左右移动。

【技术特征摘要】
1.一种远距离变速箱挡位操控装置，其特征在于，包括变速箱体、挡位放大器、前后换挡软轴、立柱、左右换挡软轴、高低速手柄、挡位器、高低速换挡软轴、挡杆、高低速挡杆、软轴固定组件，所述变速箱体安装在主机底盘上，变速箱体上设有高低速挡杆和挡杆，主机底盘上还设有立柱；所述的高低速挡杆通过高低速换挡软轴与高低速手柄联接；所述的挡杆通过前后换挡软轴与挡位器连接；所述挡位器还通过左右换挡软轴连接有挡位放大器，挡位放大器与立柱转动连接，并与挡杆间隙配合，操作换挡器，能够控制挡位放大器转动，从而带动挡杆左右移动。2.根据权利要求1所述的一种远距离变速箱挡位操控装置，其特征在于，所述挡位放大器包括L形拨杆，其顶角部位与立柱转动连接，短边的端部与左右换挡轴铰接，长边沿其长度开设滑槽，所述挡杆设置于滑槽内，滑槽能够相对于挡杆平移。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成文，钟志堂，吴晓伟，崔军，王成力，
申请(专利权)人：徐州三石工控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32