具有防串轴结构的台车制造技术

具有防串轴结构的台车，涉及冶金设备技术，包括台车本体，在台车本体上支撑车轴，车轴位于台车本体外的一端连接润滑装置和车轮，车轮位于润滑装置的外侧；在所述车轴位于台车本体内的一端设置径向卡槽，径向卡槽的开口方向朝下布置，径向卡槽内设置卡板，卡板与车轴下方的台车本体通过螺栓相连接。在车轴上设计径向卡槽，增加止动卡板，并采用螺栓将卡板紧固在台车本体上，即使螺栓受热松动，卡板也能将轴卡在台车本体上，防止轴向串动，使台车工作更稳定，免去了因串轴造成的停机维修时间，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
具有防串轴结构的台车
本技术涉及冶金设备技术，尤其涉及带式烧结机的台车的结构。
技术介绍
现有的台车包括台车本体，台车本体上通过车轴连接四个车轮，一般普遍采用止轴螺钉来进行车轴在台车本体上的轴向定位。缺点是设备工作时温度升高止轴螺钉易松动，车轴及整个轮轴装配向外串动，造成设备无法使用，直接影响生产效率。另外在车轮处设置润滑装置，传统的三件套式自润滑轴套，在轴衬上设置均布的通孔填充润滑材料，装在车轴上实现转动时的润滑，其缺陷是轴段表面无法全部润滑到位，使用时间较长后对车轴有较大磨损，使用寿命较短，一旦润滑块脱落则无法使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种具有防串轴结构的台车，避免车轴向外轴向移动。本技术的目的是这样实现的：具有防串轴结构的台车，包括台车本体，在台车本体上支撑车轴，车轴位于台车本体外的一端连接润滑装置和车轮，车轮位于润滑装置的外侧；在所述车轴位于台车本体内的一端设置径向卡槽，径向卡槽的开口方向朝下布置，径向卡槽内设置卡板，卡板与车轴下方的台车本体通过螺栓相连接。本技术的有益效果是：在车轴上设计径向卡槽，增加止动卡板，并采用螺栓将卡板紧固在台车本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有防串轴结构的台车，包括台车本体，在台车本体上支撑车轴，车轴位于台车本体外的一端连接润滑装置和车轮，车轮位于润滑装置的外侧；其特征在于：在所述车轴位于台车本体内的一端设置径向卡槽，径向卡槽的开口方向朝下布置，径向卡槽内设置卡板，卡板与车轴下方的台车本体通过螺栓相连接。

【技术特征摘要】
1.具有防串轴结构的台车，包括台车本体，在台车本体上支撑车轴，车轴位于台车本体外的一端连接润滑装置和车轮，车轮位于润滑装置的外侧；其特征在于：在所述车轴位于台车本体内的一端设置径向卡槽，径向卡槽的开口方向朝下布置，径向卡槽内设置卡板，卡板与车轴下方的台车本体通过螺栓相连接。2.根据权利要求1所述具有防串轴结构的台车，其特征在于：在所述卡板的上端两侧分别设置上倒角，两个上倒角位于卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建中，庄爱军，夏锡桂，曹骥，
申请(专利权)人：江苏江成冶金设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32